Commentaires - Salon de Genève 2018 - Porsche dévoile la Mission E Cross Turismo

Dommage les espèces de led dans le capot avant gâche la face avant. Sinon elle est superbe. Les jantes bleues j'ai un doute

L'intérieur fait "stormtrooper".

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ou sont les boutons en aluminium bien brillant

Franchement déçu, je ne trouve pas cela bien beau... et de plus la forme générale me fait penser à l'audi TT allroad concept de 2014...

C'est quand même dingue que pour un constructeur de voiture de sport on nous présente un genre de SUV électrique...

Porsche mission très moche pour momo

faut arrêter de snifer de la colle mon gars !

l'électrique... ce passage obligé

arf, la voiture n'est (sera) plus jugée sur ses performances mais sur le nombre de gadgets et de leds dans la carrosserie...

Bon en attendant le 0 à 100 en 3,5s, et le 0 à 200 en 12s, compatible ultra chargeur 350kw qui te recharge 300km en 10mn, c pas mal pour un SUV...

Jusqu'à présent le 0 à 100 en moins de 5s en thermique coutait une véritable fortune... c (presque) banal sur un VE...

Elle ressemble beaucoup à la sport turismo, j'aime bien ces break baroudeurs style allroad .

Enfin des compteurs visibles car le compte tour en grand au milieu et la vitesse en km/hr plus le rapport c'est sur les modèles actuels difficile à lire . D'autant plus que Porsche persiste à ne pas proposer l' affichage tête haute alors que VAG a le meilleur du marché.

Mais bon tout change qui aurait dit il y a 3 ans que l'on parlerai électrique et plus diesel !

Ils sont allez les chercher en urgence chez Norau** et collé au double face ?

La face avant de la mission E est quasiment identique. La grosse différence c'est ces feux mal intégrés.

Porsche, arrêtez vos voitures duracell et faites nous plus de GT3 RS.

Franchement, ça intéresse qui ces 0-100 en ve ?

J'ai 2 autos , une qui fait l'exercice en 13s et l'autre en 7s .

Au final , c'est surtout le bruit et la "vie" qu'il y a dans le moteur. Oui je sais les petroliers et toussa ...En elec , c'est facile et sans âme

Au pire je vais @ disney studio faire un tour du truc aerosmith et ça pousse autant

Ça, l'enfumeur, t'as bien choisi ton pseudo. Mais il va falloir que tu te fasses une raison: le XXI ème siècle ce n'est plus le XXème...

Bien plus fidèle à l'esprit Porsche qu'une Cayenne. Et bien plus réussie esthétiquement. Avec la I-Pace Jaguar, on assiste à la naissance d'une nouvelle espèce de carrosserie. Ni SUV, ni break, ni berline, ni coupé 4 portes, mais tout cela à la fois, dans un mix infiniment plus sexy et élégant que le genre SUV primaire qui a explosé partout ( Q3-5-7, X2-3-4-5-6-7,DS7, etc, etc... etc.) Je dis ouffff....

Disney tous les jours, c'est sympa aussi !

Bizarrement, les seuls qui disent qu'un EV est sans âme sont ceux qui n'ont jamais essayé...

Ben ça intéresse les gens qui veulent une voiture nerveuse sans avoir à vider un réservoir à chaque fois parce que tu appuis un peu trop sur la pédale... quand je vois des mecs enfumer toute une rue parce qu'ils croient qu'ils sont dans une sportive avec un TDI??? ah ah ah...

De toute façon c la caractéristique de l’électrique, donc autant en profiter. Même une Zoé peut devenir un dragster... d'ailleurs Renault Sport l'a fait.

L'écoconduite à la papy c un peu chiant non??? mais enfin si ça te plait...

Tu n'as pas compris en fait

Porsche aurait du présenter un véhicule de SPORT électrique (un coupé, cab ce que tu veux, ) et non un ersatz de SUV à la con...

Terriblement moche ses bandeaux lumineux arrière..

çà en met plein la tronche de celui qui suit et c' est tout.. ah si c' est laid mais laid..

Cara devrait organiser un concours du plus nul de ses putains de leds moche arrière.. va y en avoir de winners... Volvo.. Toyota.. Renault.. Porsche.. Mercedes.. tous font dans la surenchère du style manouche..

Quand je vois çà je zappe la caisse. C' est rédhibitoire.

Audi, Psa et Fca ont au moins le mérite d'avoir de l' élégance en la partie.. je me demande si l'on ne devrait pas interdire les leds.

J'ai parfaitement compris l'intention de Porsche. Il n'empêche que je trouve cette nouvelle forme de carrosserie infiniment plus agréable que la mode SUV, et que j'espère que beaucoup d'autres constructeurs lui emboiteront le pas pour qu'enfin notre environnement automobile ne soit plus pollué par ces injures à l'esthétique qu'ils représentent.

oh bah tu sais , je me suis fait la même remarque que toi quand je double les model s qui se trainent à 110 sur l'autoroute ( il faut choisir entre vitesse/chauffage/clim et autonomie, visiblement sur ces engins à 80.000€ mini).

Des vrais papy ces conducteurs de v.e ( mais je n'ai rien contre , c'est l'avenir, je sais)

On en a déjà parlé, surement la moins chère des Tesla S et qq qui économise sa batterie apparemment...

Mais d'ici 2 ans ça ne sera plus qu'un vague souvenir... j’attends de voir ce que va donner la Tesla S V 2.0 avec les nouvelles batteries de la M3 et le chargeur 350Kw...

C'est marrant, j'ai fait le même constat, jamais vu une tesla à plus de 110-120.

Ah ah ah, jusqu'au jour ou c toi qui te trainera à 100 pour économiser le litre à 2,58€ et la Tesla qui te doublera en trombe... sans compter qu'une fois arrivé en ville il faudra que tu laisses ta bagnole dans le parking en périphérie spécialement fait pour à 6€/h puis prendre le métro déjà électrique, le bus electrique, l'Uber electrique, le taxis électrique...

J’exagère à peine...

Je vais prendre une analogie scabreuse : un outil vibrant électrique fait beaucoup de bien aux femmes , celles-ci décrivent souvent les hommes avec moult dénigrements : hommes peu efficaces, bourrés de défauts, qui consomment plus qu’il ne faut, pas fiables et chers.

Il n’empêche que généralement elles y reviennent.

Assieds-toi dans une voiture joyeuse ou à gros V8 et ressens les vibrations, Good vibrations !

d'ici là , Tesla n'existera plus et la question de l'enfouissement des déchets nucléaires ne sera toujours pas réglée ...

Une info récente trouvée sur Tesla ... http://www.moteurnature.com/29287-tesla-condamne-pour-pollution-oxydes-azote

Je sais pas ce que ça vaut , mais entre ces casseroles et la concurrence de +en+ présente, ça sent pas super pour eux ...

Quand le sp98 sera à 2,58€ , le kwh sera à combien?

Et puis en prenant un 6cyl de 3l , j'avais conscience qu'il y aurait un budget derrière .... Le moteur est onctueux, très musical quand je le brusque un peu , c'est du plaisir , voilà c'est tout

G déjà eu des V8 qu'est ce que tu crois? même des V12 qui chantent... du vieux ricain et de la vieille italienne, mais j'en suis revenu, c des gouffres à pétrole juste le truc qu'on importe en masse à crédit...

Maintenant on est au 21eme siècle avec un gros problème sur les bras qu'il faut résoudre...

Pour la 1ere fois dans l'histoire de la bagnole on commence a avoir des batteries suffisamment performantes pour que l’électrique commence à concurrencer le thermique et ce n'est que le début... c ça qui fait bien ch... tous les constructeurs $$$AV, pétroliers $$$ et affiliés $$$.... mais ce qu'ils n'ont pas compris (ou il font semblant) c que tu fais des $$$ avec l’électrique et les batteries aussi...

Pour moi mécaniquement l’électrique est bien supérieur au thermique, à tous les niveaux... mais encore faudrait il essayer? et y connaitre qq chose en mécanique, après avoir eu les mains dans le camboui dans un V12 et à passer son temps à régler ses pu...de carbus après chaque sortie... à performances égales voir supérieures je peux te dire que l’électrique c juste du bonheur.

Que tu aimes les V8 ou V12 soit, tout le monde les aime... sur le papier, c bien pour ça que les Français roulent à 70% avec du gazout 4 pattes pourris qui pue à bruit de casserole...

Toi et d'autres passez votre temps à critiquer l’électrique avec des arguments bidons qui n'est autre que de la propagande mensongère, là c une autre histoire, pourquoi? qu'est ce que ça peut bien vous foutre qu'il y ait des gens qui roulent en VE surtout avec 1% du marché bagnole? c quoi le problème? c quoi vos intérêts à ce que ça n'arrive pas? et quoi que vous disiez ça arrivera... donc ça sert à quoi de tourner en boucle sur caradisiac genre méthode Coué?

Quand à ton god, passons... c bien pourri comme comparaison...

Cette histoire c parce que Tesla a racheté l'usine GM/Toyota et a continué à utiliser les même machines pendant un temps avant de mettre à jour... l'usine a tournée comme ça pendant des décennies sous GM/Toyota mais c Tesla qui paye l'amende...

VE ou pas les déchets nucléaires seront toujours là...

Quand à dire que Tesla ne sera plus là parce qu'il y aura de la concurrence? mouais... est ce que Renault ne vend plus de bagnole parce qu'il y a PSA? est ce que Merco ne vend plus de bagnole parce qu'il y a BMW???

L’électricité est produite en France, ce n'est pas un produit d'importation, elle ne pourra jamais couter aussi chère que le pétrole, et si trop chère je peux te dire que les gens chercheront à la produire eux mêmes, c déjà le cas, l’électricité est assez simple à produire avec les moyens d'aujourd'hui de + en + accessibles, et avec ceux de demain encore plus... et surtout le stockage énergétique va se rependre dans le monde entier comme un trainée de poudre ce qui va tout remettre en question...

Pour l'instant l’électricité sert à tout sauf (très peu) pour les 1% de VE...

Tout ça c pour faire peur aux gens pour les dissuader mais ce n'est pas la réalité...