Commentaires - SUV, coupés et électriques, les BMW iX2 et Audi Q4 e-tron Sportback ne mélangent-ils pas trop les genres ?

Un SUV coupé a une meilleure aérodynamique que la version non coupée dont il est issu donc c'est mieux pour la consommation, ce qui n'est pas négligeable avec les VE actuels

Cela reste moche premium ou pas

La planche de bord du Q4 a été montée dans le bon sens ???

SUV , oui

Coupé non ils ont 4 ou 5 portes et ne sont que des fastback.

Une R16 n´à jamais été considérée comme un coupé .

On devrait plutôt appeler la gamme normale de break .

Électriques, oui.

Cela dit , certains ont bien achetés des coupés cabriolets immondes en turbo-diesel.

Le ridicule ne tue pas , malheureusement.

Une étoile 1/2 à "Réseau propriétaire", c'est quoi encore cette invention ?!

Toujours la même chanson pour ces utilitaires bas de plafond arrière essayés le 21 juillet dernier, notre père de la Morançais n'est toujours pas intéressé par l'ouverture d'un capot pour nous montrer ce qu'il pourrait bien y avoir dessous.

On ne lui demande tout de même pas de soulever son polo pour nous exposer ses abdos...

Ses abdeaux ou son abdal?

Le SUV coupé, c'est un peu moins de tôle et de verre, pour plus cher.

Tout bénef pour le constructeur.

Étonnant que personne ne se soit perdu dans ce nombre de SUV, fastback, coupé etc etc...

Quant aux appellations....houlala que c'est grave.

Coupé 2 portes et stricte2 places.

2 portes et 4 places.

Vocation sportive ou pas....

C'est vrai que c'est le plus important....

Photos prises devant la boutique de la Compagnie du Lit à Chelles.

De quoi assurer le repos du guerrier après l'effort...

L'aérodynamique améliorée, c'est clairement à la marge. L'augmentation de prix que ces enclumes "coupé" n'est clairement pas marginale quant à elle.

Les 2 sont pour moi immondes, mal équilibrées (mention spéciale au x2), chères et moches à l'intérieur.

Ah je px vous assurer que je suis perdu ! Et qui plus est, esthétiquement, je n'arrive plus à distinguer ces Suv, allemands, chinois, français ou asiatiques.

Bon, ils ne m'intéressent pas de toute façon.

Deux SUV électriques de plus. Quel sentiment d'inutilité...

Vous n'êtes pas sortis de l'auberge

Exact. Ils ne devraient plus s'emmerder. Une seule patate électrique générique, et chaque marque vend son logo à claquer sur la calandre. Simple, efficace.

Voilà, ça crie haut et fort que tout se ressemble puis ça s'étonne de l'extravagance des calandres ou de Cupra.

"Faites attention à ce que vous demandez car lorsque vous priez pour la pluie, vous devez également faire face à la boue"

Comment le design a-t-il pu partir en vrille au point que ces laiderons soient considérés comme top tendance ?

Le consommateur achète des SUV contraint et forcé, c'est bien connu.

En concession, le vendeur lui met un pistolet sur la tempe pour lui faire commander un SUV plutôt qu'une berline.

Et les constructeurs sortent des nouveaux modèles en format SUV par pur masochisme, parce que personne n'en veut.

Pourtant, en électrique, l'efficience d'une berline n'est plus à démontrer.

Mais il faut bien loger la grosse, les gniards et tout le fatras pour aller en vacances au camping de beauf.

A goût de chiotte, voiture moche.

Pourquoi utiliser des termes aussi péjoratifs ?

Je connais une jeune femme qui roule en Q3 Sportback, elle est très exactement à l'opposé du spectre ou du vocabulaire que vous souhaitez y associer.

Mais ceci dit, la plupart des acheteurs sont plutôt âgés, ou directeurs commerciaux / généraux...

Comme quoi vouloir généraliser à tout prix en fonction de sa petite expérience personnelle, ce n'est pas toujours pertinent ou alors il faut avoir un minimum d'ouverture d'esprit.

On se demande ce qu´il foutait là , à cette heure avec les 2 autos .

Aucune ne pouvant prendre un sommier kingsize .

Affolant comme les constructeurs perdent leur identité stylistique au fur & à mesure de "l’évolution".

Intelligence et ouverture d'esprit : 2 choses dont ce triste individu est totalement dépourvu.

On se doute bien que le" beauf ", comme vous l'appelez avec votre finesse habituelle, va en camping avec ce genre de véhicule bon marché.. La couche que vous tenez !!!

Quelle est ta caisse, le génie ?

La R16 n'est pas assez coupé en + d'être un peu ancienne. Je dirais que le profil des iX2 et Q4 est assez proche de la vénérable BX.

Sans rire lorsque jai commencé a travailler un de mes boss avait une BX une 16S et ca faisait sérieux a l'époque. On n'en voit quasiment plus vers chez moi mais j'en ai croisé 1 sur un parking, stationnée a côté d'un Renault Symbioz qui paraissait un gros machin a côté

Devant renouveler mon véhicule "utilitaire" (un E3008 GT) l'an prochain, et n'étant pas regardant sur l'esthétique, je suis allé voir le IX2 car les offres LLD sont assez inintéressantes.

Alors certes, il est ingrat de l'extérieur (mais je ne trouve pas que le 3008 soit non plus un canon), mais une fois assis au volant, j'ai eu l'étrange impression de baisser en gamme. Les deux petits écrans sous une vitre pour faire croire que c'est un écran panoramique, ça fait low cost (autant en mettre 2 et les placer chacun idéalement ou pour l'esthétique n'en mettre qu'un grand comme chez Peugeot). La sellerie est bien moins belle (et confortable que les sièges AGR en alcantara de ma Peugeot). A conduire c'est encore moins dynamique et la recharge est encore plus lente. Je n'aimait pas particulièrement le e-3008, mais force est de reconnaitre que la concurrence, même "premium" ne fait pas mieux. Quant à l’Audi... autant prendre un Skoda haut de gamme au prix d'un Audi de base, je me moque du logo sur le capot tant qu'il n'est pas chinois.