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Commentaires - Skoda dévoile la Slavia

Audric Doche

Skoda dévoile la Slavia

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Par

exactement ! Une Renault Wind, mais en jolie

Par §Arg716NS

seul bemol: la calandre détone avec le reste du véhicule....l'avant n'est pas assez sportif...mis à part ça c'est un sans faute.

bravo les étudiants!

Par

Honnêtement en voyant l'image j'ai eu un espoir.. quel dommage :cry:

Par

Skoda et cabriolet, personne n'achète :bah:

Incompatible pour qui cabriolet = plaisir :buzz:

Par

Invendable ... donc non produite !:bah:

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Par

Faire du moche avec du moche....

Par §For385Sd

Laide a peut près comme toutes le Skoda, je n'ai rien contre sur la qualité du véhicule mais je les trouves moches.

Par

En réponse à integralhf

Skoda et cabriolet, personne n'achète :bah:

Incompatible pour qui cabriolet = plaisir :buzz:

   

T'es sûr l'artiste ?

https://www.skoda-storyboard.com/en/press-releases/the-skoda-felicia-convertible-celebrated-its-world-premiere-60-years-ago/

T'aurais sans doute dis la même chose y'a presque 20 ans ils ont lancé la Superb... une vaste berline, pour Skoda...impossible à vendre !

Par

C'est moche désolé :blague:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Ah.!!! C'est pas moi hein !!!! :ange:

Par

En réponse à Enzodesign

Honnêtement en voyant l'image j'ai eu un espoir.. quel dommage :cry:

   

Oui, c’est un peu dommage, car il n’est pas mal. Et le prix pourrait être intéressant si l’on met en perspective les prix de la Scala et du Kamiq en 1,5L EVO 150 avec la DSG. Un quatre pattes, dont la consommation est surprenante sur route ouverte, cela ferait une voiture plaisir. Nous en avons besoin. Dans le même ordre d’idée, pour sortir un peu du conformisme, le modèle Arkana de la Régie, qui roule dans des contrées lointaines, aurait probablement du succès chez nous.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

inadmissible de lire ça. En plus son commentaire est assez soft pour une fois

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

idem ! faut le prendre avec ces défauts Gigi. Je suis sûr que toi aussi tu n'aimes pas certaines marques. Fiat peut-être, comme c'est le bouc-émissaire de beaucoup ici. Mais c'est pas une raison !

Par

En réponse à Président Lincoln

exactement ! Une Renault Wind, mais en jolie

   

Vag avais bien pompé sur le concept Argos du Cric quand, ils ont créé le TT.

C'est normal qu'ils pompent sur le Wind pour sortir encore un cab.:cyp:

... Enfin qui ne sortira pas :cry:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

c'est clair ! Bon de toute façon, ça sert pas à grand chose de gloser sur le tarif d'une étude de style

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

De quel moteur tu parles? Le 1.6 133ch atmo n'était pas anémique.

Par

Je trouve qu'elle est mal proportionnée.

Le poste de pilotage est trop avancé et trop petit. L'arrière est "sportif" mais est trop longue et l'avant fait trop "Scala".

En fait, ils aurai du la faire en 4 places avec une petite banquette pour 2 nains derrière. (enfants :dodo:)

Et puis, le moteur risque bien d'être devant avec transmission aux roues avant :violon:

C'est quand même un jolie concept, fait par.... Des gamins :ohill:

Le truc le plus excitant que vag ait sorti depuis bien longtemps :ohill:

Par

Et les petits néons Keke tuning, on en parle :biggrin:

Par §For385Sd

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Commentaire supprimé.

   

Personnellement j'ai toujours trouvé la Wind jolie surtout le concept du toit ouvrant et j'ai été étonné quelle ne se vende pas plus mais bon après ce ne sont que mes goûts.

Par

En réponse à Président Lincoln

idem ! faut le prendre avec ces défauts Gigi. Je suis sûr que toi aussi tu n'aimes pas certaines marques. Fiat peut-être, comme c'est le bouc-émissaire de beaucoup ici. Mais c'est pas une raison !

   

Ouais mais ce gignac a maintes fois dépasser les bornes et débite toujours sa merde depuis longtemps.

À un moment, on perd patience.

Par

En réponse à halffinger

Et les petits néons Keke tuning, on en parle :biggrin:

   

On aurait pu s'en passer :biggrin:

Par

Truffault propose la salvia c est détonnant :biggrin:

Par

En réponse à §For385Sd

Personnellement j'ai toujours trouvé la Wind jolie surtout le concept du toit ouvrant et j'ai été étonné quelle ne se vende pas plus mais bon après ce ne sont que mes goûts.

   

... ben tu vois, t'es le seul avec qui les partager... tes goûts.

:bah:

Franchement... la Wind ( pet en anglais ), avec sa tronche de têtard sur roulettes...

Insuccès ô combien prévisible...

Par

Ma réaction :

https://giphy.com/gifs/page-shaft-crimson-dOl2LFw0RbTMc

Par

Il y a des dessins qui sont contre nature. Elle aurait été autrement plus réussie avec 4 places.

Par

En réponse à halffinger

Vag avais bien pompé sur le concept Argos du Cric quand, ils ont créé le TT.

C'est normal qu'ils pompent sur le Wind pour sortir encore un cab.:cyp:

... Enfin qui ne sortira pas :cry:

   

C'est vrai les concepts pas produits il y en a très peu chez Psa- Renault :buzz:

Par

En réponse à Président Lincoln

inadmissible de lire ça. En plus son commentaire est assez soft pour une fois

   

Ça passe la modération. Il faut croire que c'est admissible. :bien:

Par

l'avant est incompatible :beuh:

Par

reste plus qu'a la faire en vraie :coolfuck:

mais surelevée bien sur, SUV oblige :fresh:

Par

L'avant est tout aussi fade que le reste de la gamme, une calandre informe et des optiques donnant un regard inexpressif, le reste est mieux, même si j'en ai un peu marre de ces intérieurs noir. C'est sombre, fade et ça ne correspond pas à l'image extérieur.

Par

En réponse à roc et gravillon

... ben tu vois, t'es le seul avec qui les partager... tes goûts.

:bah:

Franchement... la Wind ( pet en anglais ), avec sa tronche de têtard sur roulettes...

Insuccès ô combien prévisible...

   

"Wind" , avant d'être, la flatulence:cubitus:, ça veut surtout dire "vent".

Ils ont voulu faire le coup de sirocco :cyp:

Mais c'est que du vent au final. :areuh:

Par

En réponse à jojozuf1

C'est vrai les concepts pas produits il y en a très peu chez Psa- Renault :buzz:

   

Le Cric, pas trop. Mais chez PSA, il y a pléthore.

La 908, le duo RCpique et carreau, la Citroën GT by Loeb, les concepts DS,.....

Seul la 308 RCZ à été produite en fait.

Le reste c'est de la berline HDI. :bah:

Par

Ya de l'idée, mais cette calandre est à ch**r. :-) Et les néons weshkéké, quelle idée saugrenue !

Par

En réponse à roc et gravillon

... ben tu vois, t'es le seul avec qui les partager... tes goûts.

:bah:

Franchement... la Wind ( pet en anglais ), avec sa tronche de têtard sur roulettes...

Insuccès ô combien prévisible...

   

Prout, en anglais, il me semble que c'est fart. :-)

On peut tenter "So fart away, wind of life" !

Par §Ver628eV

Un patchwork disgracieux et malproportionné d'une Skoda et d'un Wind......Bref un laideron de plus des vieilles montures de la famille Skoda.....

Par

Ligne peu harmonieuse.

Ce n'est qu'après tout des apprentis.

(Avec des goûts de chiotte : LEDs Kéké)

Par

En réponse à roc et gravillon

T'es sûr l'artiste ?

https://www.skoda-storyboard.com/en/press-releases/the-skoda-felicia-convertible-celebrated-its-world-premiere-60-years-ago/

T'aurais sans doute dis la même chose y'a presque 20 ans ils ont lancé la Superb... une vaste berline, pour Skoda...impossible à vendre !

   

On parle d'un cabrio voiture plaisir pas d'une hideusement berline ventrue et vendue qu'aux taxis qui en outre pensaient avoir une auto fiable...ils en sont revenus

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

"Ta femme s'est faite prendre par un mec en laguna "

Je crois bien que c'est Halffinger :biggrin: après je ne sais pas :buzz:

Par

En réponse à halffinger

Ah.!!! C'est pas moi hein !!!! :ange:

   

Merde :biggrin: je viens de te mentionné dans mon commentaire :buzz:

Par

En réponse à halffinger

Vag avais bien pompé sur le concept Argos du Cric quand, ils ont créé le TT.

C'est normal qu'ils pompent sur le Wind pour sortir encore un cab.:cyp:

... Enfin qui ne sortira pas :cry:

   

Arrête à cause de toi Gigi va finir aux urgences :biggrin:

Par

En réponse à v_tootsie

Prout, en anglais, il me semble que c'est fart. :-)

On peut tenter "So fart away, wind of life" !

   

Effectivement c'est ça pour le "prout"

Par

et bien perso je trouve cela très très moche..............pourtant j'aime bien Skoda, mais à, ils sont en peine d'inspiration.

Par

C'est complètement raté et pourtant je fais partie de ceux qui pensent que la Scala est plutôt une jolie voiture selon les options.

Mais un 2 places sur une voiture de cette longueur c'est juste n'importe quoi. Rien n'est en phase.

Par §Apr211AX

Empattement trop long (de 25-30 cm) pour un 2-places, donc les proportions souffraient dès la naissance du projet -- inutile je crois, car le résultat est franchement pénible. :peur:

Par §Apr211AX

En réponse à MG Arnaud

C'est complètement raté et pourtant je fais partie de ceux qui pensent que la Scala est plutôt une jolie voiture selon les options.

Mais un 2 places sur une voiture de cette longueur c'est juste n'importe quoi. Rien n'est en phase.

   

+1 --- La télépathie semble fonctionner...:buzz:

P.S. La Scala *normale* reste une bonne voiture au style équilibré pour un hatchback avec des *talents* de pséudo-break.

Par §ava160MZ

et personne ne parle de l'énorme logo façon Peugeot entre les sièges ?

Par

En réponse à §ava160MZ

et personne ne parle de l'énorme logo façon Peugeot entre les sièges ?

   

il y a meme 2 lions.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Ce mec était Gordini. Quand elle a vu sa Laguna ainsi que sa remorque, elle n'a pas résisté ...

Par

Ce qui faisait que les Wind, Copen ou Del Sol disposaient d'un certain charme provenait de la proportionnalité de l'ensemble. Là, ça ne rime à rien, hormis avoir la sensation d'avoir un porte à faux interminable et un empattement inutilement long. Tout ce qu'il ne faut pas pour ce qu'on voudrait mettre dans la case roadster...

Par §Pow667WF

Pas belle cette copie de wind

Par

Jamais ils pourront s’attaquer à la MX5, c’est impossible :buzz:

Skoda n’a pas les épaules pour.

Par

Dommage que la ligne soit si déséquilibrée ! L'aile arrière interminable choque réellement.

Il fallait soit réduire l'empattement et donc l'aile arrière, soit faire un vrai cabriolet 4 places et agrandir les portes.

Bref, les bases ne sont même pas respectées.

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