Commentaires - Rappel : fuites de monoxyde de carbone dans l'habitacle des Explorer

André Lecondé Le 14/10/2017 à 18:24

Rappel : fuites de monoxyde de carbone dans l'habitacle des Explorer

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Par §maz823yeLe 14/10/2017 à 18:33

Comment c'est possible?

À quel moment le gaz d'échappement peut se retrouver dans l'a habitacle?

Par §geo304RFLe 14/10/2017 à 19:33

Le constructeur n'a pas relevé de taux anormalement élevé de CO, mais va quand même procéder à la réparation de plus de 1,4 millions de véhicules. :confused:

Par p.martin.pmLe 14/10/2017 à 19:40

En réponse à §geo304RF

Le constructeur n'a pas relevé de taux anormalement élevé de CO, mais va quand même procéder à la réparation de plus de 1,4 millions de véhicules. :confused:

Il y a quand même des policiers qui ont été intoxiqués et ont causé un accident.D'ailleurs c'est eux les premiers qui ont porté le pet.La fuite se situerait au niveau du hayon.

Par §maz823yeLe 14/10/2017 à 20:23

En réponse à p.martin.pm

Il y a quand même des policiers qui ont été intoxiqués et ont causé un accident.D'ailleurs c'est eux les premiers qui ont porté le pet.La fuite se situerait au niveau du hayon.

Oui sur la ligne d'échappement et ça remonte par le coffre. Ça pourrai s'expliquer.

Par §REM132CtLe 14/10/2017 à 20:40

le système du filtre habitacle qui passe par l'échappement si j'en crois les ecolo

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Par matrix71Le 14/10/2017 à 22:57

Ford au USA c'est du caca....

Par No-itLe 15/10/2017 à 09:09

Fuites...

Monoxyde de carbone.

Titre raccoleur, oui, juste pour faire du tord à Ford., fallait écrire quelque chose sans analyser l'information source.

Ou est la capacité de CO ? (fuite)

le CO serait la cause d'accident... Le CO est "juste" un poison. Si impact sur la conduite,, cela signifie que tu vas y passer.

Par §geo304RFLe 15/10/2017 à 18:06

En réponse à p.martin.pm

Il y a quand même des policiers qui ont été intoxiqués et ont causé un accident.D'ailleurs c'est eux les premiers qui ont porté le pet.La fuite se situerait au niveau du hayon.

Je faisais le lien entre la réponse du constructeur sur la présence de CO, "rien d'anormal détecté" et sa décision de rappeler plus 1,4 millions de voitures. Ce n'est pas très logique s'il n' y a rien.