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Par §zem778mO
achetez vous V6 et V8 avant les gars 
le dernier pourrait être un ................ V3 1.2L 
Commentaires - Porsche : le dernier modèle tout thermique pour 2030
Porsche : le dernier modèle tout thermique pour 2030
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Par §Wur673Gm
En réponse à §zem778mO
achetez vous V6 et V8 avant les gars
le dernier pourrait être un ................ V3 1.2L
Pour une fois je suis d'accord avec toi !
Je pense que c'est le moment d'acheter une Porsche en thermique, parceque même si les performances seront d'un autre âge, elle aura plus de valeur en 2030 par rapport à une électrique.
J'ai du mal à imaginer une électrique prendre de la valeur, je pense que ça va être comme les smartphones, à chaques nouveau model celui que tu as ne te plais plus ou n'est plus assez bien, donc tu le refourgue.
Je vois bien tesla devenir comme apple,
sortir un model par an, de plus en plus cher et que tôut le monde se jette dessus sans réfléchir .
Je pense même que d'ici quelques années , plus beaucoup de gens ne posséderont de voitures, tout sera sous forme de location, avec achat reprise...
Ça fait peut d'un côté.
Par §La 436gR
En réponse à §zem778mO
achetez vous V6 et V8 avant les gars
le dernier pourrait être un ................ V3 1.2L
Comme si on pouvais tous s'acheter des porsche
Par caradisboub
la côte des thermiques va devenir déraisonnable!!
Les ventes de Porsche vont encore grimper 
Moi, un petite corvette c5 et son gros v8 me suffiront bien.
Par caradisboub
la côte des sportives thermiques va devenir déraisonnable!!
Les ventes de Porsche vont encore grimper
Moi, un petite corvette c5 et son gros v8 me suffiront bien.
Par TDPeugeot
Blablabla...des promesses pour dans autant d'années, n'engagent que ceux qui y croient 
Par Turbo95
Déjà qu'une 964 993 et autre air/huile sont collectors alors j'imagine sans mal qu'une thermique millésime 2020 le sera en 2050 , un peu comme ma Corvette certainement la dernière avec un V8 atmo qui trouvera toujours preneur et qui sera un jours sur un salon comme rétromobile 
Pour le sujet VE et collector je ne serait plus la , mais j'imagine rien à voir avec la diversité qu'offre les thermiques au niveau de leurs architecture et caractère/identité , un mot en voie de disparition , diversité , hélas ...
Par jroule75
Si on parle d'hybridation, c'est plus probable que l'ensemble de la gamme Porsche le soit avant 2030 au train où vont les restrictions de CO2 imposées par l'UE et certaines villes.
Par §Lam583ui
y nous en m.... avec le électrique sa polue plus à la fabrication qu une voiture thermique .
Par §Lam583ui
En réponse à TDPeugeot
Blablabla...des promesses pour dans autant d'années, n'engagent que ceux qui y croient
mdr je suis bien d accord
Par MotherKaiser
Me fait penser à Carlos G qui disait que 80% des véhicules Renault en Europe serait flex-fuel dans 5 ans ... ça fait 8 ans deja je crois. Résultats ? zéro véhicules sortis comme ça 
Je pense perso que c'est les Etats qui lui ont demandé de ne pas le faire histoire de ne pas perdre trop de recettes fiscale sur les carburants. Mais ça n'engage que moi
Des exemples comme ça y'en a des dizaines ... alors bon un de plus
Par §Doc348st
En réponse à §zem778mO
achetez vous V6 et V8 avant les gars
le dernier pourrait être un ................ V3 1.2L
Les v6 chez porsche c'est quand même limité il me semble...
Par zefberry
En réponse à jroule75
Si on parle d'hybridation, c'est plus probable que l'ensemble de la gamme Porsche le soit avant 2030 au train où vont les restrictions de CO2 imposées par l'UE et certaines villes.
Tout à fait l'hybrid sans doute , puis rapidement full elec dans 10 ans les batteries ne seront plus les mêmes en plus !
La mission e est déjà full elec. ..
Par §bo2367AT
Les solutions de stockage de l'électricité sont encore basiques, ce qui donne des auto plutôt lourdes
Par gokhan1369
Et bien je me demande vraiment comment on va faire pour électrifié des millions d automobiliste faudra mettre une centrale nucléaire dans chaque quartier ?!! On vois déjà les problèmes neurologique et de santé en général des appareils électroniques sur l homme alors si c est pour en mettre même sous la voiture on est pas dans la merde....
Par §Atm181Ch
Les détracteurs de l’électrification de l'automobile semblent décidément être de parfaits inconscients ou kékés égocentriques...
Le pétrole, et donc les produits qui résultent de son raffinage (gazole, essence, huiles synthétiques, plastiques...), sont des ressources FOSSILES. Comprendo ?
Que l'on soit écologiste ou non, c'est un fait : la voiture thermique est CONDAMNÉE. Est-ce si difficile à comprendre ? En l'espace d'un demi-siècle, nous avons épuisé le plus gros des ressources du sous-sol de la Terre.
Pour les plus cons ou bornés : qu'on soit dans une philosophie de développement durable et renouvelable ou dans un esprit d'américain de base qui ne jure que par un gros V8 pour faire vroom vroom au feu rouge, il va falloir passer à autre chose que le moteur thermique, car bientôt NOUS N'AURONS PLUS DE CARBURANT.
En déplaise aux vieux traditionalistes, enfermés dans leur époque et hostile à la moindre évolution, ou aux frimeurs qui se sentent supérieurs au reste de l'humanité grâce à leurs voitures de sport, l'automobile, si elle ne veut pas mourir, DOIT se tourner vers de nouvelles sources d'énergie. Qui achètera vos si chères voitures de kékés à V6 ou V8 lorsqu'il n'existera plus de carburant pour les alimenter ? Ah oui, j'oubliais, vous vous en tapez les cou*****, vous ne serez plus de ce monde. "Après moi, le déluge, comme on dit..."...
Je ne dis pas que la voiture électrique est la solution miracle pour sauver les pissenlits et la planète (on est même loin du compte, avec le problème des terres rares, pour ce citer que lui), mais il apparaît désormais NÉCESSAIRE de passer à autre chose.
Sur le long terme, l'hydrogène se révèle être le seul véritable salut, en particulier si on cherche à en développer sa technique. Mais quoiqu'il en coûte, le thermique va s'éteindre.
Par Hybridation
Le moteur thermique seul est bien moins agréable à utiliser qu'un moteur électrique couplé à un moteur thermique pour les phases d'accélération. Tous les constructeurs qui en ont les moyens financiers et techniques (pas les français donc) n'auront plus que des hybrides dans leur gamme, qui ne seront pas interdits dans les cités interdisant les "thermiques".
Très bon moyen d'augmenter les ventes dans les années a venir.. Ils sont malins les Porcs n'oubliez pas!
Par §zem778mO
pas grave à la place du flat 6 ils auront un V3 1.2L
Par §zem778mO
"NOUS N'AURONS PLUS DE CARBURANT" 
Et les agro, bio, carburants ? 
et le méthane
tu crois qu'ils manquent d'alcool pour les moteurs au Brésil ? 
Par §zem778mO
En réponse à §Atm181Ch
Les détracteurs de l’électrification de l'automobile semblent décidément être de parfaits inconscients ou kékés égocentriques...
Le pétrole, et donc les produits qui résultent de son raffinage (gazole, essence, huiles synthétiques, plastiques...), sont des ressources FOSSILES. Comprendo ?
Que l'on soit écologiste ou non, c'est un fait : la voiture thermique est CONDAMNÉE. Est-ce si difficile à comprendre ? En l'espace d'un demi-siècle, nous avons épuisé le plus gros des ressources du sous-sol de la Terre.
Pour les plus cons ou bornés : qu'on soit dans une philosophie de développement durable et renouvelable ou dans un esprit d'américain de base qui ne jure que par un gros V8 pour faire vroom vroom au feu rouge, il va falloir passer à autre chose que le moteur thermique, car bientôt NOUS N'AURONS PLUS DE CARBURANT.
En déplaise aux vieux traditionalistes, enfermés dans leur époque et hostile à la moindre évolution, ou aux frimeurs qui se sentent supérieurs au reste de l'humanité grâce à leurs voitures de sport, l'automobile, si elle ne veut pas mourir, DOIT se tourner vers de nouvelles sources d'énergie. Qui achètera vos si chères voitures de kékés à V6 ou V8 lorsqu'il n'existera plus de carburant pour les alimenter ? Ah oui, j'oubliais, vous vous en tapez les cou*****, vous ne serez plus de ce monde. "Après moi, le déluge, comme on dit..."...
Je ne dis pas que la voiture électrique est la solution miracle pour sauver les pissenlits et la planète (on est même loin du compte, avec le problème des terres rares, pour ce citer que lui), mais il apparaît désormais NÉCESSAIRE de passer à autre chose.
Sur le long terme, l'hydrogène se révèle être le seul véritable salut, en particulier si on cherche à en développer sa technique. Mais quoiqu'il en coûte, le thermique va s'éteindre.
"NOUS N'AURONS PLUS DE CARBURANT"
Et les agro, bio, carburants ? et le méthane
tu crois qu'ils manquent d'alcool pour les moteurs au Brésil ?
Par §Wur673Gm
En réponse à §Atm181Ch
Les détracteurs de l’électrification de l'automobile semblent décidément être de parfaits inconscients ou kékés égocentriques...
Le pétrole, et donc les produits qui résultent de son raffinage (gazole, essence, huiles synthétiques, plastiques...), sont des ressources FOSSILES. Comprendo ?
Que l'on soit écologiste ou non, c'est un fait : la voiture thermique est CONDAMNÉE. Est-ce si difficile à comprendre ? En l'espace d'un demi-siècle, nous avons épuisé le plus gros des ressources du sous-sol de la Terre.
Pour les plus cons ou bornés : qu'on soit dans une philosophie de développement durable et renouvelable ou dans un esprit d'américain de base qui ne jure que par un gros V8 pour faire vroom vroom au feu rouge, il va falloir passer à autre chose que le moteur thermique, car bientôt NOUS N'AURONS PLUS DE CARBURANT.
En déplaise aux vieux traditionalistes, enfermés dans leur époque et hostile à la moindre évolution, ou aux frimeurs qui se sentent supérieurs au reste de l'humanité grâce à leurs voitures de sport, l'automobile, si elle ne veut pas mourir, DOIT se tourner vers de nouvelles sources d'énergie. Qui achètera vos si chères voitures de kékés à V6 ou V8 lorsqu'il n'existera plus de carburant pour les alimenter ? Ah oui, j'oubliais, vous vous en tapez les cou*****, vous ne serez plus de ce monde. "Après moi, le déluge, comme on dit..."...
Je ne dis pas que la voiture électrique est la solution miracle pour sauver les pissenlits et la planète (on est même loin du compte, avec le problème des terres rares, pour ce citer que lui), mais il apparaît désormais NÉCESSAIRE de passer à autre chose.
Sur le long terme, l'hydrogène se révèle être le seul véritable salut, en particulier si on cherche à en développer sa technique. Mais quoiqu'il en coûte, le thermique va s'éteindre.
Par zefberry
En réponse à §Atm181Ch
Les détracteurs de l’électrification de l'automobile semblent décidément être de parfaits inconscients ou kékés égocentriques...
Le pétrole, et donc les produits qui résultent de son raffinage (gazole, essence, huiles synthétiques, plastiques...), sont des ressources FOSSILES. Comprendo ?
Que l'on soit écologiste ou non, c'est un fait : la voiture thermique est CONDAMNÉE. Est-ce si difficile à comprendre ? En l'espace d'un demi-siècle, nous avons épuisé le plus gros des ressources du sous-sol de la Terre.
Pour les plus cons ou bornés : qu'on soit dans une philosophie de développement durable et renouvelable ou dans un esprit d'américain de base qui ne jure que par un gros V8 pour faire vroom vroom au feu rouge, il va falloir passer à autre chose que le moteur thermique, car bientôt NOUS N'AURONS PLUS DE CARBURANT.
En déplaise aux vieux traditionalistes, enfermés dans leur époque et hostile à la moindre évolution, ou aux frimeurs qui se sentent supérieurs au reste de l'humanité grâce à leurs voitures de sport, l'automobile, si elle ne veut pas mourir, DOIT se tourner vers de nouvelles sources d'énergie. Qui achètera vos si chères voitures de kékés à V6 ou V8 lorsqu'il n'existera plus de carburant pour les alimenter ? Ah oui, j'oubliais, vous vous en tapez les cou*****, vous ne serez plus de ce monde. "Après moi, le déluge, comme on dit..."...
Je ne dis pas que la voiture électrique est la solution miracle pour sauver les pissenlits et la planète (on est même loin du compte, avec le problème des terres rares, pour ce citer que lui), mais il apparaît désormais NÉCESSAIRE de passer à autre chose.
Sur le long terme, l'hydrogène se révèle être le seul véritable salut, en particulier si on cherche à en développer sa technique. Mais quoiqu'il en coûte, le thermique va s'éteindre.
Oui , bien , mais en fait le thermique perdurera un peu du fait de la demande des pays émergents, cependant oui , nous quittons l'époque du thermique plus pour les nouvelles normes environnementales et du fait que le pétrole est plus sale (schiste et sables bitumineux ).
Comme l'a dit un ministre saoudien du pétrole " nous n'avons pas quitté l'âge de pierre , faute de pierres " (quel philosophe ) , mais parce que nous avons évolué et sommes passés à autre chose !
Par mekinsy
Si les marques sportives de prestiges passent toutes A l'électrification, je ne vois pas comment elles pourront se différencier entre elles. 
Ah oui...Le fameux badge sur le capot.
Adieux la GT3/GT3 RS et ses 9000 trs/min 
Par mekinsy
En réponse à mekinsy
Si les marques sportives de prestiges passent toutes A l'électrification, je ne vois pas comment elles pourront se différencier entre elles.
Ah oui...Le fameux badge sur le capot.
Adieux la GT3/GT3 RS et ses 9000 trs/min
Mais bon, je pense qu'il y aura pas mal d'hybride.
Par §Doc348st
au moins ça consommera moins !
Par §zem778mO
c'est peut être pas ce qui demandé aux véhicules de cette marque
Par Benoit356
c'est déjà le cas puisque la plus sportive des Porsche, la 918 Spyder, est electrifiée...
Par §myn552LJ
En réponse à §Wur673Gm
Pour une fois je suis d'accord avec toi !
Je pense que c'est le moment d'acheter une Porsche en thermique, parceque même si les performances seront d'un autre âge, elle aura plus de valeur en 2030 par rapport à une électrique.
J'ai du mal à imaginer une électrique prendre de la valeur, je pense que ça va être comme les smartphones, à chaques nouveau model celui que tu as ne te plais plus ou n'est plus assez bien, donc tu le refourgue.
Je vois bien tesla devenir comme apple,
sortir un model par an, de plus en plus cher et que tôut le monde se jette dessus sans réfléchir .
Je pense même que d'ici quelques années , plus beaucoup de gens ne posséderont de voitures, tout sera sous forme de location, avec achat reprise...
Ça fait peut d'un côté.
et pourtant, dans les faits, la location n'est pas la panacee, surtout quand on roule beaucoup et qu'on est peu soigneux.
mais en fait, ça s'adresse visiblement à ceux qui ne savent pas économiser avant d'acheter.
Par §Atm181Ch
En réponse à §zem778mO
"NOUS N'AURONS PLUS DE CARBURANT"
Et les agro, bio, carburants ? et le méthane
tu crois qu'ils manquent d'alcool pour les moteurs au Brésil ?
Bonne idée zemik, mais ce n'est pas une solution sur le long terme. Il faudrait plusieurs planètes Terre recouvertes de cultures destinées à alimenter le marché des biocarburants, au vu du nombre de véhicules circulant actuellement, afin de répondre aux besoins. Ces mêmes véhicules dont le nombre devrait d'ailleurs augmenter plus encore à l'avenir, étant donné que l'Homme se reproduit plutôt bien.
Par §Atm181Ch
En réponse à
Euh... sinon ?
Par §Atm181Ch
En réponse à zefberry
Oui , bien , mais en fait le thermique perdurera un peu du fait de la demande des pays émergents, cependant oui , nous quittons l'époque du thermique plus pour les nouvelles normes environnementales et du fait que le pétrole est plus sale (schiste et sables bitumineux ).
Comme l'a dit un ministre saoudien du pétrole " nous n'avons pas quitté l'âge de pierre , faute de pierres " (quel philosophe ) , mais parce que nous avons évolué et sommes passés à autre chose !
La finalité reste la même : sortir des énergies fossiles, que ce soit en automobile comme dans n'importe quel autre domaine, par nécessité.
Par Turbo95
En réponse à §Atm181Ch
La finalité reste la même : sortir des énergies fossiles, que ce soit en automobile comme dans n'importe quel autre domaine, par nécessité.
Et oui quand on réfléchit un peu plus loin que son nez , il semble évident que sans pétrole c'est retour à l'age de pierre , si évidement la pénurie est rapide .
Sinon tout les moralisateurs non passionnés d'auto qui trainent ici en cassant l'automobile plaisir , je serais curieux de savoir qu'elle est vraiment leurs implications au niveau écologie ?
Par §Atm181Ch
En réponse à Turbo95
Et oui quand on réfléchit un peu plus loin que son nez , il semble évident que sans pétrole c'est retour à l'age de pierre , si évidement la pénurie est rapide .
Sinon tout les moralisateurs non passionnés d'auto qui trainent ici en cassant l'automobile plaisir , je serais curieux de savoir qu'elle est vraiment leurs implications au niveau écologie ?
C'est un retour à l'âge de pierre si nous ne nous sommes pas donnés les moyens qu'il en soit autrement. Bien sûr, étant donné que nos sociétés modernes se sont construites autour des ressources fossiles, la problématique n'en est que décuplée. Donc au final, nous avions bien profité et tant pis pour les générations suivantes, condamnées à vivre comme au Moyen-Âge, si je comprends bien ? Cool, merci V8 passion
En ce qui concerne l'implication de chacun au niveau écologie, c'est très individuel, comme notion. Cela passe par un ensemble de petites habitudes à l'échelle personnelle, qui apporteraient de grands changements, si toute personne douée de raison en appliquait les principes. Les exemples sont nombreux, mais nous sommes ici sur un forum automobile, comme si bien dit, donc je ne ferai pas de lignes en plus à leur sujet.
Sinon, si tous les vieux briscards bien contents d'avoir connu les Trente Glorieuses qui trainent ici, en s'accrochant inlassablement à leurs "idées" bien arrêtées au nom de leur "passion" à deux balles, voyaient un peu plus loin que le bout de leur nez, étant donné qu'ils se foutent de tout car ils seront morts d'ici 10 ans, je serais curieux de voir leur réaction si l'Âge de Pierre 2.0 n'a pas lieu...
Par §wha522Gc
En réponse à §Atm181Ch
Les détracteurs de l’électrification de l'automobile semblent décidément être de parfaits inconscients ou kékés égocentriques...
Le pétrole, et donc les produits qui résultent de son raffinage (gazole, essence, huiles synthétiques, plastiques...), sont des ressources FOSSILES. Comprendo ?
Que l'on soit écologiste ou non, c'est un fait : la voiture thermique est CONDAMNÉE. Est-ce si difficile à comprendre ? En l'espace d'un demi-siècle, nous avons épuisé le plus gros des ressources du sous-sol de la Terre.
Pour les plus cons ou bornés : qu'on soit dans une philosophie de développement durable et renouvelable ou dans un esprit d'américain de base qui ne jure que par un gros V8 pour faire vroom vroom au feu rouge, il va falloir passer à autre chose que le moteur thermique, car bientôt NOUS N'AURONS PLUS DE CARBURANT.
En déplaise aux vieux traditionalistes, enfermés dans leur époque et hostile à la moindre évolution, ou aux frimeurs qui se sentent supérieurs au reste de l'humanité grâce à leurs voitures de sport, l'automobile, si elle ne veut pas mourir, DOIT se tourner vers de nouvelles sources d'énergie. Qui achètera vos si chères voitures de kékés à V6 ou V8 lorsqu'il n'existera plus de carburant pour les alimenter ? Ah oui, j'oubliais, vous vous en tapez les cou*****, vous ne serez plus de ce monde. "Après moi, le déluge, comme on dit..."...
Je ne dis pas que la voiture électrique est la solution miracle pour sauver les pissenlits et la planète (on est même loin du compte, avec le problème des terres rares, pour ce citer que lui), mais il apparaît désormais NÉCESSAIRE de passer à autre chose.
Sur le long terme, l'hydrogène se révèle être le seul véritable salut, en particulier si on cherche à en développer sa technique. Mais quoiqu'il en coûte, le thermique va s'éteindre.
+1
Et ça change des réactions style 'je regrette le son d'un v12'. Réactions en général mal écrites et pleine de fautes d'orthographe, ça situe le niveau.
Par §Atm181Ch
En réponse à §wha522Gc
+1
Et ça change des réactions style 'je regrette le son d'un v12'. Réactions en général mal écrites et pleine de fautes d'orthographe, ça situe le niveau.
Que veux-tu l'ami... il y a la populace, qui suit le courant dominant, et ceux qui se font leur propre avis, même si celui-ci se révèle assez "gênant"
