Commentaires - Skoda ose le SUV coupé avec le Kodiaq GT

Pas mal

Un kojak a la sucette

Tu parles d'un coupé....

" Mais assurément, Skoda prêtera une oreille attentive aux clients européens qui manifesteraient une envie. "

Sans façon....

Mais c'est la voiture au Dédé !

Si si...regardez bien...

Un joli dessin sans avenir...

Ou un destin sans ..avenir ..!!

j'insiste!

Moins dégueu que ce que je pensais finalement plus réussi que le Arnaka

De toute façon Le Dédé l'a déjà achetée....

magnifique. Très jolie coupé.

coupé ça?

J'espère qu'il est moins cher que la version complète sinon aucun intérêt.

Surtout pour la sportivité, vu que Kodiak "entier" est champion de nurburgring WBA poids lourd.

Ce n'est pas vraiment moche. Mais pas vraiment particulièrement intéressant non plus.

Ils ont compris que la France tendra vers un look utilitaire pour prolo vu la phobie automobile ambiante

On devrait en croiser plus que le ds7 qui est surement fabriqué sur demande !!!!

Encore un truc qui serre a rien et avec s'est grande porte bien pratique sur les parkings...

Ce n'est pas vilain mais l'effet coupé n'est pas flagrant, on dirait plus le pendant du 3008 par rapport au 5008 (concurrent du Kodiac). Dès lors, il n'a pour moi d'intérêt que si le prix est inférieur au "grand" Kodiac.

Pas ridicule!

Il est où le coupé

Je préfère l'Arkana et de loin !

Houla, sacré prise de risque dis donc, ils sont vraiment couillus chez Skoda pour oser un design aussi clivant, on n'a encore jamais vu un engin aussi en rupture, c'est dingue...! Puis niveau mécanique, vont-ils oser un petit moteur turbo en DSG 8 rapports ? Ce serait complètement révolutionnaire !!

Scoop : bientôt la même annonce chez Seat, avec un logo inédit complètement différent des modèles précédants, c'est vraiment des fous chez VW...

L'arrière est plus réussi que la version normale. A voir ce que ca donne pour l'habitabilité et le coffre

mouai pas pour l Europe et c est pas plus mal

L'idée du suv a la base j'aime , bon ok par contre les SUV coupé eux...ouais mais nan c'est comme le rover décapotable c'est débile, bientôt on aura le droit à quoi des SUV SW?

Quel bel étron

On dirait qu'il a fini sur le toit

Très réussi

Ce Skoda même si je n'aime pas ce genre de véhicule à plus de personnalité qu'un Q8. Le profil rappelerait presque l'Urus avec ce rouge.

Mais c'est le style italien ce coupé sportif tchèque ?

Bien gras, bien épais, un arrière train façon pizza et un avant façon Bluecar de Bolloré made in Pininfarina

Ce n'est pas un coupé mais bon...

pourquoi dire coupé!! nouvelle mode ou méconnaissance des jeunes journalistes trop peu instruits sur l automobile! coupé 2 portes point bar!!

en tout cas il est plus sympa que le kodiaq classique ^^

Je me permet d'illustrer le pourquoi les véhicules haut de gammes des constructeurs (quid de la VW phideon ou du teramont qui sont leurs plus imposant modèles??) ne vont plus qu'en Chine en partageant une anecdote professionnelle:

En dîner d'affaire, un partenaire chinois me demande: "Pourquoi vous n'avez que des petites voitures en France? je pensais que vous étiez un pays riche"

Réponse pour sauver la face "non mais c'est plus pratique en ville et ça consomme moins et puis chez nous tout le monde à une voiture tandis qu'en Chine c'est surtout les CSP+ qui en achètent. En outre en chine la possession d'un véhicule est particulièrement revelatrice du statut social aussi vous les choisissez le plus grandes possible statutaire (les chinois adorent nos berlines européennes mais en version rallongée (de la à y voir un quelconque complexe...) comme par exemple une serie 3 L ou les classe c limousines)"

Et le chinois qui mate le pion avec un "ah oui c'est vrai la france c'est 90% de classe moyenne, un vrai exemple de socialiste" puis il se marre en me tapotant l'épaule.

Aujourd'hui les modèles haut de gamme ne sont plus fait que pour lorgner vers la Chine, allez y, bossez avec eux et vous comprendrez pourquoi.

un skodiak clic clac

les Chinois comme les autres pour choisir ma caisse je m'en bats ce que tu veux avec une patte d'anguille ; je viens de prendre un Q5 TFSI et j'ai un plaisir à conduire inouï. C'est mon seul argument pour choisir les premium.

En même temps : était-ce capable de faire pire ?

Je le trouve plutôt sympa , pas au goût de tous le monde visiblement mais c'est normal...les goûts et les couleurs !! ...

Je vois beaucoup de commentaires anti Skoda ici ou même ailleurs, la plus part du temps des personnes qui n'ont jamais fait le moindre km au volant d'un modèle de la marque ... !!

En Chine c'est quoi ?

1 milliards de pauvres et une centaine de millions de riches.

En France c'est 30 millions de classe moyenne et une dizaine de pauvres.

Entre 1 milliard de pauvres et 10 millions il y a une sacrée différence.

PS : je tiens compte des mineurs d'où le fait que le compte ne fait pas la population totale.

Je lui trouve l'aspect Kubik, je ne sais pas pourquoi...

Si ça c'est un coupé, alors le Kube 7 doit être une barquette j'imagine...

Je ne savais même pas que FCA faisait encore des voitures, tu m'apprends un truc, là...

Article étonnant lorsqu'on sait que l'habitabilité est un critère incontournable sur le marché Chinois…Mais bon tout est relatif avec 4,67m on commence à avoir de la l'espace pour les genoux, même à l'arrière.

Quand on lit l'article, on sait que ce modèle est uniquement pour la Chine. Donc, quel rapport avec le goût des français ?

Pis les genoux des chinois sont plus près du sol que ceux des gaillards suédois, ça aide pour pas toucher le dossier du siège conducteur...

Il y en a des dénigreurs sur ce site encore des jaloux .... ! bandes de nases