Commentaires - Salon de Genève 2018 - Renault tease le concept EZ-GO

Il y a les concepts "sert à rien" , les concepts "possibles mais plus tard", les concepts "devines ce qui sera bon plus tard" et les concepts "on est pas loin du 100% de série...."

L'Alpine par exemple...c'est pas loin du 100%

C'est juste dommage d'ailleurs que ça ne l'ait pas été.

mais là....C'est comme le Symbioz hein....dans le genre tu peux te brosser pour en voir un bout un jour...

Puis il y a eu, toujours chez Renault hein (mais ça peut s'appliquer à quasiment tous les constructeurs) le concept "dommage que ça ne prenne pas forme même à 50%....

E0LAB par exemple....

L'alpine n'est pas sortie en série ? C'est dommage pour l'eolab en effet. Quand à Peugeot Il a y 2 gammes. La gamme "normal" avec l'hybrid4, 308 R, DS4 Racing, Coupé revolution et revolt, DS9,.... Et puis la gamme qu'on a en vrai : du 3 cylindres et du HDI.

Surement pas très "sexy" par rapport à nos critères actuels, mais je suis persuadé que c'est la voiture urbaine du futur vers laquelle on va arriver dans moins longtemps qu'on croit... Il ne sert à rien de se cacher derrière son petit doigt, la circulation automobile en ville est parvenue aux limites supportables de l'anarchie, et doit être révolutionnée. Tout ne peut pas être confié aux transports en commun. Cette sorte de "taxi" automatisé est le seul avenir possible, dans le genre des robots qui existent dans les entrepôts Amazon.

C'est un peu le principe d'un concept car, en même temps.

Ou alors donne leur la solution financière pour industrialiser massivement ce genre de véhicules, tout en faisant en sortes qu'ils respectent les normes (de sécurité notamment).

L'EOLAB est un démonstrateur technique, sa forme n'a pas vocation à être reprise par contre les technologies y figurant vont très vite se retrouver sur les prochains modèles.

Un peu comme la Talisman MAD MAX qui est le mulet de test pour la voiture autonome et électrique, sûrement que la prochaine Talisman en sera doté.

Vous avez déjà été assis dans un bus, assis à 90° par rapport au sens de la marche? Non, ça n'existe quasiment pas. C'est déjà très inconfortable dans le métro... alors dans une voiture...

Et le concept de la fiabilité?..

L'Alpine est sorti au monté carlo et elle a aussitôt brulé ! Les journalistes de top gear on failli perir.

Chez renault il n'y a pas de concept de fiabilité puisqu'ils ont LA PASSION DE LA PANNE !

Savez vous qu'il y a des renault sur les routes avec un problème de freins ! Renault est au courant et laisse volontairement les voitures sur les routes ! solution actis 4 5 1 8

Il y a t'il eu beaucoup de cas avec ce soucis?

Après on sait tous que l'espace 4 est une daube niveau fiabilité!

Comme un bon nombre de lambo ferrari et mclaren qui prennent feu toutes seule au feu rouge!

L'EZ-car-GO ?

Il y a aussi le concept "on n'a rien mais on occupe le terrain", comme la dernière berline coupé électrique de chez VW... quelques traits, pas de commandes, des specs fantaisistes qui ont du leur prendre dix minutes au maximum...

T'en as pas marre avec tes conneries ? Moi j'ai une lag phase 2 de 2006 : 300 000 km et zéro panne ! Même pas un voyant grillé. Embrayage d'origine, boite aussi bien sûr et tout le reste. A part les vidanges, les biellettes et les plaquettes qui sont des pièces d'usure, tout est d'origine. Alors change de disque, ça devient insupportable.

L'échec de la Velsatis et autres modèles "concept " ne leur suffit pas ???

Et dire que les acheteurs de Renault paient ce genre d'élucubrations. Bonne idée de continuer comme ça, les concurrents se frottent les mains.