Par Gastor
Peut on m'expliquer l'intérêt de la Seat Leon e-hybrid alors qu'elle sera banni du Grand Paris dans 9 ans au même titre que les VT de base?
Seat Leon e-hybrid : ibère branchée - Salon Caradisiac Electrique/hybride 2021
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Par Gastor
Peut on m'expliquer l'intérêt de la Seat Leon e-hybrid alors qu'elle sera banni du Grand Paris dans 9 ans au même titre que les VT de base?
Par 47ronins
j aime bien, jolie voiture, belle gueule
autonomie en électrique dans la moyenne
Par 47ronins
En réponse à Gastor
Peut on m'expliquer l'intérêt de la Seat Leon e-hybrid alors qu'elle sera banni du Grand Paris dans 9 ans au même titre que les VT de base?
ceci pour toi est donc valable pour toutes les voitures hybride rechargeable et pas uniquement seat
et il n y a 0as que Paris dans la vie
Par E911V
En réponse à Gastor
Peut on m'expliquer l'intérêt de la Seat Leon e-hybrid alors qu'elle sera banni du Grand Paris dans 9 ans au même titre que les VT de base?
Parce qu'il n'y a pas que le Grand Paris.
Il n'y a pas que la France, d'ailleurs.
Perso je vais avoir une ZFE à côté de chez moi.
Je n'y mets jamais les pieds (enfin les roues).
Par Banjobolt
Vu plusieurs fois sur le route. Je suis très déçu de ce design, surtout l’arrière que je préfère en break.
Par KM69
Une belle proposition cette Espagnole, même si la préfère en 2.0 tsi 190 FR plus robuste à 35 250 euros (malus de 878 euros ) donc sensiblement au même prix que cette hybride
Par Gastor
En réponse à 47ronins
ceci pour toi est donc valable pour toutes les voitures hybride rechargeable et pas uniquement seat
et il n y a 0as que Paris dans la vie
Totalement exact, au début des hybride rechargeable, on pouvait croire avoir le meilleur des 2 mondes, et passer au travers des restrictions en ville grâce à la propulsion électronique.
Que néni, ça coûte 5K€ de plus, pèse 250 KG de plus, mais ne fera pas gagner un jour sur les restrictions à venir.
Par integralhf
En réponse à KM69
Une belle proposition cette Espagnole, même si la préfère en 2.0 tsi 190 FR plus robuste à 35 250 euros (malus de 878 euros ) donc sensiblement au même prix que cette hybride
Espagnole dites vous
Par titeuf380
En réponse à 47ronins
j aime bien, jolie voiture, belle gueule
autonomie en électrique dans la moyenne
oh oui juste un seul MAIS GROS hic !
perte de 110L de volume de coffre qui tombe à 270 L en version e-hybrid !!!
soit moins qu'une Ibiza (350L) ..... pour une 'petite ' familiale.... c'est juste...éliminatoire ... 270L ... ridicule.
dommage....
Par §Tro718gf
En réponse à Gastor
Peut on m'expliquer l'intérêt de la Seat Leon e-hybrid alors qu'elle sera banni du Grand Paris dans 9 ans au même titre que les VT de base?
2030 pour les thermiques et hybrides
2035 pour les hybrides rechargeables
Il me semble
Par §Tro718gf
En réponse à Gastor
Totalement exact, au début des hybride rechargeable, on pouvait croire avoir le meilleur des 2 mondes, et passer au travers des restrictions en ville grâce à la propulsion électronique.
Que néni, ça coûte 5K€ de plus, pèse 250 KG de plus, mais ne fera pas gagner un jour sur les restrictions à venir.
5 K€ de plus ?
La seat Léon hybride rechargeable 204cv est au même prix que la Léon tdi 150cv dsg....
Par KM69
Oui de même que Skoda est Tchèque, ce sont des entités, des filiales le siège de Seat est à Barcelone.
Par §ALA556Vs
On s'en branle paris !!!!!!!
Par JF2
Impeccable en break, par rapport au diesel pour les grands rouleurs c'est une proposition qui tient la route.
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