Commentaires - PSA s'associe à un japonais pour fabriquer ses moteurs électriques en France

oh il n'y arrivera jamais, oh il est en retard, oh PSA c'est ca ca...

c'est bon on les a toutes?

sinon, c'est encore de l'emploi en France

même s'il a été assez nul pour tripler le cours de bourse et faire du groupe l'un des plus rentable constructeur automobile, il pourrait avoir de bonnes idées

j'espere que le Tavares, il a misé sur le bon cheval...mais vu qu'il s'est fait enfilé comme un bleu avec Opel, on peut avoir des petits doute?

A quoi ça sert d'avoir déclaré que les ingénieurs d'Opel allaient s'occuper des gammes électriques et hybrides alors

il est toujours étonnant de voir des jugements de valeurs sur un simple article.

il est très conscient de ce qu'il a acheté. Et il va réussir à se faire rembourser une partie ce qui va rendre le prix d'achat modique. ne le prenez pas pour un bleu. c'est un communiquant qui a sut parler avec les syndicats, les chinois et les américains... 4 ans en arrière personne ne croyais à cette remonter de cette entreprise

mon post est plutôt du second degré, hein, j'aime bien rigoler et tancer, ensuite ce n'est qu'une observation: PSA s'est fait un peu rouler dans la farine par GM, avec des tas de moteurs dépassés sur le plan de la dépollution, rien n'indique que Psa va avoir la ristourne qu'il veut

merci a PSA pour ces emplois.. et ces partenariats avec des francais !

Et Rino ils font quoi ? Ils vont localiser leur prodcution de moteurs electriques aussi ?

T'as lu l'article ?

Leroy Sommer a été racheté par les Jap's....

On retiendra donc que PSA n'avait rien dans la besace en terme de motorisation électrique.... Partenariat avec Mitsubishi pour ses Ion/C zero, avec Bolloré pour la caisse gag C-Catus. Et donc l'avenir avec Nidec....

Quelle fidélité !

Il parle tellement bien avec les chinois que les ventes du groupe ont été laminées là vas, malgré la montée au capital d'un gros bonnet local au capital PSA : juste le plus gros gadin sur un marché en constante progrseeion.

Il cause avec les ricains ?

Mais de quoi ?

PSA ne vend toujours rigoureusement rien là bas, et c'est pas près de changer ( merci de ne pas nous faire rire avec leur projet d'autopartage, pur communiqué marketing )....

Bolloré est quasi mort, Mitsu appartient désormais au concurrent. Etre fidèle à une personne qui ne veut plus de toi, tu fais comment?

....en ayant à minima anticipé sur le besoin non ?

La mobilité électrique ou hybride, ça date d'hier ?

....et puis, ça n’empêche pas Donfeng qui détient donc 14% de PSA de s'allier aussi avec Rinô...

https://www.lesechos.fr/29/08/2017/lesechos.fr/010198460009_renault-nissan-s-allie-a-dongfeng-en-chine-pour-developper-des-vehicules-electriques.htm

Logique de faire appel à Leroy Somer qui est leader en France des moteurs électriques. La partie moteurs à courant continu vient de feu Fenwick Manutention dont les activités avaient disparu au début des années 1980 grâce à l'aide du Crédit Lyonnais.

On a donc plus de 50 ans d'expérience derrière.

Maîtriser la fabrication des moteurs électriques en plus de celle des BVA, c'est nécessaire pour les modèles hybrides à venir puisque les modèles à 2 roues motrices intégreront tout ça dans un groupe moto-propulseur unique.

Pas de surprise dans cette annonce, juste le jalon d'une politique industrielle annoncée depuis longtemps.

c'est rocky que veux tu

ah si Guy de JS avait accepté son CV

va expliquer ces simples choses au ziggy roc, spécialiste de la traversée de Paris "à pinces" en moins de deux heures

Elle est déjà locale la Zoé, sauf la batterie.

ils vendaient beaucoup plus en Chine... Et perdaient de l'argent

ils ont racheté Opel pour une somme modique et ils vont encore se faire rembourser une partie.

quand certains esprits étroits comprendront que le but d'une entreprise c'est de faire de la? de la?

....

MARGE.

Le reste ont s'en moque. ils font plus de marge en se plantant dans tous leurs choix. c'est quand-même étrange. Et depuis son arrivée c'est 300% d'augmentation du cours de bourse. alors vos analyses géo stratégique sont peut-être à mettre en sourdine.

en meme temps ce sont bien les moteurs PSA qui seront installer chez Opel donc............ !

et les boites automatiques ????????????? quand ?

tres en retard PSA .

Etes-vous bien certain que Leroy-Sommer était français; pour moi basé en France il était détenu par des capitaux américains.

"Pas de surprise dans cette annonce, juste le jalon d'une politique industrielle annoncée depuis longtemps."

:ptdr: :ptdr: :ptdr:

annoncée depuis longtemps....il n'y a pas un an, Pijo était au point mort en matière électrique...ils comptaient sur Open et son Ampéra pour boucher le trou en attendant...de savoir quoi faire ! L'Ampéra est un bide financier, et Pijo navigue à vue en matière d'électrique, alors parler de "politique industrielle annoncée depuis longtemps"...

Pijo a raté l'électrique tout comme ils ont raté l'hybride lourd. Ils seront toujours des seconds couteaux sur ce marché, loin derrière Renault/Nissan.

"ils ont racheté Opel pour une somme modique et ils vont encore se faire rembourser une partie."

Une somme modique ! :ptdr:

Et tu crois sérieusement que GM va débourser du pognon parce que Pijo n'a pas pensé à vérifier le niveau de pollution des moteurs Opel ?

Qu'en pense n1cool de cette alliance à la Marchionne?.Viens pas nous dire que Peugeot c'est des bons à riens,hein coco?

Et là Nicole va nous sortir que tout est normal, que FCA quand il travaille avec une autre entreprise c'est parce qu'il ne sait rien mroduire lui même, mais quand c'est PSA ben il n'y a rien de choquant. Il va nous expliquer que l'entreprise est française car son siège est en France même si ses actionnaires viennent du Pérou mais que la fabrication est à Tatouine et patati et patata blablabla etc. etc. etc.

Bref, tout ça c'est, à priori, bon pour l'emploi en France.

S'ils n'avaient rien dans les cartons, on se demande à quoi la plateforme e-CMP présentée il y a un an était destinée, à part rendre tous les modèles futurs électrifiables, ce qui abaisse énormément le prix du véhicule électrique.

Je ne suis pas l'actualité automobile de très près, mais il était évident que cette annonce était tout sauf anodine.

Penser que les équipes de due diligence n'ont pas examiné le sujet avec attention, c'est comme imaginer que l'acheteur d'un bien immobilier ne regarde pas la consommation énergétique de la maison qu'il achète ( ou les charges pour un bien en copropriété ).

Deux possibilités : Soit c'est GM qui ne remplit pas sa part du marché en livrant un volume défini de Bolt, soit c'est destiné à pousser les deux sous les fesses des équipes d'Opel pour accélérer la bascule vers des plateformes PSA.

ils ne vont pas déboursé vu que la somme n'a pas encore été versée.

....va donc commander aujourd'hui une Lamborghini sur stock, paye la avec ta carte bleue.....et si elle est à débit différé, dis toi que t'as une bonne vingtaine de jour pour en profiter gratos....

Ah ils sont gâtés les gars de chez PSA avec des fanboys pareils....

Que reste-t-il de vraiment français à Peugeot ??? Des moteurs essence importés de Chine maintenant une alliance avec les Japonnais et le rachat d'une filiale américaine ...

Exact, ça appartenait au conglomérat ricain Emerson....

http://www.emerson.com/en-us

Des boites françaises comme ça....tu parles !

....les surpiqûres rouges d'un gars qui gare sa 308 devant la cantoche de Montbéliard...

T'inquiète pas tu va voir bientot les véhicules électriques PSA sur les routes !

J'aime bien les gens qui viennent de découvrir l'existence d'une entreprise presque centenaire et qui donnent des avis péremptoires dessus en n'étant même pas capables d'orthographier son nom...

C Cactus avec Bolloré, tu démontres une nouvelle fois ton incompétence totale

il te manque des chapitres dans ton livre

tu devrais regarder du côté du groupe qui t'a l'air si cher

au moins autant voir plus que VW group n'a d'allemand

Roulé dans la farine par GM c vite dit, pour moi ça sent la stratégie pour faire basculer Opel totalement chez PSA, et ceux qui vont être roulé dans la farine G bien l'impression que ce sont les syndicats Allemands...

Concernant l’électrique malgré les déclarations de Tavares sur ses doutes, il semble qu'il fait tout l’inverse en coulisse et se prépare...

En même temps il ne va pas dire à ses clients d'arrêter d'acheter des gazouts en 2017 parce qu'ils vont faire des hybrides/VE en 2019...