Commentaires - Premier essai de la BMW 745 - Vidéo en direct du salon de Val d'Isère 2019

Laid et vulgaire a mon humble avis...

Les "haricots", plus grand la prochaine fois!

my fière laideur...

On nous dit que "les goûts et les couleurs, cela ne se partage pas"... "cela dépend d'égout" me disait aussi mon vidangeur...

Un petit carrossier performant devrait en proposer un restylage facial valorisant = beau, lui !

Même plutôt cher, ce beau restylage "custom", je suis sûr qu'il aurait rapidement une grande file d'attente devant son atelier !

On comprend le départ du chef du conseil d'administration de BMW : la soupe proposée n'était franchement plus comestible => à vomir !!!

Des haricots comme cela, ça s'appelle de l'exotisme 'Tech-Mex" !

Je porte pas BMW dans mon coeur mais il y'a beaucoup trop de hate injustifié sur cette fameuse voiture. Des grilles XXL ça se fait depuis toujours chez beaucoup de marques donc faut arrêter 2 min avec ça.

Elle a un V12 (pour la 760) et c'est bien le plus important

Le problème est que les grilles sont justes disproportionnés. C'est affreux

Il n'y a pas que le moteur qui compte

Je l’avais vu en exposition à Genève puis en vrai à Knokke, c’est vraiment risible cette calandre

Certes, ce n'est pas une voiture pour les "sans-dents" , alors ... il ne nous reste que la critique.

Sauf que pour les marques à grosses calandres, genre RR, le style de la voiture a èté pensé en correllation. Ici, c'est juste une anamorphose ridicule. Un peu comme si tu te réveillais demain avec un pif x 4. Peut-être le service marketkng de BM a-t-il prévu une série spéciale Edmond Rostand ?

Nul besoin de moyens financiers (ou pas) pour avoir un avis sur le style de cette auto...

Ça me fait pas envie du tout ce tank.

Certes, surtout quand c'est plus facile d'avoir un avis défavorable, fut-il superficiel ou orienté. Tout avis sans argumentation est subjectif car simple question de gout.

jamais ils font une étude de marché auprès des automobilistes ?

ou au moins auprès des fidèles de la marque ?

pour ma part, je ne reprendrai pas une BMW avec ce type de museau !!!

J' en ai vu une à la concession BM à Nice , c' est moins choquant en vrai que sur les photos .Faut que BMW soit sur de son coup car si les Chinois n' achètent pas , elle risque de mal finir sa carrière cette série 7.

Bmw m'a fait rever pendant bcp d'annéés, maintenant j'y cracherais volontier comme toutes les Allemandes d'ailleurs, je suis passé aux Nipponnes ,ni mauvaises, mais tjrs ultra fiable (sauf diesel), a part Honda.

Il y a eu aussi des égarements esthétique dans le passé pour la Classe S.

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Il semble que ce nouveau design fasse l'unanimité contre lui, même chez les amateurs de Bmw, (dont quelques uns de mes amis et mes parents d'ailleurs, qui craignent une extension à toute la gamme). La presse automobile n'a pas l'air emballée non plus. Reste à espérer que chinois et américains, perçus du coup par le marketing comme friands de quincaille tape à l'oeil, soient preneurs....

heureusement que sur la 8 la calandre garde un style plus fin.. celle-la est le comble du risible.. j’aimerais pas qu'on me voit à son volant

Le "design" ou la calandre fait l'unanimité défavorable ? Si on parle calandre, c'est comme critiquer uniquement la signature d'un peintre, par ailleurs reconnu, en bas de sa dernière toile.Quincaillerie tape à l'oeil ? C'est inutilement sévère, ça. La calandre n'est que ,allez, 5% de la carrosserie, encore moins par rapport à la technologie, à l'intérieur, à la mécanique, il faut une analyse de l'ensemble pour se prononcer un tant soit peu objectivement.

Etant donné que l'on ne voit plus que cela, et il semble que ce soit une volonté, on peut résumer cette auto à sa face avant.... le reste de la voiture étant fort quelconque et n'ayant pour ainsi dire pas évolué. Je ne mets en aucun cas en doute la qualité de l'auto, juste le style extérieur. Je n'ai jamais vraiment accroché avec le design des modèles récents de la marque, mais ce sont des voitures très agréables à conduire.

A bon débatteur, salut. Et bon we !

Quel rapport avec Alfa ?

Quand on voit l'immonde calandre de cette pauvre BM, on se dit qu'il y a une limite à la subjectivité. Là on est dans lobjectivement laid...

Et il ne s'agit aucunement d'une question de prix ou quoi que ce soit: la meilleure preuve, c'est que la plupart des Série 7 précédentes sont particulièrement élégante.

Faut avouer que BM semble viser les marchés aux goûts de chiotte, à savoir la Chine en premier lieu. Ça marchera commercialement, mais on s'en rappellera comme d'une voiture vulgaire.

Et encore... apparement les haricots ne sont pas éclairés comme ceux du SUV dernièrement présente

heu,

c'est une blague (j'espère) les Haricots retro éclairé sur unX7-X5 ??

La calandre fait jaser jusqu'aux USA. Clairement ils ont exagéré chez BM.

Néanmoins en vrai ce n'est pas si affreux.

Pour ceux que ça intéresse voici un essai par Doug de Muro, un type marrant que j'apprécie beaucoup. Sa chaîne YouTube est un incontournable. Pour ceux qui maîtrisent l'anglais. Mais Doug prononce très bien et c'est de l'anglais basique.

https://m.youtube.com/watch?v=XU4-7e1iiYc

En principe au moins quatre. Et elles sont toutes belles. Donc quoi de risible ?

C'est l'année du cochon en Chine?

Sérieux qui est le type qui valide ce massacre ?

La calandre est immonde, bientôt ils vont l'étendre jusqu'au pare-brise...

C'est de pire en pire chez les Allemands niveau design.

Calandre franchement dégueulassasse et disproportionnée. On se rapproche des productions de DS Automobiles, à un détail près, il faut lui mettre un moteur de sèche-cheveux.

Et encore une fois, arrêtez de parler d'offre écolo. Une voiture est tout sauf écologique.

Merde, comment fait-on pour éditer son commentaire ? Ah on ne peut toujours pas sur Caradisiac, j'avais oublié.

"Calandre franchement dégueulasse..."

En tout cas je préfère 100 fois être au volant de cette Serie 7 plutôt qu'au volant d'une Serie 2 Active Tourer.

Là n'est pas du tout la question

Sur le X6

BM est en train de se perdre...

Ne t'en fait pas, l'étude de marché ils l'ont fait. Leurs clients se trouvent en Chine, pas dans l'Europe sinistrée peuplée de pauvres nombrilistes.

Que c'est moche !!!!

Nan mais sas déconner, déjà l'aire Bangle, y'avait à dire et redire, des choses biens et moins bien, mais lui en ce moment il doit se pouffer de rire !

Entre le nouveau X6 qui est moche, cette série 7, le nouveau Z4, la nouvelle série 1... il reste que la série 3 de pas trop moche et encore...

Et quand je vois que la série 8 sort en grand coupé... ils ont toujours pas compris la leçon chez BMW ?

La leçon est simple : chaque année BMW vend d'avantage de voitures, le bénéfice net est en hausse constante ( rentabilité à presque 9% ! ) le chiffre d'affaires frole les 100 milliards, le reste c'est de la poudre de perlimpinpin.

J'en ai croisé une hier... C'est très bizarre de face...! Cela m'a fait penser à un monstre préhistorique...ou un engin spécial de chantier ! En tout cas, c'est très ostentatoire et, à mon sens, pas très "classieux".... C'est un "bling-bling" hypertrophié... En tout cas, un design "classe" ce n'est pas cela ! J'ai effectivement peur que BMW ne se fourvoie au nom d'un certain "marketing"...de mauvais goût...

t'as vraiment créé un compte juste pour cracher à longueur de temps sur FCA alors que tu dois rouler en Golf 3 TDI rincée

"Des grilles XXL ça se fait depuis toujours chez beaucoup de marques donc faut arrêter 2 min avec ça."

Oui, mais chez certaines marques ça fait plus harmonieux (Rolls-Royce notamment). Mais là.... comment dire....

"Cela m'a fait penser à un monstre préhistorique..."

Le Bavarosaurus Rex.

Laisse tomber. Encore un autre chien de Pavlov.

Sauf que dans ce cas, c'est totalement rédhibitoire!

Y a pas à dire, tu portes ton pseudo à ravir.

Finalement, pourquoi pas. J'aimais bien les vieilles BM qui avaient une sale gueule et qui ne plaisaient pas à tout le monde. Beaucoup plus excitant que les Audi que madame trouve classe.

La série 5 de Bangle etait jolie.

On critique souvent le même design reproduit à l'infini sur tous les modèles de certains constructeurs (Non, je n'ai pas évoqué Audi...), la au moins, ils tentent, évoluent, prennent des risques et finalement a en croire les chiffres, ça paye.

Je trouve ça vraiment moche et too much.

Elle est bien. L'intérêt est bien son moteur electrique.

Il n'y a pas que la calandre qui choque. L'arrière est également très moche !

Je ne comprendrai jamais pourquoi BMW fait des intérieurs aussi proche entre une série 3 et une série 7.

https://www.downshift.fr/wp-content/uploads/2018/09/999b277b-bmw-digital-cockpit-02-1024x683.jpg

Ceux qui veulent mettre 100k euros dans une voiture, voudront de l'exclusivité, et ça passe aussi par l'aspect de l'intérieur du véhicule.

On appelle cette crosse l'échelle de Rugy. C'est pour mesurer les homards.

Effectivement, mais là, elles rayent trop le parquet !

Sinon, je conseille a BMW de faire une version européenne de la série 7, pour pas très cher, une carrosserie modifiée pourrait plaire sur notre continent ( juste l'avant et un peu l'arrière, l'intérieur est bien )

Qu'elle classe , qu'elle prestance ....

Et toutes les autres qualités on les oublient juste à cause des haricots de calandre ? Chaque bagnoles à ses qualités et ses défauts , celle si s'en paye un de taille , mais ses qualités sont elles aussi de taille !!

Un profil de Aurus Senat...sans doute pour faire plaisir aux mafieux russes

C'est à la mode les calandres ostentatoires chez BM ou Audi, pour ma part j'aime bien ces 2 gros haricots...ça fait agressif..un peu trop pour une série 7 peut être. Mais le pire c'est l'arrière de pire en pire comme la série 8 ce n'est vraiment pas classe. Dommage

Avec dents ou sans dents je sais pas trop mais avec le yeux, c'est juste laid

le rapport avec l'article ???

j'adore BMW mais là c'est juste de la carricature leur calandre elle va aller jusqu'au pare-brise la prochaine fois ?

on est loin de la E38

Mais carrément ! Les 3/4 de ceux qui critique aussi bien la 7 que le X7 , ils montent dedans ils sont en position latéral de sécurité comparé à leur ruine ....

Sans parler du confort , sans parler des motorisations , sans parler des caractéristiques technique de la caisse , 90% de ce qu'elle embarque n'existe pas chez le constructeur de leur voiture ( qui est déjà datée d'au moins 10 ans en plus de ça Des champions )

Mais arrêtez ...... L'E65 sous Bangle , tous le monde lui à chier dessus pour la totalité de son design , elle à malgré tout très bien marché , alors une simple calandre sur un design fort réussis et statutaire j'te fait pas de dessin .....

Tiens, les pelles tentent de s'exprimer ^^

Tout autant valable pour le donneur de leçons qui roule en E36 pourrie dans la vraie vie...

Alors sous prétexte que c’est confortable cher et inaccessible, etc. personne n’a le droit de dire que c’est pas à son goût ??

T’es un rigolo toi, quand tu viens cracher sur les Alfa QV ou les Ferrari, tu peux te les payer ? Commence par t’appliquer tes grands principes.

Bangle, lui même qui critique le design des dernières BMW...

Bangle les trois seules caisses sur lesquelles il à bossé qui sont acceptables c'est la M3 CSL , la Z8 et la série 6 E63

Bangle qui par ailleur est à l'origine de la haut combien magnifique Fiat coupé ....

Mais au fait , il fait quoi déja Bangle aujourd'hui ?

la Fiat Coupé restera toujours plus belle qu'un X7

Elle sera surtout toujours plus en panne , toujours moins fiable , toujours moins bien conçue , toujours moins logeable , toujours moins puissante , toujours moins bien finie , toujours moins technologique , toujours moins sécuritaire et toujours moins bien optionnée .....

Finallement j'dit pas non pour le X7 moche ....

ah ben c'est sur comparer un coupé des années 90 à un SUV de 2019...........

vivement ton prochain bannissement

Pas convaincu que "ton Europe" sinistrée soit vraiment la question...

En % de la population, et donc pas en nombre d'individu, il serait intéressant de connaître les taux des grandes fortunes des 2 régions mondiales.

Pour avoir habité en Chine, il n'était pas rare de croiser des Ferrari de propriétaires vivant à 15 dans des immeubles délabrés.

Les chinois ne s'invitent pas chez eux, c'est toujours à l'extérieur .... donc encore plus important de "montrer sa richesse... virtuelle!"

Rien que pour les IPhone , à la sortie du 6 (oui, ça date !) 2/3 de mes collaborateurs en avait un au bout d'une semaine.... et la valeur de ce téléphone représentait pas loin de leurs salaires mensuels.

Questions de priorité !