Par Gastor
Range V8 et boite manuelle, c'était vraiment pas mal, bruit sympa et à l'époque on étaient les seuls aussi haut perché. Il suffisait que ce soit à un pote pour ne pas subir la punition à la pompe.
Route de nuit - Alain Delon, pionnier du Range
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Par Gastor
Range V8 et boite manuelle, c'était vraiment pas mal, bruit sympa et à l'époque on étaient les seuls aussi haut perché. Il suffisait que ce soit à un pote pour ne pas subir la punition à la pompe.
Par franck8315
Ça tombe en panne !
Par Klemnt77
la photo avec Jane Fonda... ça vend du rêve!!
Par Pomadocu
"Ses chars meurtriers" Il ne faut pas écouter la prose gvtale subventionnée ! Genre t'' es Charlie, t' as mis ton masque, sûr? Il y a un long chemin to Tipperary et pour la simple comprenotte des ..Charlies...
Par Turbo95
De nos jours ce genre de véhicule ce fiabilise lors d'une restauration , et si V8 essence pas de soucis , pour le VM diesel c'est un autre sujet , mais la aussi il y a des solutions , ça me fait penser aux réflexions sur les voitures Américaines qui bouffent 25/30 litres non stop , bref les préjugés sont toujours d'actualités.
En tout cas c'était du rustique et vraiment utilisable en TT , Rallye raid type Dakar compris , de nos jours c'est juste une hérésie ce genre d'enfin , bling bling
n'acheter jamais du land rover panne pire que le CRIC EN CARTON !
Par Teamgreen
En réponse à Turbo95
De nos jours ce genre de véhicule ce fiabilise lors d'une restauration , et si V8 essence pas de soucis , pour le VM diesel c'est un autre sujet , mais la aussi il y a des solutions , ça me fait penser aux réflexions sur les voitures Américaines qui bouffent 25/30 litres non stop , bref les préjugés sont toujours d'actualités.
En tout cas c'était du rustique et vraiment utilisable en TT , Rallye raid type Dakar compris , de nos jours c'est juste une hérésie ce genre d'enfin , bling bling
il y a ceux qui ont l'expérience du réel et d'autres l'expérience de YouTube.
Par Teamgreen
j'adore le range rover classic, je me souviens quand j'étais jeune, j'en voyais un régulièrement à Genève, un blanc modifié en cabriolet il était magnifique.
Par Teamgreen
En réponse à Turbo95
De nos jours ce genre de véhicule ce fiabilise lors d'une restauration , et si V8 essence pas de soucis , pour le VM diesel c'est un autre sujet , mais la aussi il y a des solutions , ça me fait penser aux réflexions sur les voitures Américaines qui bouffent 25/30 litres non stop , bref les préjugés sont toujours d'actualités.
En tout cas c'était du rustique et vraiment utilisable en TT , Rallye raid type Dakar compris , de nos jours c'est juste une hérésie ce genre d'enfin , bling bling
c'est vrai qu'une Cadillac Deville V8 des années 70 ça consomme quoi...
8-9l/100.
Par manu.lille
Quand c'est mal conduit et mal entretenu ?
Oui sans doute !
Mais tout propriétaire d'une Land Rover des ces années là sait que le plus difficile est d'empêcher l'eau de rentrer, et l'huile moteur de sortir
Par JF2
Alliance du luxe à l'anglaise, d'un excellent franchisseur et d'un V8, à l'époque c'était vraiment un véhicule hors norme avec un classicisme de bon goût ; il faut croire que l'idée originale au départ continue de séduire et les premiers exemplaires en bon état sont devenus inaccessibles.
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