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Commentaires - Rachat d'Opel : une prime d'un million d'euros pour Carlos Tavares, patron de PSA

Florent Ferrière

Rachat d'Opel : une prime d'un million d'euros pour Carlos Tavares, patron de PSA

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Par §Ren221Lh

Quand on vous disait que cette reprise d'Opel se ferait sans dégâts.:ptdr:

1000000 d''Euro pour arrêter l'hémorragie de fonds perdus par Opel chaque année depuis plus de 10 ans.

Et ça passe par du licenciement ou de la prime pour dégager.

Bah voilà on n'a rien inventé,que du classique.

Il y a un réel problème en Europe Occidentale où le coût de la main d'oeuvre pourtant bien qualifiée crève les plafonds.

Combien de temps supportera-t-on encore cette Europe à fiscalité variable?

Par

C'est la prime pour cantiner en cas de passage par la case prison ? :biggrin::biggrin::biggrin:

Par §Ini011Qy

C'est quand même balèze de faire de telles erreurs de communication.

Si C.Tavares avait montré l'exemple en refusant cette prime, en terme d'image ça aurait tout bénéf pour PSA, aussi bien en Allemagne, au Royaume-Uni (Vauxhall) que dans le monde entier.

PSA aurait renvoyé une bonne image aux allemands et aux britons, les incitants à s'intéresser davantage à Peugeot, Citroen, DS, Opel et Vauxhall.

Sans parler du fait que ça aurait largement aidé à mieux faire passer la pilule des restructurations d'usines.

Chez PSA, ils fonctionnent toujours avec la mentalité des années 80.

Par §mou747bF

on est bien là sur du lourd, de l' efficience en deux temps, un le numéro d' équilibriste par le rachat d' OPEL par un français, deux le redressement et le jackpot mérité pour CARLOS 2 pour cause de prise de risques ..

Pendant ce temps chez l' outre -rhin, Mamü nous dit qu' il mérite son salaire parce qu' il ..risque d' aller en prison ..!!

Par §mou747bF

En réponse à §Ini011Qy

C'est quand même balèze de faire de telles erreurs de communication.

Si C.Tavares avait montré l'exemple en refusant cette prime, en terme d'image ça aurait tout bénéf pour PSA, aussi bien en Allemagne, au Royaume-Uni (Vauxhall) que dans le monde entier.

PSA aurait renvoyé une bonne image aux allemands et aux britons, les incitants à s'intéresser davantage à Peugeot, Citroen, DS, Opel et Vauxhall.

Sans parler du fait que ça aurait largement aidé à mieux faire passer la pilule des restructurations d'usines.

Chez PSA, ils fonctionnent toujours avec la mentalité des années 80.

   

@pastis balaise ami, balaise ..!!

 

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Par §Ini011Qy

En réponse à §mou747bF

@pastis balaise ami, balaise ..!!

   

Très cher, les 2 orthographes sont valables (et c'est même "balèze" qui est l'officiel) :smile:

Par §mou747bF

En réponse à §Ini011Qy

Très cher, les 2 orthographes sont valables (et c'est même "balèze" qui est l'officiel) :smile:

   

Toutes mes excuses ami, j' ai cru que tu étais dans ton état normal ..!!

Par §Gri301XH

Qu'est-ce qu'on a à secouer de cette prime?

Par

On peu critiquer, mais une chose est sur , c'est que grâce à lui Opel n'est pas tombé entre les main des Chinois

Par

En réponse à §Ren221Lh

Quand on vous disait que cette reprise d'Opel se ferait sans dégâts.:ptdr:

1000000 d''Euro pour arrêter l'hémorragie de fonds perdus par Opel chaque année depuis plus de 10 ans.

Et ça passe par du licenciement ou de la prime pour dégager.

Bah voilà on n'a rien inventé,que du classique.

Il y a un réel problème en Europe Occidentale où le coût de la main d'oeuvre pourtant bien qualifiée crève les plafonds.

Combien de temps supportera-t-on encore cette Europe à fiscalité variable?

   

Tiens, pendant que PSA est en train d'inviter gentiment les salariés d'Opel à prendre la porte, Renault embauche en France, à Flins et à au Mans en CDI : j'imagine que ça doit te faire plaisir non ?

Par

En réponse à kidde

On peu critiquer, mais une chose est sur , c'est que grâce à lui Opel n'est pas tombé entre les main des Chinois

   

Opel n'est pas tombé entre les main des Chinois ?? OK Mais...

PSA d'ou vient l'arent c bien détenue par du chinois...sinon peugeot etait en faillite

Par

Si on part de ton postulat, vw est donc qatari car aux dernières nouvelles, le Qatar détient 19% de vw, alors que les chinois détiennent seulement 12,23% de Peugeot.

Par §bar107WE

Si j'ai bien compris,

Il décide de racheter Opel où il se fait un peu enfler au passage, il impose un pseudo plan social pour virer des salariés, il fouet ceux qui restent pour augmenter leurs rentabilités tout en bloquant leurs salaires ou tout du moins en limitant au maximum leurs évolutions.

Et lui il augmente le sien de plus de 30%..c'est sur il réinvente le top management. :buzz:

Très bien, je suppose que les salariés apprécieront même si aucun n'osera rien dire...

Par

Lui au moins n'à aucune crainte d'aller en prison , contrairement au père Muller qui justifie son salaire par ce risque , ce qui prouve qu'il y a des trucs illégaux dans le groupe vag . C'est presque un aveux .

Par

En réponse à §bar107WE

Si j'ai bien compris,

Il décide de racheter Opel où il se fait un peu enfler au passage, il impose un pseudo plan social pour virer des salariés, il fouet ceux qui restent pour augmenter leurs rentabilités tout en bloquant leurs salaires ou tout du moins en limitant au maximum leurs évolutions.

Et lui il augmente le sien de plus de 30%..c'est sur il réinvente le top management. :buzz:

Très bien, je suppose que les salariés apprécieront même si aucun n'osera rien dire...

   

Puis les actionnaires apprécieront la débâcle de PSA en Chine , le 1er marché au monde

Par

En réponse à yanou 05

Lui au moins n'à aucune crainte d'aller en prison , contrairement au père Muller qui justifie son salaire par ce risque , ce qui prouve qu'il y a des trucs illégaux dans le groupe vag . C'est presque un aveux .

   

C'est que Matthias a perdu l'occasion de se taire pour le coup , car il mérite son salaire vu les bons résultats qu'il a obtenu malgré le dieselgate , les actionnaires peuvent le remercier :oui:

Par §Ren221Lh

En réponse à SteppeOuais

Tiens, pendant que PSA est en train d'inviter gentiment les salariés d'Opel à prendre la porte, Renault embauche en France, à Flins et à au Mans en CDI : j'imagine que ça doit te faire plaisir non ?

   

Ils feraient mieux de pondre des charrettes qui se vendent parce qu'à Douai ça chôme.

Et puis CDI dans l'automobile = promesse d'ivrogne.

Par

L'achat en soi d'une entreprise qui perd de l'argent depuis quinze ans n'a rien d'un succès. S'il réussit à rendre profitable l'ensemble alors oui ce sera un succès méritant récompense.

Par §Ren221Lh

En réponse à nicotdi

C'est que Matthias a perdu l'occasion de se taire pour le coup , car il mérite son salaire vu les bons résultats qu'il a obtenu malgré le dieselgate , les actionnaires peuvent le remercier :oui:

   

Exact il vient de chez Porsche,boîte d'excellence.

Par

En réponse à nicotdi

Puis les actionnaires apprécieront la débâcle de PSA en Chine , le 1er marché au monde

   

En effet ça devrait faire s'interroger les actionnaire sur la pertinence d'une prime.

Par §Ren221Lh

En réponse à Hybridation

L'achat en soi d'une entreprise qui perd de l'argent depuis quinze ans n'a rien d'un succès. S'il réussit à rendre profitable l'ensemble alors oui ce sera un succès méritant récompense.

   

Tout à fait d'accord.

Par §bar107WE

En réponse à Hybridation

En effet ça devrait faire s'interroger les actionnaire sur la pertinence d'une prime.

   

Exact, chez les ouvriers il cherche une raison pour en donner moins, pour lui il cherche une raison pour en donner plus.

Une autre philosophie d'appréhender le mérite.

Par

Scandaleux...

Cela confirme que cette prime a été allouée en récompense d'un rachat qui n'est qu'un "caprice" du prince.

Aucune lisibilité -hormis les licenciements et probable fermeture d'usine(s)- sur le positionnement des marques, et, sur les nouveaux marchés; PSA stagne en Argentine et Brésil,et, VAUXHALL chute de 23% (retrogradant à la 6ème place sur son marché) .

De plus, le climat s'envenime avec les syndicats allemand (IGMetal/Jorg Hoffman) et anglais au regard des sacrifices demandés.

Comme pour ALCATEL LUCENT en son temps, l'on accorde une prime au prince avant tout résultat et pour satisfaire son ego démesuré.

Par

Des sommes qui donnent le tournis :oops:

Par

Une prime pour avoir acheté trop cher une planche pourrie ?

Une prime pour avoir vue en 2017 la PDM PSA monde baisser ?

Une prime pour n'avoir jamais cru à l'hybride et devoir pédaler pour rattraper le retard ?

La Peug' a décidément une conception très particulière de la gestion. Il se serait barré sans le versement de ce bonus ?

Et bon courage pour gérer les réactions syndicales en G.B et Allemagne quand il faudra emplir les charrettes de gusses virés les gars ...

Par

Y'en à des jalouses .. pourtant un million d'euros de bonus pour un mec comme lui c'est que dalle . Que dire alors des 53 MILLIARDS du Muské ?

Par

En réponse à nicotdi

C'est que Matthias a perdu l'occasion de se taire pour le coup , car il mérite son salaire vu les bons résultats qu'il a obtenu malgré le dieselgate , les actionnaires peuvent le remercier :oui:

   

Un genre de pyramide de ponzi .. vag à besoin de thunes donc ils font tourner les usines à fond quitte à faire des remises sur tous les modèles , la marge ils la font maintenant seulement sur le volume.. aux abois , ils adoptent la stratégie Renault maintenant .. et la stratégie tesla aussi, comme le système de réservation avec acompte à l'avance pour le nouvel Etron. . Ça c'est une preuve que financièrement c'est pas autant la fête que ça pour le groupe vag .

Par

En réponse à yanou 05

Un genre de pyramide de ponzi .. vag à besoin de thunes donc ils font tourner les usines à fond quitte à faire des remises sur tous les modèles , la marge ils la font maintenant seulement sur le volume.. aux abois , ils adoptent la stratégie Renault maintenant .. et la stratégie tesla aussi, comme le système de réservation avec acompte à l'avance pour le nouvel Etron. . Ça c'est une preuve que financièrement c'est pas autant la fête que ça pour le groupe vag .

   

VAG a doublé ses bénéfices nets en 2017 .et c'est plus de 2 fois le chiffre de ""l'alliance".

Etonant qu'il parvienne à ce résultat en bradant ses véhicules comme tu l'écris.

Par §mou747bF

En réponse à roc et gravillon

Une prime pour avoir acheté trop cher une planche pourrie ?

Une prime pour avoir vue en 2017 la PDM PSA monde baisser ?

Une prime pour n'avoir jamais cru à l'hybride et devoir pédaler pour rattraper le retard ?

La Peug' a décidément une conception très particulière de la gestion. Il se serait barré sans le versement de ce bonus ?

Et bon courage pour gérer les réactions syndicales en G.B et Allemagne quand il faudra emplir les charrettes de gusses virés les gars ...

   

T' es en heures sups, t' as pas enquillé tes pinces à vélos du week-end, ça va si mal que ça en face ..??!!

Par §mou747bF

En réponse à yanou 05

Un genre de pyramide de ponzi .. vag à besoin de thunes donc ils font tourner les usines à fond quitte à faire des remises sur tous les modèles , la marge ils la font maintenant seulement sur le volume.. aux abois , ils adoptent la stratégie Renault maintenant .. et la stratégie tesla aussi, comme le système de réservation avec acompte à l'avance pour le nouvel Etron. . Ça c'est une preuve que financièrement c'est pas autant la fête que ça pour le groupe vag .

   

VVé marque a dégagé de toutes petites marges, moitié moins que les français on sen bien que ça ..gaze pas ..!!

Par

En réponse à yanou 05

Y'en à des jalouses .. pourtant un million d'euros de bonus pour un mec comme lui c'est que dalle . Que dire alors des 53 MILLIARDS du Muské ?

   

Sauf que Elon, c'est sa boite, mais bon...

Par

En réponse à §mou747bF

VVé marque a dégagé de toutes petites marges, moitié moins que les français on sen bien que ça ..gaze pas ..!!

   

En même temps, tu es toujours à dénigrer vag même s'ils marchent très bien, parlant d'objectivité, tout le monde sait à quoi tu sers et quel est ton but, mais malheureusement pour toi, la mauvaise foi est contre-productive. :blague::fleur::fleur::fleur:

Par §mou747bF

@oxy "vag même s'ils marchent très bien," M^me si ça ..marchait bien ..??!!

Par

C est une honte...et cest un citoyen qui n'a jamais voté à gauche qui vous le dit ....le jour où tout va peter ....mai 68 nous paraîtra bien mièvre à côté .....

Par

"Mais certains souligneront l'écart entre le versement de cette prime et les économies demandées à Opel, qui vient de lancer un plan de départs volontaires en Allemagne et s'absente des salons"

Mouais, ce n'est pas ce petit millions qui changerait grand chose aux "départs volontaires", mais le geste serait effectivement bien perçu par les employés. Ceci dit, ce n'est pas aux employés qu'il faut plaire aujourd'hui, mais aux actionnaires.

Par §tu1610XD

Rémunération du comité exécutif augmenté de 25 % en moyenne ( hors actions gratos ?)

Salariés c'est 2.3 % d'augmentation en moyenne...

Entreprise a gerber

Par §tu1610XD

Ce crétin de Tavares à t'il une une prime pour l'effondrement des PDM en chine ??

Par

En réponse à §mou747bF

VVé marque a dégagé de toutes petites marges, moitié moins que les français on sen bien que ça ..gaze pas ..!!

   

Si l on parle de groupe et non d alliance factice j en doute mon moumou ....:bah:

Par

En réponse à §tu1610XD

Ce crétin de Tavares à t'il une une prime pour l'effondrement des PDM en chine ??

   

Non il serait number one dans Forbes sinon ...

Par

En réponse à Florilège87

C est une honte...et cest un citoyen qui n'a jamais voté à gauche qui vous le dit ....le jour où tout va peter ....mai 68 nous paraîtra bien mièvre à côté .....

   

Mai 68 est un désastre morale, philosophique et politique. On commence à peine à en payer les conséquences aujourd'hui... A qui voudra bien se renseigner...

Par §mou747bF

En réponse à SiriusRST

Mai 68 est un désastre morale, philosophique et politique. On commence à peine à en payer les conséquences aujourd'hui... A qui voudra bien se renseigner...

   

Euh, il faut dire pourquoi .. Mai 68 a été une des premières révolutions de couleur orchestrée par les states avec le Con Ben Bandit ..

Par

En réponse à §bar107WE

Exact, chez les ouvriers il cherche une raison pour en donner moins, pour lui il cherche une raison pour en donner plus.

Une autre philosophie d'appréhender le mérite.

   

C'est effectivement une drôle de mentalité que ces haut cadres dirigeants.

Il veulent que le travail bien fait, et voir le surcroît de travail soit rémunérer, mais cela ne les concernent que eux seul, pour le reste du personnel : non.

C'est quasi ma même chose dans toutes les entreprises et avec leurs PDG.

Comme dans chaque entreprise, chacun a un salaire correspondant à un poste. Pour eux ce n'est pas valable. Un système honnête, serait que leur rémunération soit indexée sur celle de l'augmentation générale des salaires, ou à partir d'un petit fixe disons 10000 euros en complément la fourniture d'actions déblocables 4 ans plus tard, afin d'éviter de recueillir le fruit du prédécesseur et les magouillages instantanés.

Par §tu1610XD

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

25 % par an te parais raisonnable ? 22.2 millions pour les 18 personnes du comex.

A ajouter l'enveloppe de 55 millions d'actions gratuites pour quelques privilégiés.

A comparer avec les

70 millions pour l'enveloppe général des augmentations des 55000 salariés psa france ( tu sais il n'y a pas que des ouvriers chez psa, il y a aussi des ingénieurs)

Je te laisse commenter cette répartition "raisonnable"

Par §tu1610XD

Faites vous votre propre idée lisez le document de référence.

https://www.groupe-psa.com/fr/finance/information-reglementee/

Par

D'un côté, 2400€ d'intéressement et des suppressions de postes en France pour des employés qui ont fait beaucoup d'efforts pour que PSA en arrive là; de l'autre 1 million d'euros de prime pour le patron ... cherchez l'erreur.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

C'est pas faux.

Par

En réponse à kidde

On peu critiquer, mais une chose est sur , c'est que grâce à lui Opel n'est pas tombé entre les main des Chinois

   

Ou passé à la trappe, comme GM le fossoyeur sait si bien faire ( il suffit de voir le nombre de marques du groupe américain disparues ces dernières décennies ...).

Si PSA arrive à rendre Opel profitable, la méga prime de Tavares sera totalement justifiée.

Par

En réponse à Leglandu

D'un côté, 2400€ d'intéressement et des suppressions de postes en France pour des employés qui ont fait beaucoup d'efforts pour que PSA en arrive là; de l'autre 1 million d'euros de prime pour le patron ... cherchez l'erreur.

   

Il n'y a pas d'erreur ... n'importe quel glandu n'est pas capable de redresser une entreprise et de pouvoir verser une prime de 2400€ à chaque employé. D'autre part il faut multiplier les primes par le nombre d'employés pour que la comparaison soit honnête.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Rappelle moi quel est leur fonction?

C'est comme si le gars de la chaîne de montage disait : j'ai bien monté la planche de bord sans l'accrocher, il me faut une prime!

Par

En réponse à nicotdi

Puis les actionnaires apprécieront la débâcle de PSA en Chine , le 1er marché au monde

   

les actionnaires avec un cours de bourse multipliée par 3 sont effectivement heureux. le but d'une société restant de faire du profit, ce qui est le cas et d'avoir uncours de bourse qui monte. le reste ce n'est que du grain à moudre pour les rageux

Par

En réponse à volvoraddict

Scandaleux...

Cela confirme que cette prime a été allouée en récompense d'un rachat qui n'est qu'un "caprice" du prince.

Aucune lisibilité -hormis les licenciements et probable fermeture d'usine(s)- sur le positionnement des marques, et, sur les nouveaux marchés; PSA stagne en Argentine et Brésil,et, VAUXHALL chute de 23% (retrogradant à la 6ème place sur son marché) .

De plus, le climat s'envenime avec les syndicats allemand (IGMetal/Jorg Hoffman) et anglais au regard des sacrifices demandés.

Comme pour ALCATEL LUCENT en son temps, l'on accorde une prime au prince avant tout résultat et pour satisfaire son ego démesuré.

   

prime avant tout résultat !!!??? quand des experts es pmu analysent le développement d'une multinationale

Par §myn552LJ

Opel perdait il y a encore peu jusqu'à 4 millions... par jour!

alors...

Par §myn552LJ

En réponse à SUDISTE DES LANDES

Opel n'est pas tombé entre les main des Chinois ?? OK Mais...

PSA d'ou vient l'arent c bien détenue par du chinois...sinon peugeot etait en faillite

   

dongfeng possède 14% des actions PSA tout comme la famille Peugeot et l'état français.

donc si tu crois qu'avec 14%, tu peux contrôler une enterprise, c'est que t'as raté des cours de math à l'école. ..

Par §myn552LJ

En réponse à Hybridation

En effet ça devrait faire s'interroger les actionnaire sur la pertinence d'une prime.

   

les méventes en Chine sont contrebalancées par les performances européennes et surtout iraniennes.

ne pas oublier que les employés de PSA ont touché un intéressement de 2500€. si la boite allait mal, ils n'auraient rien touché. ..

Par

Et les employés ont des cacahuètes... comme ce qu’il se passe à l’enseigne carrefour en ce moment. Un scandale ...

Par

En réponse à STOONGEANTVERT

prime avant tout résultat !!!??? quand des experts es pmu analysent le développement d'une multinationale

   

En réponse à STOONGEANTVERT,

En premier lieu, je ne parie pas (sauf 2 fois, via mon beau père).

Deuxièmement, la logique (quand tu es salarié, tu ne perçois une prime qu'au vu de tes résultats) et l'honnêteté (voir les primes perçus par L. SCHWEITZER et C.GHOSN qui n'ont perçu un (gros) bonus que 3 ans après le redressement de NISSAN).

Autres moeurs.

Par §myn552LJ

En réponse à L_inconnu

Et les employés ont des cacahuètes... comme ce qu’il se passe à l’enseigne carrefour en ce moment. Un scandale ...

   

2500€ de prime d'intéressement, ce sont des cacahuètes pour toi?

tu gagnes combien au juste pour affirmer une telle chose?

 

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