Par Rodger29
Trop juste pour concurrencer une 63S...
Scoop – BMW M5 : plus de 700 ch sous le capot !
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Par Rodger29
Trop juste pour concurrencer une 63S...
Par Abit
Encore un sublime cas de la marche forcé en avant vers la connerie des normes de CO² de l'UE .. qui dans la vrai vie rejettera plus qu'un VT pure et plus léger..
Par CrudiFrugi
encore une char d'assaut surpuissant et insensé
Par gécé8
ça devrait avoisiner les 2T2
Par Bytheway
Plus de 2 tonnes pour on va dire 4 passagers... soit 500kg par personne. Sommes nous vraiment au 21eme siècle ?
Par F18Hornet
C’est le moteur V8 hybride plug-in de la BMW XM qui sert comme base.
Par E911V
Plus lourde qu'une pure électrique, faut le faire quand même.
Par Pembroke Pines
Il serait intéressant de développer.
La M5 étant en cours de développement, compliqué de tirer des plans sur la comète.
Par franck8315
La stupidité Bruxelles ecolo Macroniste Von der lhyene dictature
Par E911V
En réponse à Katoche
Je me suis dis la même chose, tout ça ppur éviter un malus et soyons honnête garder in V8 certes mais certainement très "feutré".
Autant faire un VE dans ses cas là.
De toute manière le facteur d'utilité pour l'homologation des PHEV devrait passer à 70% de la valeur réelle mesurée l'année prochaine et 100% en 2027. C'est fini pour la niche CO2.
Les constructeurs qui n'ont pas investi dans du vrai HEV risquent de galérer pour sortir des modèles puissants pas trop pénalisés.
Par Brutus1
Finalement avec l hybride rechargeable on se fait enfler 2 fois, les taxes du sans plomb et les futures grosses taxes sur les kilowatts. ou est l économie dans tout ça? ah oui la cerise sur le gâteau, la taxe au poids, m enfin?
En réponse à Katoche
Je me suis dis la même chose, tout ça ppur éviter un malus et soyons honnête garder in V8 certes mais certainement très "feutré".
Autant faire un VE dans ses cas là.
sans doute que l'autonomie ne sera guère meilleure qu'une model S plaid.
Certes, le plein prendra 3 min versus 20, mais coûtera 3 fois plus cher pour des performances moindres mais de toute façon inutile et inexploitable sur route ouverte.
Une chouette voiture sans doute, mais déjà du passé.
Par damon13
une honte de mettre 700 chevaux entre deux trains roulant pour les ecologistes.
Par Anonyme
Jaloux. Laissez ce qui ont de l'argent profiter de ce type de voiture. Ce n'est pas mon cas mais si j'en avais les moyens, je m'en offrirais une.
Mais rassurez vous, avec le malus escrologique français vous n'en verrez pas beaucoup sur la route.
Par cockernoir
Très alourdie par cette satanée hybridation imposée par les khmers verts , vraiment dommage.
Par JF2
700ch poids et dimension en hausse, évidemment ça reste une fusée efficace, mais est ce qu'il faut crier au miracle ; le véritable tour de force des ingénieurs c'est de faire une berline sportive avec les caractéristiques d'un char d'assaut mais ça c'est le marché et les normes qui l'imposent.
Par Cenotik
En attendant la génération suivante et ses 850 ch. Dans l'intervalle, Tesla aura réagi en mettant 200 indispensables chevaux dans sa follement émotionnelle model S
Par Richard934
Inutile toute cette puissance.
Par allava
Comme d'habitude ça va être un truc de 2 tonnes....
Ils ne cherchent même pas à s'améliorer.
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