Commentaires - Scoop – Nissan Ariya : la version Nismo s'entraîne

Remarque : Nissan prépare cette version Nismo en prenant visiblement comme référence la Kia EV6 GT qu'on voit en arrière plan sur une des photos.

Sacrée reconnaissance de la part d'une marque japonaise concernant le savoir-faire coréen !

Nissan ou le culte de la laideur.

Ça me fait penser aux dessins animés avec les éléphants en tutu

Mouarfff, exact !

Ce n'est pas bien beau oui (comme une majorité de SUV j'ai envie de dire). Mais l'intérieur est vraiment bien. Et ça a l'air d'être un bon VE. Quelqu'un aurait les chiffres de vente d'ailleurs ?

Ce qui est agaçant avec les voitures électriques, c'est que seule la course à la puissance semble intéresser les constructeurs...

Mais franchement pour rouler à 130-140 km/h, la majeure partie d'entre nous s'en fiche royalement d'avoir plus de puissance, au dela de 200cv cela n'apporte rien d'utile à part flatter l'égo de certains...

En revanche, une autonomie de 700 voir 800km ou une recharge à 80% de la batterie en moins de 5 mn, ça on n'en parle toujours pas du côté des constructeurs ! Et c'est pourtant ce que la très grande majorité des acheteurs attendent aujourd'hui....

J'aurais préféré que Nissan fasse une berline nismo

Cette Arya Nismo pourrait elle partager ces éléments avec le futur SUV d'Alpine ?

Selon le site Fiches-Auto, en 2022, il s'en est vendu 281.

J'ose espérer que c'est une blague.

Sincèrement il y'a bien pire ailleurs

Il ont fait une version Nismo de l'actuelle Génération de Z.

Oui, tu parles de la 400 Z ?

Le problème, c'est qu'elle n'est pas disponible en Europe si je ne me trompe pas.

Oui je parlais de la Z400

J'avais zappé qu'ils ont dernièrement sorti une Nissmo berline (qui est vendue au Japon).

Tu connais la réponse : c'est plus facile à faire... (et pas très coûteux !)

Et si les concurrents le font, question de crédibilité, et probablement d'ego, ben on fait pareil

Sinon 200 cv pour une caisse de ce gabarit et 2 T c'est confortable sans plus. Jusqu'à 300 cv tu apprécieras la capacité de dépassement et les accélérations. Au delà effectivement c'est rarement utilisable dans le trafic actuel

Tiens voilà le futur SUV alpine, plus qu'a le peindre en bleu mettre un nouveau logo et l'affaire sera pliée.

Non, ça n'en est pas une.

Alors précurseurs avec la première Leaf, Nissan n'a pas su capitaliser sur son avance. Aujourd'hui, comme la plupart des autres marques historiques d'ailleurs, Nissan est en retard sur les véhicules électriques. Hyundai et Kia en revanche s'en sortent plutôt bien (mieux que tous les généralistes en tout cas), même si la référence reste Tesla.

Là on parle d'une version sportive, donc normal que y'ait de la puissance. Pour les gens comme toi y'a déjà les version normales.

Après, aux amateurs de voitures sportives de voir l'intérêt d'une version Nismo sur un baleineau pareil.

Ah ah fallait oser Comparée à une ID4, l'Aryia est un Suv élégamment dessiné, sans parler de l'intérieur bien plus premium que celui des ID !

Une autre remarque ?

Un conseil : arrête le fétichisme VW (y a des limites à tout) et va voir un occultiste.