Commentaires - Skoda présente en Chine le concept Vision GT

Utilité ?

Ventes !

pour le client

Pas moins que ton commentaire.

Visiblement Skoda n'a pas les yeux en face des trous pour dessiné des bagnoles

Pas moins que ta réponse

Visuellement elle n'apporte pas d'effet waou … les différences esthétiques avec le Kamiq ne sautent pas aux yeux.

Si technologiquement elle en plus à la ramasse, alors on comprend qu'elle soit réservée aux Chinois. Mais en voudront ils ?

Réalité Skoda = Concept 25% plus haut et 25% plus étroit.

Forcément la réalité laisse...dubitatif !

y aura il une vanne egr de skoda fabia ???

Oui mais ça se vend contrairement aux véhicules psa , allez une piqûre de rappel ça fait pas de mal :

Ventes chine 2018 :

Citroën : 113.867

Peugeot : 139.164

DS : 3.867

Audi : 620.300

Skoda : 352.000

Vw : 3.129.743

Le groupe PSA vend moins que Skoda seul

Le choix. La meme utilité qu''une Dacia en Europe.

Réalité PSA : 100% concept-car, 0% production en série

le look devrait plaire aux chinois....

mcDo vend aussi des millions de hamburgers. Ce n'est pas pour autant que c'est de la bonne camelote. D'ailleurs, le groupe automobile qui détient le record des rappels en Chine se nomme... vw.

Quand la rancoeur est tenace et la méchanceté vivace, la bêtise devient si vaste ...

on dirait un croisement de Karoq et d'Arona

je pige pas pourquoi DS ne se vend passe en Chine alors que cette marque est calibrée pour ce marché

bon resumé

Ils s y connaissent en copie peut-être ....

Souvenez-vous du concept annonçant le Kamiq.

Et regardez le Kamiq.

Souvenez-vous du concept de la Scala. Et regardez la Scala.

Bref : vous avez compris !

C est sûr qu avec une appellation aussi pompeuse que Vision GT pour un suv "conventionnel" et aux passages de roues trop marqués

réalité peugeot : concept top, qui ne sortira JAMAIS lol

Ça commence vraiment à me sortir par les yeux les SUV.

putain les constructeurs ils en ont pas marre de créer 3 millions de SUV ?

Ben justement, il faut croire qu'elle n'est absolument pas calibré pour ce marché. C'est toute la différence entre connaître les besoins du marché chinois et connaître les clichés chinois.

ben justement personne n'écrit sur les besoins des consommateurs chinois a part comme tu dis les clichés ! un intérieur flatteur voire bling bling et c'est tout

Ce que propose DS à l'excès, du bling-bling intérieur et extérieur il n'y a que ça, mais ça se vend pas. Une VW est aussi austère en Chine que chez nous, et ça se vend extrêmement bien. Le bling-bling et le mauvais goût semblent donc ne pas être des critères si important.

Possible, c'est arithmétique , VW vend plus de 4 millions voitures par an en Chine. Alors que Renault ,par ex. , avec ses quelques milliers de ventes par an... n'a pas ce soucis de "riches"

C'est marrant même en Europe sur le premier trimestre, Skoda a dépassé le parpaing sous motorisé 5008 .

Une explication le mytho ?

http://carsalesbase.com/european-sales-2019-q1-compact-midsized-crossover-segments/#more-53621

Sauf que c'est un argument bidon la comparaison avec Mc Do puisque on parle de produits environ au même prix .

Le Mc Do au même prix qu'un grand restaurant ça ce vendrait ?