Commentaires - Ronaldo fête le titre européen en s'offrant une Bugatti Veyron

non non il sera pas trop gêné par sa blessure au genou pour doser les pédales ... à la fin de la finale il courait sur la pelouse ...

Sois heureux mon nicault qu'il ait acheté une voiture française

Pourquoi avoir acheté l'ancien quand la Bugatti Chiron vien a peine de sortir.

"pour bien doser les pédales"

hum, hum, texte quelque peu douteux

Parce que dispo en stock alors que la nouvelle

"Pendant que certains reçoivent une Clio après avoir réussi le baccalauréat, Cristiano Ronaldo s'est offert une Bugatti Veyron"

Je ne vois pas le rapport...

Déjà estime toi heureux Florent si on t'as offert une voiture quand tu as eu ton bac.

Car moi, je me suis tout payé, du permis a la voiture.

Et pourtant ?

Ca ne me dérange pas du tout que CR7 se soit offert cette Bugatti Veyron.

Il est l'un des 2 meilleurs joueurs de la planète, une superstar du foot, et pour le coup lui est vraiment une légende vivante de ce sport (Contrairement a Zlatan qui s'attribue ce titre de légende mais qui est un bon cran en dessous de CR7.)

Et surtout toutes les personnes qui l'ont côtoyé ou le côtoie (entraineurs, joueurs) savent a quel point c'est un bosseur et un acharné a l'entrainement.

On a rien sans rien et il en est le parfait exemple.

merci à lui, car bugatti, ça reste du made in France. et donc de l'argent pour renflouer les caisses de l'état, peu importe que le propriétaire soit VW.

ça appartient pas à vw , non ?

Française d'accord, mais d'une laideur...

Vous faites le pont chez cara? Parce qu'il n'y a pas grand chose à se foutre sous la dent depuis 3j ici

ben il y a pas eu de mauvaises nouvelles du coté de chez vw depuis quelques jours donc ....

c'est une vw fabriquée en Alsace

Albert à gagné au babyfoot dimanche dernier , au café des sport , du coup il à commandé une Dacia Logan , le veinard une victoire ça ce fête .

pas mal ce petit trollage en loucedé

Ronaldo, le joueur qui quitte de terrain sur une soi disant blessure , persuadé que son équipe va perdre, et dans ce cas pourra dire :

"Si je n'avais pas été blessé..............................."

Par chance son équipe gagne sans lui, mais LUI aura tout les honneurs du a son statut d'idole.

"Déjà estime toi heureux Florent si on t'as offert une voiture quand tu as eu ton bac.

Car moi, je me suis tout payé, du permis a la voiture."

euh, moi j'ai dû m'acheter ma villa avec ma b*te, ça compte ?

En fait on s'en fiche de ce que tu peux raconter sur toi, traditionnellement les parents offrent le permis et la voiture aux enfants, ça fait parti des "devoirs" des parents vis à vis de leurs enfants...

Donc ta remarque "victimisante", garde la pour toi...

Dommage de claquer du fric dans une immondice pareille, une Koenigsegg aurait été bien plus classe.

Séat ça appartient aussi à VW, mais ça reste une marque espagnole

Parce que la bugatti veyron est fabriquée en alsace elle est française ? Donc la clio 4 est turque c est ça ?

Tant mieux belle commande chez Bugatti; les salaires des joueurs.....rien ne sert de polémiquer sur ce forum il y a longtemps que le terme de raison à abandonné le monde du sport, au moins la masse est occupée c'est toujours mieux que le désordre si par hasard elle venait à se mettre à réfléchir.

Oui et c'est une boite française ça manque de culture chez toi

a moins que cela te pose problème

Heu non cela me gêne absolument pas bien au contraire ...mais cela appartient à vag quand même...sinon merci de m apprendre que bugatti était français avant ...( ironie)

Enfin pour etre plus precis même c est une marque crée par un italien en allemagne (alsace à l époque) puis est devenu francais par la suite et racheté par les allemands. (vag) .....bref compliqué tout ça

Flemme de m'expliquer, en plus j'ai pas capté ton délire. Sur ce ciao

Et même si la Clio est assemblée aussi en Turquie et non, ça ne fait pas d'elle un véhicule turque. Enfin bref

Commentaire sensé comme toujours

Ben non évidement ma remarque était ironique ....

Sinon pour en revenir à bugatti c est un immigré italien qui à créer la marque en alsace allemande en 1909 ...

Et la veyron est uniquement assemblée en alsace avec des pièces venant de toute l europe et des motorisations allemandes

T'a un petit problème pour comprendre ce qu'est une entreprise et ses actionnaires

d'après toi Volvo c'est chinois ? Rolls Royce c'est allemand ?

Malgré la puissance, malgré la technologie embarquée, malgré le prestige, cette auto est un véritable étron roulant.

bon Nicault du thédéhi j'espère que "tu sais doser les pédales"

Oui et en 1909 l alsace était française ou allemande ?

Je te parles moi des origines de la marque ...

Ah ça j en sais rien encore ....viens en face de moi et te le dirais ....

Certains reçoivent des clios pour le bac, ben ça va les mioches sont gatés de nos jours..

Tu parles d'un cadeau, une Clio... Une vraie punition.

Bonsoir, il a un CCX.. Vu sa très grande collection de voitures, il avait je crois une Veyron métallisée argent d'une valeur de 1,7 million d'euros...la Chiron coûtera 2,7 millions € pour 500 exemplaires mais il est vrai que la Regera de Koenigsegg est très plaisante et coûtera moins chère ( chère quand même ) 1,7 million € pour seulement 80 exemplaires !!

L'Agera R one 1360 cv malgré sa puissance ne peut rivaliser avec la Regera 1500 cv ( + 3 moteurs électriques) pour 1590kg et 2000nm de couple 1500cv pour 1590 kg et un 0 à 400 km/h en 20s, elle fait normalement 1100cv épaulée par 3 moteurs électriques... La Chiron avec 1500 cv et 1600 nm arrive à la battre sur le 0 à 100 : 2,5 contre 2,8 s ( intégrale pour la Chiron contre roues arrières motrices pour la Regera ) mais vu la différence de poids le 0 à 200 : 6,6s / 6,5s pour la Chiron /

.0 à 300 : 10,9 / 13,6s pour la Chiron...et surtout la Regera passera de 150 km/h à 250 km/h en 3,9s !!!

Il est vrai que pour 700.000 euros de différence une autre voitures sportive pourrait intégrer la collection de Cristiano Ronaldo CR7.

A moins qu'il soit fidèle à Bugatti...

Autant pour moi il faut comprendre Agera normal à 1100cv : la R ONE 1360 kg et 1360 cv 1 mégawatts / la Regera est un peu plus lourde 1590 kg pour 1500 cv..."L'Agera R one 1360 cv malgré sa puissance ne peut rivaliser avec la Regera 1500 cv ( + 3 moteurs électriques) pour 1590kg et 2000nm de couple 1500cv pour 1590 kg et un 0 à 400 km/h en 20s"

Il me semble que le 0 à 400 km/h est effectué aussi en 20s...Il y a le 0 à 300 à l'avantage de la Regera 10,9s contre 11,9s...mais 1.435.000€ en faveur de l'Agera R One contre 1.700.000€ pour la Regera....

c'est une marque alsacienne donc française

les Bugatti n'ont jamais eu les couleurs allemandes en compétition (toujours en "bleu "racing" France")

faut stopper ton délire Nicault

Remercions Piech

fait attention que rien ne t'arrive par derrière pendant tes explications sur le "dosage des pédales"

Arrêtez de dire que Bugatti est une marque française.

Le siège est peut-être en Alsace mais pour moi, un produit est français à partir du moment ou ce sont des français qui l'ont conçu, testé et qui ont établi le cahier des charges et qui font donc un produit selon une histoire, un savoir faire et une innovation qui leur est propre.

Là, toute la mécanique est allemande, et la marque est filiale de Volkswagen AG.

Je ne vois pas vraiment en quoi on peut dire que c'est une marque française.

sachez que s'il a payé avec la prime de tournoi portugaise , je suis un des sponsors avec mes impôts qui renfloue les caisses de l'europe

pour que ça puisse renflouer les caisses de l'Etat, encore faudrait il que la marque soit bénéficiaire!

tout ce que ça permet, c'est de faire travailler des personnes, qui cotisent

(puis un peu de taxe foncière, etc... )

Et je pense aussi à tous ces supporters qui admirent des joueurs qui jouent à la balle pour x dizaines de millions par an. À ce compte on serait nombreux à en faire autant. L'euro en plus de nous avoir soualé pendant 1 mois non stop a couté plus cher qu'il n'a rapporté. Un tiers de la depense a été assumé par l'etat et les collectivités. Pendant ce temps l'uefa s'est fait des couilles en or avec les droits tv et cie. Il faut rappeller que cette société est basée en suisse et ne depense pas un centime d'impots. Il faut rappeller aussi que la majorité de vos joueurs bien patriotes planquent leur pognon en suisse également. Finalement n'est patriote que le pauvre qui achete des produits dérivés (nike a battu son record de benefs en vente de maillots) et paye son abo a bein sport. C'est beau le patriotisme surtout quand ce sont les contribuables qui payent et les privés qui ramassent le pognon. Mais c'est bien continuez d'admirer les footeux et leurs bagnoles et dites vous que vous en avez payé une partie. Pour finir je ne suis pas jaloux, les footballeurs ont bien raison de ramasser ce fric puisqu'on leur offre, a leur plave j'en ferais autant, ce qui me sidére c'est que dans le cas de l'euro qui a couté une blinde au pays alors qu'on a mieux a faire avec ce fric, tout le monde la boucle...

Ceci dit, ta remarque, tu peux aussi la garder pour toi. Parce que tant qu'à faire, tu pourrais rajouter en tant que "devoirs parentaux", ils offrent aussi les études à leur gamins, avec l'appartement aussi, n'est ce pas...

Il y a des familles qui n'arrivent pas à joindre les 2 bouts, qui sont en surendettement, et qui seront déjà incapables de payer les factures. Il y a des familles qui une fois les frais classiques déduits, il ne leur reste que quelques centaines d'eiros pour manger. Il y a des familles qui ont moins de 50€ par semaine en tant que budget alimentation.

Et puis il y a des parents qui ne veulent pas tout court, afin de préparer leur enfant à apprécier la valeur de l'argent, et de leur donner un sens de responsabilité. Parce que quand tu as travaillé dur pendant quelques étés, as économisé pour acheter une petite occasion, alors tu réfléchiras à 2 fois avant de faire le con avec, parce que tu sais que tu ne pourras pas la réparer ou racheter une autre...

Comme pour tout, il y a 2 notions: VOULOIR et POUVOIR. Pour qu'une chose soit possible, il faut d'abord le vouloir.. Quand on ne veut pas, alors il n'y aura pas. Mais ensuite, il faut aussi le pouvoir. Parce qu'on a beau le vouloir, mais si on ne peut pas, alors il n'y en aura pas non plus...

bref, tes remarques sur le "devoir" des parents, tu peux les garder....

Et pourtant Bugatti c'est bien français

Parce que Rolls Royce est allemand selon toi ? ou mieux Range Rover et Jaguar Indien ? Volvo c'est chinois ? a un moment les gars faut arrêter la drogue

Le siège, les bureaux d'etude et l'usine sont en Alsace.

c'est déjà mieux que rien, et ça fait des chômeurs en moins.

amateur de Bugatti

http://www.ventoux-moteurs.fr/index.php

une visite en 2015 a Carpentras (84 ) INOUBLIABLE

Euh, on doit pas parler de la majorité des 18 piges, ou on parle de Clio 1/2 hors d'age ou à fort kilométrage, parce que claquer autant pour la 1ère titine de son gosse, faut avoir les moyens et lui refiler une voiture moderne, ça ne lui apprendra pas à conduire pour de vrai, moi, j'ai du apprendre à freiner sans ABS sous la pluie avec des pneus lisses car je n'avais pas encore les moyens d'en acheter des neufs après avoir tout payé (voiture, CG, assurance A sur 6 cv, immat, ...) maintenant je peux prétendre savoir conduire...

Ce ne serait pas le cas si Papa m'avait refilé son Scenic car je ne saurait même pas mettre le frein à main, lol!

moi aussi , j ai du apprendre à freiner sans ABS , ESP , AIRBAG ( samba rallye )

et jamais je donnerais a ma fille une voiture sans ABS ESP

Tu fais les mauvaises comparaisons.

Les marques que tu cites n'ont jamais connu d'interruption, elles ont juste été reprises (et sauvées) par des société étrangères.

Le cas Bugatti est totalement différent.

La marque Bugatti a connu 4 vies :

1909-1918 : société allemande

1918-1963 : société française

1963-1987 : disparition de la marque (et donc du constructeur).

1987-1995 société italienne

1995-1998 : seconde disparition de la marque

1998-2016 : société allemande (maison mère : VAG) établit en France (pour respecter l'histoire de Bugatti en lui apposant un cacher d'authencité, contrairement à la période italienne des années 90).

A la limite, c'est à Dacia qu'il faudrait comparer Bugatti.

Dacia marque roumaine qui ne doit son existence qu'à Rino depuis 1999.

Avant 1999, la marque Dacia se contentait seulement de vivoter en Roumanie (et probablement dans d'autres pays du bloc de l'est).

En fait, tu mélanges pas mal de choses le DOC.

Mais je constate que tu t'y es intéressé un peu a ce sport que tu détestes tant. (N'as tu pas fait parti contre ton gré des 20.8 millions de téléspectateurs sur M6 a regarder la finale ? Record historique et de très très loin pour la chaine.)

Probablement...Car il est très dure d'y échapper, tellement ce sport (Le seul au monde) engendre une ferveur populaire aussi intense.

Je ne suis pas fan de foot, mais j'aime regarder le sport en général (L'attrait du direct, du dépassement de soit, des performances du corps humain...etc)

Je ne manquerais les JO d'été pour rien au monde...Pendant 15 jours, j'allume la TV sur les jeux des que je peux. (Donc la ca pas tarder )

Le tennis idem, la boxe idem, le cyclisme pareil...Bref ! Je suis un bon client.

Seulement le sport est depuis la fin des années 90 entaché par le dopage, beaucoup de trophées attribués ont été destitués...Le pire ? Armstrong et ses 7 tours de France annulés.

Qui d'ailleurs n'a même pas pris les dauphins, car ils estimaient que durant cette période, les 20 premiers du tour étaient probablement dopés, en tout cas de très forte suspicions allaient a leur encontre.

Résultat ? Ca fait depuis 3/4ans, que je visionne le cyclisme de loin...

Bref !

Ce que je souhaite faire comprendre par cet exemple, c'est que le réél probléme du sport, c'est le dopage, pas le sport par lui même et l'argent que récolte les participants.

Je vais peut être exprimer une phrase assez choquante mais pourtant au combien réaliste dans le monde capitaliste dans lequel on vit actuellement:

"Chaque être humain vivant dans une société capitaliste (La notre en l'occurrence) a une valeur marchande qui lui ai propre, qu'il peut améliorer au fur et a mesure de son expérience, de ses efforts, de ses capacités...J'ai un pote qui a commencé comme manœuvre et qui est aujourd'hui cadre commerciale par exemple.)

Il est évident que l'on ne t'impose pas d'aimer le foot, c'est un ressenti qui t'appartiens.

Mais tolère le fait que ce sport est apprécié par au moins 715 millions de personnes dans le monde (Chiffre de la finale de la coupe du monde 2010...)

Il génère de l'argent par les audiences qu'il draine en effet.

Pourquoi les joueurs principaux acteurs de ces confrontations sportives n'en profiteraient-ils pas ?

Pourquoi on ne pourrait pas être riche en étant un crack dans le domaine sportif ?

Soit personne n'est riche et la on remet le système capitaliste en cause, soit on attribue une valeur en rapport des performances d'un individu. (Que ce soit physique, artistique ou intellectuel)

Dans le cas de Cristiano Ronaldo, elles sont hors norme. (Cristiano et Messi sont les deux joueurs de foot les plus performants au monde depuis 8ans maintenant, leur régularité est juste impressionnante.)

Pour ce qui est de CR7, tu ne tiendrais pas une journée de son entrainement.

(Quelque soit ton niveau de forme actuel)

Car non seulement, c'est un sportif de haut niveau avec tout ce que cela comporte de privations, de difficultés, de remise en cause de soit, de moment de doute, de blessure...(Car tout les sportifs de haut niveau sans exception connaisse un jour la blessure, c'est logique car ils demandent beaucoup a leur corps, qui a un moment ou a un autre craque, casse...)

Mais lui, il pousse encore plus loin, si loin que son acharnement a être le meilleur est admiré par ses propres coéquipiers.

Il y a des athétes de haut niveau, mais lui il appartient au très haut niveau.

Toi qui aimes faire la comparaison avec des sportifs de l'extrême.

Tu peux le comparer avec ceux qui font la course d'endurance Iron man par exemple.

Il est de ce calibre.

Sauf que lui, c'est le foot qu'il a choisit.

Ca lui rapporte beaucoup d'argent ?

Et alors ?

Il n'a volé, braqué, tué personne pour avoir son patrimoine a ce que je sache.

Il est une valeur marchande et pour s'octroyer ses services, son image, sa présence on le paie en rapport.

Imagine juste 5 minutes que 10 sponsors te veulent...Tu irais au 1er d'entre eux sans te poser la moindre question ?

Ou tu vas faire en sorte d'aller vers celui qui est prêt a faire le plus gros chèque ? (Ce qui s'appelle avoir le sens des affaires)

De plus, CR7 est issue d'une famille pauvre, son père était alcoolique, il est mort en 2014.

Cristiano a souhaité l'aidé de son vivant, mais son père par fierté n'a jamais accepté son aide financière.

Et Cela a affecté lontemps Cristiano.

Cristiano a peut être l'image (Télé) du beau gosse égocentrique et qui s'exhibe souvent mais c'est un type bien.

Comme tu le soulignes toi même, ce mec a des dizaines de millions d'Euros chaque année, et pourtant, quand tu le vois pleurer lors de sa blessure, que tu le vois sur-excité au bord de la pelouse pour motiver ses coéquipier malgré sa blessure (Si bien, que certain ont cru qu'il n'était pas blessé au final...Alors que c'est le cas), quand tu le vois chanter a plein poumon son hymne national, tu ne peux pas exprimer le fait qu'il n'aime pas sa nation et qu'il a oublié ses racines et donc qu'il n'est pas patriote.

C'est impossible.

Je tiens aussi a rajouter que l'on atteint énormément d'un joueur de cette trempe, c'est tout juste si il ne devrait pas gagner a lui tout seul, alors qu'une équipe de foot c'est onze joueurs.

Il faut voir ce qu'il s'est pris a l'equipe 21, quand les chroniqueurs évoquaient ses performances a l'Euro (Dont je rappel qu'il est le deuxième meilleur buteur derriere Griezmann)

D'ailleurs une petite parenthèse sur Griezmann.

Ce jeune joueur de 25ans évolue depuis 10ans en Espagne.

Il a tout quitté en France pour aller des l'age de 14ans, jouait dans ce pays.

D'ailleurs, il adore la mentalité espagnol.

Tu dirais de ce joueur qu'il n'est peut être pas patriote et pourtant Il faut que tu sache qu'aucun club Français, de centre de formation ne voulait de lui...

C'est un recruteur espagnol qui l'a repéré, et qui l'a fait venir en Espagne.

Aujourd'hui c'est une star et il a joué sous le maillot de l'équipe de France et a marqué 6 buts plus deux passes décisifs pour son pays d'origine mais pas d'adoption.

Tu lui reprocherais de ne pas être patriote ??? (Alors que son pays d'adoption ne voulait pas de lui ?)

Je n'espere pas...

Griezmann a une cote approchant les 100 millions d'Euros actuellement.

Ce qui me dérange le plus, c'est que dans le sport, les vrais pourris ou en tout cas, les plus pourris, sont souvent ceux qui sont dans l'ombre et qui profitent d'une bonne part de tout cet argent généré par ce sport.

Donc, je ne suis pas fan de foot mais j'en ai plus que marre que l'on tape sur ceux qui ont bossé pour en arriver la ou ils en sont et jamais sur ceux qui se gavent sur leur dos. (Les agents ou président de club voir la encore actionnaires pour les plus gros clubs.)

Ah oui, pour finir, les mannequins les plus côtés de la planète (Donc les top modèle), gagnent des millions d'Euros par an juste pour marcher sur un podium, posé pour des photos, vendent leur image.

C'est le monde capitaliste dans lequel nous Français vivons.

Un monde ou tout tourne autour de la consommation et de la...croissance !!!! Forcément !

je suis curieux de connaître ce que tu fais de particulier au volant d'une voiture sans ABS et avec des pneus lisses, qui ferait que tu sais conduire mieux que celui ayant appris à conduire avec une voiture équipée de l'ABS et autres systèmes de sécurité actifs.

J'en ai beaucoup entendu des bêtises dans ma courte vie mais alors des comme ça, jamais

le sujet a la base est BUGATTI...

Ouai, enfin c'est quand même VW qui a remit Bugatti sur les rails en injectant les millions nécessaires...

Parce que sinon Bugatti ça serait de l'histoire ancienne aujourd'hui...

Le moteur qui représente "l'âme" de cette supercar est bien originaire du bureau d'étude VW.

Tout ça pour dire que la conception des Bugatti récentes est allemande et que le montage est français.

propriétaire depuis 1998, je pense

Ou mieux, pourquoi n'ouvre t il pas une école de conduite, ( de pilotage même ) afin d'éclairer les pauvres ignares sur la vraie conduite, ou mieux encore, pour quoi ne le voit on pas en rallye, ou autre épreuve sportive??

Ouh, ça sent la frustration du pilote de Scenic qui se fait c**** sur la route et qui veut pas admettre qu'il à bousillé un pare-choc sur la voiture de madame, je vous rassure tous les gens qui conduisent exclusivement une Renault avec frein à main électronique depuis plus de 5 ans font l'erreur d'oublier le frein à main...

J'ai au moins 4 personnes de mon entourage (dont mon Père) qui ont eut le problème...

Mais c'est vrai qu'un jeune de 18 piges qui fait sa conduite accompagnée sur ce genre de caisse, n'as aucun problème le jour de l'examen du permis, j'en ai vu un se faire recaler car l'inspecteur à du remettre le frein à main pour un démarrage en côte, sans quoi la voiture partait dans le type de derrière (en l'occurrence, moi, le jour de mon permis) et devinez avec quoi son père l'avait amené, ... , Oh, ben tiens un Scenic, quelle surprise!

Sauf que ce jour là, il fallait passer l'exam sur une 208, tant pis, faudra payer des leçons en plus, au moins, on avait fait que 800 m à la sortie du centre d'exam, il aurait pu rentrer à pieds.:ptdr:

Tout simplement que le jours ou tu prends ta bagnole la première fois et que : pas d'ABS par temps de pluie avec des pneus lisses t'apprends vite à gérer la pédale du milieu si tu veux pas finir dans le décor, moi, je dis ça je dis rien, ça faisait 4 ans que j'avais pas conduit ou piloté mis à part la Yaris du moniteur qui était flambant neuve.

Du coup, aujourd'hui je connais les limites de ma Titine, c'est une Clio 1, pas une Catherham, faut faire gaffe quand tu freines fort...

Mais vous avez surement oublié ce que c'est de débuter vu que le permier président pour qui vous avez voté dans votre jeunesse c'était Alexandre Millerand... :ptdr: :ptdr: :ptdr:

Et tu viens nous dire fièrement que tu roules en slicks sous la pluie au volant d'une poubelle ? ? ?

Franchement, tu ressembles plus à un jeune khon qu'à un pilote sur ce coup là... Imagine que tu doives éviter un gamin qui traverse sans regarder : tu t'arrêtes comment ? ? ?

Mais tu as raison Bugatti est bien mort.

Il suffit de comparer ce qu’étaient les Bugatti d'avant guerre avec celle d'aujourd'hui.

Objectivement pour leur époques en terme technique et pour toujours en terme de style,

les Bugatti 35 ,41,50 ,55 ,57 sont des engins d'un tout autre niveau

que ce que produit VAG avec le logo Bugatti.

Donaldo qui s'achète une Bugatti, ça c'est une info importante,

il aurait pas eu idée d'offrir du matos, une infrastructure pour ses compatriotes portugais,

ça me conforte dans l'idée que je ne l'apprécie pas du tout

Pour ta culture, les alsaciens n'aimaient pas du tout les allemands (mon arrière grand-père était résistant)

et ils faisaient tout pur mettre les prussiens dans la merde.

Pour en revenir à Bugatti, comme déjà dit; le siège enregistré dans le registre des entreprises française, les bureaux d'étude et l'usine sont en Alsace ce qui en fait une entreprise française et cette société n'a plus rien à voir avec celle du début du siècle passé

Ah mais je suis d'accord, je ne donnais que MON avis.

Merci de ta réponse très intéressante concernant les spés de ces monstres.

2000NM!! Tu finis dans le cofre non?

Renseignes-toi, c'est un des footballeurs qui donne le plus de pognon...

Parce que t'as appris à conduire en Tesla S, t'as l'age de mon neveu???

Ou c'est parce que tu te considère comme un mauvais conducteur?

Ne soit pas si dur avec toi même, je suis sur que tu te débrouille très bien...

Il suffit d'y croire!:ptdr:

Il fait beaucoup pour ses compatriotes et donne a des œuvres comme tout sportif grassement payés (En général 10 a 20% de leur revenu pour les stars du ballon rond).

Mais apparemment, il faudrait qu'il donne tout.

Encore une fois, il y a des gens dans l'ombre de ces sports (Il n'y a pas que le foot) ou l'argent coule a flot, dont on ne parlent jamais et qui ne donnent pas un centime eux car ils n'ont pas besoin de véhiculer telle ou telle image pour que l'on achète leur maillot ou autre produit dérivé !!

Je pense notamment a Mendes, l'agent de Ronaldo qui dispose d'une écurie de 42 joueurs pro actuellement, il est assis sur un empire estimé a 200 millions d'euros.

Et je n'évoquerais pas Blatter (Ex président FIFA) et ses administrés qui se sont bien rincés pendant des années...

Tu les aimes eux ?

Bien non, puisque tu ne les connaissais même pas il y encore un an. (Avant que l'Affaire n'éclate au grand jour)

Ils auraient pu continuer encore longtemps comme ca...

Les sportifs de haut niveau sont le sommet de l'iceberg, mais dis toi que leur salaire qui peut paraître mirobolant pour certain ne représente qu'une petite partie du pactole engendré par les recettes publicitaires, sponsors, droits télés, produits dérivés...etc...)

Ronaldo n'est pas du genre a se construire un empire donc soit il donne, soit il flambe.

Est ce que l'on peut l'aimer ou ne pas l'aimer simplement pour cette raison ?

Coluche fonctionnait exactement de la même manière en son temps.

La seule différence, c'est qu'il a créé les restos du cœur moins d'un an avant son décès. (Sinon même pour le côté exhibition ils ont des points communs...)

Cela a suffit a faire de lui un mécène qui pense aux pauvres...Alors qu'il donnait surtout a ses potes et flambait plus que de raison (Ce n'est pas moi qui l'invente, ce sont ces amis qui le disent dans un excellent documentaire "Coluche 30ans déjà" Diffusé récemment sur TF1) jusqu'à cette histoire de restos du cœur dont l'idée a germé en lui lors d'une émission de radio a Europe 1.

Jaguar est Anglais ou Indien ?

Y en a qui la tête dure ou rien dedans, au choix ....

https://www.infogreffe.fr/societes/entreprise-societe/433873437-bugatti-automobiles-sas-675100B003100000.html?afficherretour=true

J'ai jamais dit le contraire, rt c'est pas moi qui polémique sur le sujet, remontes les coms...

Je l'ai dit dans un précédent coms, mais comme t'est pas foutu de les lire en entier, ben cette fois, tu te débrouille...

Tu me saoule à m'attaquer comme ça systématiquement, je t'ai fait quoi, c'est parce que je suis basanné?

Ou parce que je m'assume avec toute la virilité et la maturité que ça implique, t'est frustré, tu veux qu'on se donne RDV sur un parking pour que je te montre une autre de mes passions qui vas de pair avec les bleus et les bosses???

Si ça peut te faire lâcher l'affaire, sache que je suis ton homme!

Tout à fait cordialement.

Ah, parce que tu penses qu'au bout de 2 piges j'ai toujours pas acheter de pneus neufs?

La voiture et la carte grise ça ne se repaye pas tous les mois à ce que je sache!

Tu n'as pas précisé quand étaient tes exploits...

Si, relis mes coms et branche ton cerveau!

Alors là franchement je suis désolé!

pourquoi tout le monde essais d'avoir la plus grosse en parlant de supercar ! ,, (celle ci va plus vite, celle l'a à plus de chevaux) comment voulez vous que le monde aille mieux avec tout ça ?

on aime les voiture un point c'est tout , pour Ronaldo je suis content pour lui car il a bossé pour tout ça, exactement comme certains champions de boxe pour qui j'ai plus d'estime car il sont seul contre d'autres et si ils perdent ce n'est que parce qu’ils sont seul et n'ont pas une équipe pour prendre le relais voilà tous .

il faut juste apprécier la valeur de chaque auto et surtout ne pas dénigrer lorsque comme moi on ne pourra pas se payer la chance de se lever la matin en compagnie de ces exceptions ( je mentionne notamment les voitures anciennes qui ont un plaisir de conduite qui est bien meilleur je pense que ce que l'on fait actuellement, cela va sans dire des performance mais du plaisir de conduite qui fait d’ailleurs monter leur cote à plein régime.

(je salut les performance et les exploits de certains constructeurs , mais aussi je respecte toutes les créations autos qui en valent la peine , il ne faut pas dénigrer... à bon entendeur

Eh le clown, tu es gentil est tu restes poli stp.

Tu viens te vanter que tu sais conduire mieux que tout le monde, que tu connais tout mieux que tout le monde, etc...

Tu es marrant un moment, mais là tu commences honnêtement à fatiguer ton monde...

ABE.

Sauf que vos me posez des questions aux quelles j'ai déjà répondu dans les coms précédents, comprenez que ça devient lassant...

Mais je vais arrêter de vous répondre et vous harceler comme ça moi aussi, vous comprendrez peut être?

Et oui, excuse moi de considérer qu'avant de devenir motard faut apprendre à faire du vélo, je sais pas, ça à l'air tellement évident, mais vous devez être trop fort vu qu'apparemment vous n'avez eut de voitures sans ABS mais que vous savez quand même ce que c'est d'en conduire une...

Et quand à la jouer victime, si on se croise irl un jour, tu verra que c'est pas le genre de la maison!

Arrêtez de me poser des questions aux quelles j'ai déjà répondu dans les coms précédents, suffit de lire!

Et je ne me vante de rien, je constate juste (comme je l'explique aussi dans d'autres posts) mon point de vue sur l'apprentissage de la conduite des générations à venir, ok ça vous intéresse peut être pas, dans ce cas, répondez pas au com, je ne me sentirais pas frustré si mes coms ne suscitent aucune réactions.

J'essaye d'élever le débat et vous venez chercher la petite bête, faut pas s'attendre à ce que je vous file 100 balles et un Mars, je suis gentil, mais quand même.

Cordialement et calmement.

Alors cordialement et calmement, je ne vois pas le rapport entre les générations à venir et toi...

Pour ton info j'ai appris à conduire sur des autos sans ABS, airbags, ESP, etc, sans injection, et même avec un arbre à cames latéral, une boîte 4 et en propulsion, et je ne vois pas en quoi ça concerne mes enfants...

Mais bon, à la base ce post concerne Ronaldo et sa Bugatti, pas les talents de conduite des intervenants...

Avec 2000 NM pour la Regera le coeur doit être bien accroché j' imagine, la Chiron à 1600 NM, la Bugatti Veyron Super Sport 1500 NM

1665kg UE ordre de marche pour la Regera koenigsegg 1100cv + 3 moteurs électriques pour atteindre 1521 cv soit 1,09 kg/ cv 400 km/h vitesse maxi ( l'Agera RS au delà de 420 km/h)

0 à 200 km/h 6,6s

0 à 300 km/h 10,9s

0 à 400 km/h 20s

2136 kg UE ordre de marche pour la Bugatti Veyron Super Sport / 1200cv 1,78 kg/ cv / 415 km/h maxi ( bridée sur route) record sur circuit 431 km/h

6,7s de 0 à 200 km/h

14,9s de 0 a 300 km/h

30s de 0 à 400km/h

1995 kg UE ordre de marche pour la Bugatti Chiron 1500cv 1,33 kg / cv

6,5s 0 à 200 km/h

13,6s 0 à 300 km/ h

"" 0 à 400km /h

420 km/ h ( bridée sur route) certains disent 450km/h sur circuit ligne droite à voir....

Sachez qu'a 400 km/ h les pneus durent approximativement 15 mn!!

C'est un boulet de canon...

Un petit aperçu de la Regera koenigsegg

http://m.challenges.fr/article/20150313.LQA7177/une-voiture-de-1500-ch-sans-boite-de-vitesses-c-est-possible.html

C'est sur que Koenigsegg fabrique des monstres absolument extraordinaires ! ! ! Je ne pense pas que l'on puisse imaginer à quel point ça arrache ! Ça doit être physique, voir oppressant comme poussée !

C'est la masse qui paye Ronaldo si cher. Si demain elle décide que les abonnements aux chaînes de sport sont beaucoup trop cher, qu'un maillot en nylon à plus de 15 € elle n'achète pas, que des pompes de sport c'est 30€ Maxi et qu'une place pour voir un match c'est 10 ou 15€ grand max, les salaires des joueurs vont beaucoup baisser ....

Monoski nous a pondu un sacré pavé le 17 juillet à 17h12....

où l'on apprend incidemment que la rocade de Bordeaux risque d'être bien vide au mois d'août....

"420 km/ h ( bridée sur route) certains disent 450km/h sur circuit ligne droite à voir"

Aucun circuit ne permet a la Bugatti d'atteindre les 400km/h.

Juste des anneaux de vitesse.

Ou alors des sessions sur routes fermés, comme l'on fait ces américains: (A 1'10, c'est le plus intéressant)

https://www.youtube.com/watch?v=ytXI5Clz100

Ce n'est pas pour rien que les 3 grands constructeurs Ferrari, Porsche et Mac Laren n'ont pas cherché la course a la V-MAX pour leur La Ferrari, 918 spyder et P1.

C'est parfaitement inutile sur circuit.

La Version Supersport de 1200 chevaux peut atteindre les 431km/h mais Bugatti la bride a 415 km/h.

Car a cause de la stabilité, au delà des 415km/h elle n'assure plus la sécurité voulu par le constructeur.

De plus, il est bon de savoir que la Veyron supersport de 1200 cv se fait manger toute crue par les 918 Spyder, La Ferrari et P1 des que ca tourne.

Même une Lamborgini Huracan 10 fois moins cher fait mieux sur le circuit de Top Gear par exemple:

1'15"80 contre 1'16"80

C'est bien payé pour un mec qui n'a rien branlé de l'euro!