Commentaires - Pour l'instant, la Jaguar électrique du futur n'est pas très belle

A acheter avec 2 ans et 20000 km pour 40k euros maximum.

Profil absolument horrible. Bien sûr à voir sans le camouflage...

Jaguar se rapproche de la faillite chaque jour.

Mais l'électrique leur irait bien, à part la F Type, on n'achète pas une Jaguar pour son moteur... (les berlines et suv = mazout alors...)

Impossible de se faire une idée. Au moins ça a l'air très bas, ce qui est une évidence pour une ve, mais pas suivi par bcp.

En tout cas marque premium presque morte comme Maserati

Magnifique calandre d'audi

Si on regarde la ligne de toit, elle semble basse comme une XJ

Évidemment avec des appendices pour camoufler ce n'est pas simple de se faire une idée!

Jaguar, comme Maserati, est à la base une marque de luxe et non premium.

Audi n'a pas inventé ce genre de calandre.

Ça n'a pas du tout l'air néo rétro.

L'électrique se vend mal ça sent pas bon.

Tu arrives vraiment à voir une calandre ?

Avec cette longueur de capot ça doit être au moins un moteur électrique V10.

Jaguar Viper ?

on peut déjà voir que la surface vitrée sera ridicule

Bah en vrai je préfère ça qu'un énième SUV coupé sans goût ni saveur

Fiat Barchetta phase 3

Déjà, ca sera pas un SUV ce qui en devient presque étonnant ...

Après, c'est un camouflage "efficace" avec de la "matière" sous le camouflage pour cacher les lignes de caisse contrairement à d'autres constructeurs qui se contentent d'un simple covering fin qui ne cache pas grand chose.

Bon courage aux (rares) premiers proprios qui paieront le prix fort (comptant, LOA, LLD) avant un retour de LOA / LLD 3 ans plus tard et une cote en chute libre sur les parkings VO des derniers concessionnaires Jaguar survivants après cette longue traversée du désert.

Des voitures électriques belles performantes et habitables qui ne soit pas massives avec des dimensions de 5m et plus et une hauteur de camionnette il n'y en a pas beaucoup.

En gros on ne distingue pas grand chose. Attendons le concept-car.

Ça semble grand, large et bas, avec un long capote : la surprise sera peut-être bonne ?

Elle fait statutaire, c'est un bon début comparé aux suppositoires électriques sur le marché.

On dirait un break de chasse.

Comme la Jaguar XJ‑S Eventer, dont le concept a fait un flop.

Les breaks de chasse, ces splendeurs oubliéeshttps://www.caradisiac.com/les-breaks-de-chasse-ces-splendeurs-oubliees-199403.htm

Devinette : quel est le point commun entre Jaguar et les bonbons Werther's Original ?

Parce qu'on est quelqu'un d'exceptionnel

Oui grand large bas avec une long capote on voit très bien de quoi tu parles

C'est un Diesel ??

Capot si tu préfères... L édition des messages n'étant pas possible

Alors, soit on a le droit à un véhicule avec la poignée de porte et le pare-choc stickée... et on s'en fout.

Soit on a le droit à ça: un truc indigeste ultra camouflé de chez camouflé dont on ne peut même pas reconnaître la silhouette éventuelle... du coup, on s'en fout également!

L'info, on le sait déjà... le futur de Jag, c'est 2026, tout électrique, finit du suivre les allemandes premium, retour au Luxe, rien pour 2025. Cette voiture déguisée est inutile SURTOUT si un concept doit être dévoilé d'ici 2 semaines.

On s'en fout de qui a inventé cette horreur

Titre bêtement provocateur, et injuste car ce n'est pas un énième SUV.

Les gens ne sont jamais content, des frustrés de la vie en fait.

Le magazine Anglais Autocar UK ( proche de JLR ) l’a vue et publie d’ailleurs un croquis qui doit être proche de la realité. C’est juste une catastrophe avec un avant effectivement extrêmement carré et massif, mais un arrière plus difficile à distinguer, mais qui sera dépourvu (!!) de lunette arrière vitrée.

Il faudra donc se fier aux caméras pour se garer…

Les premiers retours Anglais, sur base de croquis.., sont particulièrement négatifs, et à ce stade et au vu des tarifs, l’optimisme et l’enthousiasme ne sont pas vraiment de mise…

Livrable ( normalement ?) en août / septembre…2026 !

On a le temps d’économiser…

https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/finally-first-pictures-2026-electric-jaguar-super-gt-revealed

On ne voit pas la lunette arrière solide mais pourquoi pas. Une Lucid ultra virilisée, j'adore.

L'année 2025 devrait être très longue chez Jag'... avec de forts risques qu'elle ne se termine pas.

Quand t'es obligé d'écrire en toutes lettres le nom de ta marque en très gros sur le capot, c'est mauvais signe.

Un logo, un blason devrait suffire.

C'est une image virtuelle, hein.