Commentaires - Porsche : le prochain Cayman GT4 dira non au quatre cylindres

Ah bah voilà une bonne nouvelle tient :)

GT4

Apparement il y aura toujours la boite manuelle et une alternative avec l'excellente boite PDK comme ce n'est pas le cas actuellement.

Sinon très clairement cette GT4 va canibaliser les entrées de gamme 911...

La GT4 fait plus "kéké" qu'une 911 standard, deux mondes complètement différents.

En achetant la mienne, j'ai hésité avec une seule, la GT3... et non une 991 S (même moulin cela dit).

Un client de GT4 n'hésitera pas avec une 911 de "base" et vice versa, pas la même image, utilisation du produit, donc aucune cannibalisation.

Par contre, la décote s'annonce pour la 981 GT4 si c'est la 718 GT4 revient en Flat6...

Voiture de keke par excellence

+1

Tu ne me ferais jamais signer une gt4,alors qu'une 991 carrera me laisse tout chose...et ne serait ce aussi que pour les 4 places de la 991,bref les 2 autos n'ont effectivement rien à voir.

Encore à venir critiquer les allemandes ? T'as mieux à proposer peut-être ?

En quoi un Cayman GT4 est une voiture de kékés, stp ?

Tu en vois aussi souvent que ça pour pouvoir faire des statistiques le troll?!

Une GTR 2017 lui met la misère

Plus souvent que de client dans son bazar cela dit

Non ! Tu es sûr ?! 550 ch et 4 roue motrices ?! C'est génial de comparer l'incomparable hein, cela dit même si elle se fait mettre par la GTR je te parie qu'elle ne serait pas très loin derrière, les Cayman et Boxters sont bien plus efficaces que les 911, le moteur en position centrale y a rien de mieux, on le voyait bien avec les 914 à l'époque

Tiens c'est cadeau

http://www.zeperfs.com/duel6203-5624.htm

Une video sur youtube que j'ai également la flemme de chercher ou elle tient clairement une aventador sv.

Pour ceux qui parlent de kéké, je relève même pas tellement que c'est ridicule...

Une Gt4 c'est une pistarde, pas une caisse pour faire des allers retours sur une promenade devant des touristes emerveillés...

La 911 de base est beaucoup moins fun à conduire, et je sais de quoi je parle...

Moteur atmo, pas un turbo...

Et ils osent parler de passion, elle est pourtant ici, avec une voiture taillée pour des runs le week-end.

Exactement, une auto beaucoup plus équilibré que la 911.

Seul une C4S ou une GT3 à la limite me ferait aller vers elle.

140'000 e full options la GT4, casi deux fois plus cher que ta 4c en plastique ( voiture de ken & barbie ).

Services chez Norauto ?

Ouais bref niveau Caradisiac quoi

Excellente nouvelle

Elle est crapuleuse de derrière, ce noir tellement plus joli qu'un jaune pisse que j'ai pu voir d'une Bburago faisant office d'avatar.

718 correspond à des moteurs 4 cylindres.

il est difficile d'imaginer que Porsche reprenne ce chiffre pour une GT4 pourvu d'un moteur 6 cylindres.

C'est une idée saugrenue et dépourvue de sens.

La dénomination sera "CAYMAN GT4".

Et pour info, on peut déjà la réserver en concession... 420 ch...et un tarif avoisonnant les 120 k€

Les gars, j'ai lu vos commentaires et je vous en supplie...

Faites de moi un keke !!

oh oui ! Oh oui !!!

J'ai super trop envie d'etre un gros naze ou tout ce que vous voulez !!

Du moment que je peux être au volant de cette future magnifique, sublime et fantastique GT4 !

tes grave tu sais... ce n'est pas pck tu reste bloqué sur une marque ou un modèle que le reste est naze.

j'ai eu des z4, une speedster, des bécanes japonaises et italiennes et actuellement je cherche une cayman S. Et tiens toi bien, j'adore la 4c.. c'est dingue hein ?

Avant de tomber en panne .......

La 4c c'est tape cul comme pas possible.....plus ressemblante a une Lotus en faite. Sur Spa elle çe font plier en deux..............

Apres bravo à Alfa de proposé ce genre de voiture.