Commentaires - Porsche verse 7850 € de bonus à ses employés et prépare l'avenir, avec Bugatti et Rimac

Tant mieux pour eux, chez nous renault licencie après avoir emprunté, faudrais du hdg chez nous...doit y avoir pénurie de main d oeuvre bien formé.

De quoi se payer une demi option

chez peugeot c'est 4000 la prime!!

quand tu fais du bon boulot çà paye..

272000 Porsches vendues en 2020 pas mal, bel exploit sauf pour certain qui estime qu’en dessous de 700000 voitures c’est voué a la faillite...

Sinon Porsche reste le plus rentable des constructeurs et il a plutot bien abordé le VE

Pas si fabuleux que ça. Ma boîte redistribue davantage !

Ça fait rêver ce genre de boîte...le mythe et les pepetes

on manque tellement de main d'oeuvre dans le groupe VW , que l'on supprime 5000 postes en plus des 7000 d'il y a deux ans ....

Tu oublies également les 30.000 suppressions d'emploi réalisées entre 2016 et 2020 suite au vwgate.

Ah la CGT viens d'arriver !

Et la CFDT !

Gaffe ces futurs sans emploi seront des futurs ex client du casino ... cqfd...en période de récession le futile est sacrifié

Les casinos en ligne c'est le plus grand danger le reste pas tellement on aura tjrs les riches et les wesh

700000 en généraliste c'est pas viable, sur le segment de Porsche en revanche, 270000 c'est énorme. Tout dépend du marché.

attention n'oubliez pas Dacia

un vélo électrique Porsche pour aller bosser

On peut oublier Dacia, Porsche est bien plus rentable.

MDR !

Une des rares allemandes que je trouve toujours belle, mais comme les autres, il plume le client vache a lait, et qui le veut bien. Suffit de voir les bénéfices sur une voiture, mais bon, les fans de l'hyper libéralismes vont me fouetter alors j'en resterai là pour le constat "faut pas fâcher".

Porsche sait ce qu’il fait il n’a pas l’ambition de doubler ses ventes.

C’est tellement plus juteux de vendre un catalogue d’options ultra chères sur une base déjà chère.

C’est sa fameuse recette à succès.

Son seule soucis c’est faire table rase du passé, de la legendaire 911 et de passer a 90% en electrique....

Pour preuve il font leur propre reseau de recharge

j'ai vu ce que tu as fait là !

vous connaissez un constructeur capable de vendre a 17000 € une merde électrique qui lui revient qu'à 2000€ et qui doit la vendre en Europe parce qu'en Chine elle revient trop cher à 8000€ quand sa concurrente chinoise est vendue 3700€ et c'est vendue à déjà 200000 exemplaires quand la kze n'a pas trouvé 3000 clients en deux ans bientôt.

Gagner 15000/17000 y a pas mieux. Tapez 17000 pour 45ch reviens à piquer 170000 pour 450ch ( même Porsche n' ose pas encore le faire en électrique, et à peine en thermique.)

Porsche peut se le permettre surtout qu’il pourra le justifier par un réseau propriétaire...

C’est vrai que recharger sa Taycan a coté d’une Spring ça vend pas du rêve.

Association avec Rimac et Bugatti.... Porsche prépare sa révolution n’en déplaise aux conservatistes du Flat.

On les verra en all inclusive aux canaries cet été, commencer la bière la matinée autour de la piscine après un petit déjeuner gargantuesque

Bizarre, je regarde une Clio 0,9 TCE 75ch et son couple est inférieur et à 2500tr et elle fait 200kg de plus.

C'est pour ça que tout le monde dit que, malgré les chiffres max, tous les essayeurs reconnaissent que pour la ville et nationale, elle se débrouille très bien.

On peut aussi monter à 120-125, mais clairement, la Dacia Spring n'est pas faite pour de longs trajets autoroutiers. Oh, et la Clio coûte plus chère et est moins spacieuse et moins bien équipée.

Combien dans le groupe alliance-renault-dachia?

La qualité et le premium ça paye