Commentaires - Seat lance une offre trois mobilités : voiture, trottinette et scooter électrique

"Un service ....?"

J'ai du mal à comprendre comment n'importe quel utilisateur d'automobile est apte à passer de la voiture au scooter, ou tranquillement de la voiture à la trottinette.ce n'est pas une question de philosophie, mais plutôt d'aptitudes physiques et mentales.Non seulement les conduites sont différentes mais les perceptions de l'environnement et les points "à surveiller " en priorité sont totalement différents.

Certains vont venir s'exclamer qu'ils le font déjà, j'imagine que cela est possible mais pour ce qui est du besoin de l' automobiliste lambda, j'en doute.

Mais ce n'est là qu'un avis.Les spécialistes de chez SEAT se basent peut-être sur une étude de marché pertinente plutôt que le besoin d'étoffer leurs rentrées d'argent sur autre chose que la vente et l'entretien de l'automobile.

C'est pas idiot comme offre

Beaucoup vont en bagnole dans un parking relais et ensuite pourrons prendre leur trottinette pour faire les derniers kilomètres par ex

Parce que c'est quoi un automobiliste lambda?

Les millions de personnes qui prennent les TC chaque jour et qui finissent à trottinettes ou à vélo, après avoir rejoint la gare en voiture. Les millions de gens qui prennent un 2RM pour aller au taf chaque jour, ou qui se déplacent en 2RM en zone urbaine.

Il y a des millions (peut-être même des milliards) qui ont une voiture, un 2RM, un vélo, une trottinette et qui utilisent chacun de ces moyens de transports en fonction de leur usage/besoins.

Tout être humain normalement constitué à la capacité de déplacer n'importe quel engin (je ne parle pas de pilotage ou de conduite délibérément). Vous avez d'abord commencé à marcher à 4 pattes, puis sur 2 jambes, puis vous avez appris à faire du vélo (avec et sans roulette), peut-être de la mob, et vous avez continué avec la voiture.

Heureusement que l'être humain, espèce normalement très évoluée n'est-ce pas, est capable d'être multitâches. Bon, c'est vrai que cela devient de plus en plus dur d'être capable de faire 1 seul truc simple à la fois pour de plus en plus de gens, mais quand même...

Et si cela peut vous rassurer, il faut faire 7 heures de formation pour conduire un équivalent 125.

La marque perdue...

Parce que c'est quoi un automobiliste lambda?

Les millions de personnes qui prennent les TC chaque jour et qui finissent à trottinettes ou à vélo, après avoir rejoint la gare en voiture. Les millions de gens qui prennent un 2RM pour aller au taf chaque jour, ou qui se déplacent en 2RM en zone urbaine.

Il y a des millions (peut-être même des milliards) qui ont une voiture, un 2RM, un vélo, une trottinette et qui utilisent chacun de ces moyens de transports en fonction de leur usage/besoins.

Tout être humain normalement constitué à la capacité de déplacer n'importe quel engin (je ne parle pas de pilotage ou de conduite délibérément). Vous avez d'abord commencé à marcher à 4 pattes, puis sur 2 jambes, puis vous avez appris à faire du vélo (avec et sans roulette), peut-être de la mob, et vous avez continué avec la voiture.

Heureusement que l'être humain, espèce normalement très évoluée n'est-ce pas, est capable d'être multitâches. Bon, c'est vrai que cela devient de plus en plus dur d'être capable de faire 1 seul truc simple à la fois pour de plus en plus de gens, mais quand même...

Et si cela peut vous rassurer, il faut faire 7 heures de formation pour conduire un équivalent 125.

C est toujours mieux que ton Peugeot avec son service immobilité car en panne

Oui m'enfin bon si tu veux une trottinette tu peux en acheter une n'importe ou sans contrainte. Donc c'est pas n'ont plus le truc de fou... Les gens n'ont pas attendu l'offre de SEAT pour se déplacer avec des trottinettes.

Ah ben je dit pas le contraire

Mais bon...dans notre société du "tout cuit dans le bec" c'est une offre pas idiote...pour Seat

Des milliards, oui oui ! Change rien

Au bout des 7 heures de formation, t'es loin d'être au point, c'est l'expérience qui parachève la formation.

Sur le principe, il a pas tort, j'ai bien mis quelques semaines à m'habituer à la conduite urbaine à vélo au quotidien (on parle pas d'aller faire un ballade avec les gamins le dimanche) et quand je reprenais la voiture, ça me faisait bizarre. Evidemment au bout d'un temps d'adaptation, on passe d'un l'un à l'autre sans soucis.

Tout le monde sait que la fiabilité de Peugeot est bonne, peu importe tes mensonges.

Et à contrario, tout le monde sait maintenant que tes productions allemandes sont truquées et bourrées de pannes immobilisantes.

Et visiblement, avec la gamme ID, les problèmes continuent de plus belle !

Parce que c'est quoi un automobiliste lambda?

Les millions de personnes qui prennent les TC chaque jour et qui finissent à trottinettes ou à vélo, après avoir rejoint la gare en voiture. Les millions de gens qui prennent un 2RM pour aller au taf chaque jour, ou qui se déplacent en 2RM en zone urbaine.

Il y a des millions (peut-être même des milliards) qui ont une voiture, un 2RM, un vélo, une trottinette et qui utilisent chacun de ces moyens de transports en fonction de leur usage/besoins.

Tout être humain normalement constitué à la capacité de déplacer n'importe quel engin (je ne parle pas de pilotage ou de conduite délibérément). Vous avez d'abord commencé à marcher à 4 pattes, puis sur 2 jambes, puis vous avez appris à faire du vélo (avec et sans roulette), peut-être de la mob, et vous avez continué avec la voiture.

Heureusement que l'être humain, espèce normalement très évoluée n'est-ce pas, est capable d'être multitâches. Bon, c'est vrai que cela devient de plus en plus dur d'être capable de faire 1 seul truc simple à la fois pour de plus en plus de gens, mais quand même...

Et si cela peut vous rassurer, il faut faire 7 heures de formation pour conduire un équivalent 125.

Je vois pas pour quoi tu dit tout le monde, il y a que dans ta tête que c'est une vérité...

T'a un groupe qui fait des bénéfices et l'autre qui lute pour sa survie...

Tout le monde sait que la fiabilité de Peugeot est bonne, peu importe tes mensonges.

Et à contrario, tout le monde sait maintenant que tes productions allemandes sont truquées et bourrées de pannes immobilisantes.

Et visiblement, avec la gamme ID, les problèmes continuent de plus belle !

"Un service ....?"

J'ai du mal à comprendre comment n'importe quel utilisateur d'automobile est apte à passer de la voiture au scooter, ou tranquillement de la voiture à la trottinette.ce n'est pas une question de philosophie, mais plutôt d'aptitudes physiques et mentales.Non seulement les conduites sont différentes mais les perceptions de l'environnement et les points "à surveiller " en priorité sont totalement différents.

Certains vont venir s'exclamer qu'ils le font déjà, j'imagine que cela est possible mais pour ce qui est du besoin de l' automobiliste lambda, j'en doute.

Mais ce n'est là qu'un avis.Les spécialistes de chez SEAT se basent peut-être sur une étude de marché pertinente plutôt que le besoin d'étoffer leurs rentrées d'argent sur autre chose que la vente et l'entretien de l'automobile.