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Par ChatMallow
Yeah!!!!! Trop pressé!
Commentaires - Retrouvez-nous demain pour découvrir en live la nouvelle Citroën C4
Retrouvez-nous demain pour découvrir en live la nouvelle Citroën C4
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Par roc et gravillon
On emploie encore le terme Puretch chez Citroën ?
Selon le Grand Bataille, la réponse serait positive...
Découvrir ou plutôt te-re-re-re découvrir vu que vous en parlez h24 ?
Par Maître-Yoda
J'ai trop trop hâte de lire l'essai de cette merveille 
Par ERIC3535
Ce restylage est réussi, c'était difficile de faire pire que la phase 1 ...
Par Floran_
Mais pourquoi toutes ces barrettes de led ? Il y avait une promo chez le fournisseurs ? Genre 8 barrettes par véhicule, 8 offertes pour la deuxième voiture !!!
Le C3 Aircross va lui faire de l'ombre.
Il est tellement réussi et peu cher, que ça va être un gros succès !
Par Grga
Puis vivement le test en conditions réelles pour la version voltée! 
Par Dimhop
En réponse à Entouteobjectivité
Le C3 Aircross va lui faire de l'ombre.
Il est tellement réussi et peu cher, que ça va être un gros succès !
Ben oui, et tellement abouti !
Par caffellatte
Ah on a hate!!!
Par Jean Talus
replâtrage hasardeux de la pseudo compacte sur base de citadine 
une berline compacte comme la 308 et la Golf vraiment ? alors le 2008 et la DS3 aussi
Par meiji851
Le style est vraiment étrange, on dirait une voiture Chinoise.
Puretech 130 ... OK.
Bon courage, avec une pancarte -40% dessus pourquoi pas!
Par Floran_
En réponse à meiji851
Le style est vraiment étrange, on dirait une voiture Chinoise.
Puretech 130 ... OK.
Bon courage, avec une pancarte -40% dessus pourquoi pas!
Oui, Peugeot, Citroën, DS, on cherche à inventer des styles pour se démarquer. Mais au final, c'est très souvent bizarre, pour ne pas dire moche.
Par mgrs01
La calandre donne moins de nausées qu'avant, mais ça reste compliqué, dommage car cette voiture est très belle
Par Vroom37
toute la planète est haletante à l'idée de faire connaissance avec cet extraordinaire véhicule, à la ligne si somptueusement élégante, et, surtout, motorisée par ce fabuleux 3 cyl 1.2 PureTech ..... pitié, arrêtez ce suspense insupportable, on en peut plus ....
Par Lolobjectif
En réponse à Entouteobjectivité
Le C3 Aircross va lui faire de l'ombre.
Il est tellement réussi et peu cher, que ça va être un gros succès !
En même temps c est le seul concurrent dans l'ultra bas de gamme...peugeot et Citroën se rendent coup sur coup!
Par Motoriste
En réponse à Vroom37
toute la planète est haletante à l'idée de faire connaissance avec cet extraordinaire véhicule, à la ligne si somptueusement élégante, et, surtout, motorisée par ce fabuleux 3 cyl 1.2 PureTech ..... pitié, arrêtez ce suspense insupportable, on en peut plus ....
Très très beau commentaire, je n'aurais pas dit mieux...dire que j'ai passé 28 ans chez eux...comprenez bien que même un psy. ne peut rien faire pour moi...
Par Gilles362
L'exemple parfait du désamour assumé de Stellantis pour les compactes Citroën. Ça fait longtemps que la C4 n'est qu'une évocation de berline compacte, basée sur la plateforme étirée de la précédente 208 (alors que l'Astra partage sa base avec la 308!). La C4 n'a jamais eu de version break, en fait il n'y a plus de break compact chez Citroën depuis la vénérable Xsara...Triste marque...
Par Richard934
En terme de confort mis a part la c5x il 'n y a pas mieux. Ce restylage la rend moins laide je trouve. Une bonne caisse.
Par Maître-Yoda
En réponse à mgrs01
La calandre donne moins de nausées qu'avant, mais ça reste compliqué, dommage car cette voiture est très belle
Très belle ?
C'est vrai que j'hésiterais entre une F-Type et elle...
Par Maître-Yoda
En réponse à Richard934
En terme de confort mis a part la c5x il 'n y a pas mieux. Ce restylage la rend moins laide je trouve. Une bonne caisse.
La Série 7 peut trembler
