Commentaires - Sécurité : 99 % des accès et démarrages sans clé automobiles seraient piratables

Les constructeurs s'en fichent..."Une voiture de voler, une voiture a racheter"

Il suffit de rouler dans une voiture qui n'intéresse pas les voleurs.

Il suffit même de pas avoir de voiture ...

Ca fait des années / décennies qu'on sait que les véhicules sont des passoires technologiques ... de la prise ODB jusqu'au nouveau système de déverrouillage par smartphone.

Les constructeurs en ont strictement rien à foutre ... du moment qu'ils sont pas contraints. Pour contrer leur jemenfoutisme, on va finir par passer par un organisme de certification avant autorisation de mise sur le marché pour tenter (et éventuellement réussir) de pirater les véhicules. Véhicule piratable -> retour chez le constructeur.

C'est bien que Caradisiac fasse référence à l'ADAC

ça serait encore mieux s'il le faisait aussi pour la pollution automobile plutôt que d'en parler sans jamais faire la moindre mesure !

En faite c'est tout bénéf :

- Le client benêt est tout content d'avoir une merdouille connecté, et autre technologie useless ! En même temps, il va perdre 30% de son investissement dans l'année (décote classique d'une voiture neuve), faut bien se raccrocher à quelques choses : en l’occurrence la dernière techno-shit à la mode.

- L'assureur sourit par avance en pensant au future vol à la souris qui lui permettra de ne pas indemniser le client.

- Le constructeur en jouit d'avance, car une voiture volée, c'est une voiture à remplacer, bref le constructeur créé ainsi le besoin.

Tout le monde y gagne.

et ils voudraient, qu'on leur achète des caisses à 30, 40 000 euro , là comme ça.... un peu marteaux ces constructeurs...

c'est ce que j'allais dire.

en revanche, les assureurs vont payer indirectement la note aux assurés, et globalement à tout le monde, même ceux n'ayant pas ce genre d'options.

c'est ça qui est détestable. faudrait que les assureurs augmentent le coût de la cotisation aux seuls propriétaires de voitures avec de tels dispositifs. ce qui changerait beaucoup de choses.

(..)L'assureur sourit par avance en pensant au future vol à la souris qui lui permettra de ne pas indemniser le client.(..)

Comment l'assureur peut-il faire la différence entre une voiture volée classiquement ou volée par hacking?

A moins de la retrouver bien sûr. Mais est-ce le cas de la majorité des vols?

T'as des mecs qui savent faire ça.

Parallèlement à cela, tu vas chez le mécano pour une panne, bien souvent il ne sait pas te dire d'où vient le problème, même en y branchant la valise.

Si c’est informatique alors c’est piratable. Donc c’est 100% pas 99%.

Après est ce que ça veut dire qu’il faut forcément cracher sur la technologie? C’est un pays libre mais c’est aller à contre courant. Non la tech ne quittera pas le monde automobile y a trop d’argent à faire. Et puis je trouve qu’elle a sa place dans la voiture. Le GPS est juste génial. J’aime mes radars et détection d’angle mort, j’apprécie pouvoir dicter un SMS par synthèse vocale a un feu rouge (je n’arrive pas à me concentrer en roulant).

Quand à la clé sans contact j’avoue que c’est dispensable mais bon on s’y fait vite quand même.

C'est gratuit, mais drôle !

Finalement, plus une voiture est "techno", plus elle est facile à voler. Bon, honnêtement, je n'ai jamais compris le progrès que represente l'ouverture d'une voiture avec son téléphone.

Au final, avec une "vieille" voiture sans ouverture à distance ni par téléphone, on passe pour un vieux con mais on conserve son véhicule. Et bien, je vais rester sur mon vieux coupé avec des aiguilles sur son tableau de bord , sans ecran tactile mais qui me procure du plaisir quand je pose mes fesses dans ses sieges cuirs.

L'excuse de la voiture qui n'intéresse personne n'est malheureusement pas valable

Je roule dans une vieille Honda civic type s de 13 ans maintenant. Il y a deux ans on me l'a fracturée pour m'y voler des pièces. C'est rare donc ils savent qu'ils vont trouver une civic 8 là, une saab 95 là bas. C'est pas pire qu'un 3008 que vous ne revoyez plus mais ça m'a coûte 300e de franchise et une dégradation que l'assurance n'a pas voulu indemniser

Y'a pas que les constructeurs. Les assureurs aussi qui ne consentent pas de remise pour ceux qui ont équipé leur voiture d'un dispositif de tracking. En fait, ils s'en foutent, c'est toujours le cochon de payant qui paye au final l'addition.

Mme Michu a une obligation legal de sécuriser l’accès a sa connexion internet sous peine de sanction mais un constructeur qui fait plusieurs milliards d'euros de CA/an lui n'a aucun obligation....

encore un article "putaclic" qui n'apporte rien de nouveau, ni aucune solution ... Alors on va essayer de remettre l'eglise au centre du village ...

- tout systeme informatique est piratable, la seule variable est le temps à passer pour pirater un systeme.

- Pour le consommateur il s'agit de conjuguer le risque avec l'argent que nous sommes pret a mettre sur la table pour couvrir le risque : en d'autre terme mettre 1500 euros pour securiser une voiture a 10 000 euros n'est pas pertinent ...

- les solution existent : il y a des moyens de verrouiller sa prise ODB, de mettre des traceurs, ou des antivol plus traditionnel => l'important est de decourager / retarder le vol ...

Enfin quelqu'un d'intelligent !! les autres ne connaissent donc rien à la cybersécurité, aux assurances, et à la conception automobile.

En effet, mettre des sécurisations robustes, ça coûte cher et difficilement amortissable.

C'est une équation à plusieurs paramètres qui doivent être pris en compte, le risque encouru (vol ou risque de vol de données ou pire sécurité), le coût, la complexité à contourner la sécurisation... Des laboratoires peuvent réussir, mais ils vont peut-être mettre 2 semaines. Est-ce qu'un voleur a 2 semaines pour voler la voiture ? Si ça prend plus de 10 min, il prend trop de risque donc il s'arrêtera.

Dans le cas de vol, il y a aucune exigence contrairement à l'Angleterre avec TATCHAM.

Ce qui fait la différence en Europe, c'est l'assurance. Si votre véhicule est trop facilement "volable", votre assurance vous coûtera tellement cher que vous ne l'achèterez pas.

En tout cas, je crois que beaucoup ici son digne du bar PMU du coin...

Moi, j'ai rajouté une canne anti-vol Norauto sur ma Maserati Levante ...