Commentaires - Skoda : de grosses ambitions pour la Superb hybride

On en reparlera quand elle aura une identité

A comparer a une Toyota CAMRY / Lexus ES.

La Camry en finition lounge semble idéale pour un taxi et les modèles moins chers encore très adaptés.

Le prix d'achat n'est pas le même alors que la prestation est là aussi.

Les taxis n'en achèterons pas. trop content de leur ultra fiable toy hybride, faut pas déconner avec la rentabilité.

Si le taxi dispose d'une station de recharge ( cas de bien des flottes dans de nombreuses villes ), rouler en tout électrique pour disons 60 km + recharge le midi peut représenter une bonne alternative à une pure hybride.

Où la conso urbaine sur ces chars ne saurait être inférieure à 6 litres/100.

Et les stations carburant dans les mégapoles se font rares. Vendent souvent le carburant à des prix élevés.

Gestionnaires de flottes, à 50000 Euros (loyers, valeur de revente) ce ne sera pas pour tous le monde.

C'est vrai qu'en discutant de temps en temps avec eux, les kilométrages sans pannes immobilisantes à déplorer sont assez hallucinants.

La Tesla en panne sur le Nurb, on attend toujours l'article...!

Pareil, j'ai fait un peut le même commentaire ce matin à 7h53, sur l'article "les micros particules", cara n'est pas trop pressé d'en faire un article !!

Tu rêves toi

Ben elle est en panne... et ?

La lexus ES boxe dans une autre catégorie celle de la classe E , BMW série 5 pas celle de la superb et la camry

Laissez moi passer !

Bauredelle laissez moi passer ! J'ai des choses à dire !

Bon j' ai remarqué un truc concernant les proprios des dernières Skoda.. Superb !

Ils sont fièrent comme des paons avec leurs trucs moches..

Les mecs te toisent comme si ils avaient atteint le sommet de l' escalator.. Au même niveau que le possesseur de 3008 ( 2 ) ( le 3008 ( 1 ) on voit bien qu'il fait avec ses moyens mais qu'il est arriver au max de ses possibilités.. ).

Ces bagnoles ( Skoda ) ne ressemblent à rien ( pour être monter dans un taxi j'avais l'impression d'être au fond d'une grosse poubelle en pvc, je me suis alors fait la réflexion: c'est donc çà une voiture de pauvre.. ) mais il apparait clairement que ce sont d'anciens clients Audi qui se voulant malin et ne plus s'identifiés avec la clientèle sulfureuse de 3ème ou 5ème main sont passés là dessus. Je pense qu'au vu de cette mutation contrariante, Audi va au final redevenir plus sympa.

Son binôme féminin est sur Mini..

çà fait sourire, la plèbe.

Parmi les véhicules dits de flotte, on trouve énormément de marques premioume... et en plus, si tu peux être sur dune chose, c'est qu'ils ont des remises que toi et moi ne verrons jamais sur ce type de véhicule...

Quand tu vois que des pros parviennent à négocier 38% de remise ou plus sur des utilitaires, je suppose qu'on peut avoisiner les mêmes remises, même sur du premium. La marge en prend un coup, mais sur un volume important, ça fait quand même entrer pas mal d'argent (ce que Dacia fait très bien : peu de marge, mais volumes conséquents).

C'est une alternative a la tailsman. 508 ou insignia.

Mince ... mais comment fais tu pour connaitre autant de proprio de dernières Skoda Superb pour parvenir à en tirer une statistique comportementale... t'habites en face d'une concession ? En Tchéquie ?

Pour une fois , le pseudo est en adéquation avec son commentaire