Commentaires - Plus de 100 000 € pour une Renault 5 Turbo

Ça me choque pas , sur les 600 combien se sont enroulé autour d' un arbre. On les appelaient les corbillards roulants ces voitures. On plus celle ci n est pas pas modifié... ceci explique cela.

Magnifique, surtout en bleu intérieur rouge, très rare.

Petit quizz : Pour combien il y en aurait sur cette photo aujourd'hui ?

http://club.caradisiac.com/whealer/renaultics-121933/photo/renault-5-turbo-7725183.html

ben ça les vaut le dirais surtout si c'est état d'origine ! en plus c'est vraiment une caisse super rare, Jay Leno en possède une également, ça fait de la pub...

Mr Doche, ne pas confondre les 5 Turbo et les 5 Turbo 2. Ces dernières n'ont pas les pare-chocs peints :

http://club.caradisiac.com/whealer/renaultics-121933/photo/renault-turbo-1982-7760489.html

faut vraiment être un âne pour s acheter des youngtimers à ce prix... la moindre citadine avec un 1.4 essence boite auto la poutre... a 100 000e le mec peux s acheter une corvette zr1 , une amg gt, une Porsche 911 4s, Audi r8 avec plus de plaisir et de performance.. mais comme disait un pote a moi il faut des pigeons sinon y aurai pas de business....

C'est plutôt qu'il fallait savoir la conduire ce qui n'était pas le cas de la plupart des propriétaires qui les ont plantés

Tu connais la passion la collection le patrimoine auto ? Le mec qui achète ça aujourd'hui ne se pose pas la question du prix ou du rapport prix perfs de toute manière et je préfère largement ça que tes caisse de kéké beauf fortuné m'a tu vu.

machine à sensation exceptionnelle, y en a 3 autour de chez moi, c'est juste hallucinant comme voiture

C'est comme les 2cv vendues 30 000€ alors que ça en vaut 5000€ grand max en parfait état.

Je ne sais pas si on peut encore appeler ce type de modèle un youngtimer. Diffusion déjà confidentielle à l'origine, avec le peu qu'il doit rester aujourd'hui. Et la comparaison est grotesque, probable que celui qui achètera ça possède déjà de quoi vous faire rêver.

Je crois que t'as rien compris a l'intérêt des autos de collection

Le mec qui achète ça pour 100 000 € à probablement déjà toutes les GT dont vous parlez.

L'intérêt de la R5 Turbo, c'est plutôt d'être proche de la philosophie des Lotus. Puissance contenue, mais poids extrêmement léger, et contact quasi-direct avec la route, sans frontière électroniques ou hydrauliques.

En ajoutant à ça que c'est un modèle rare et entièrement d'origine, je ne suis pas étonné de voir que l'estimation est aussi haute. A ce prix-là, c'est plus un jouet qu'une voiture de toute façon.

C'est qui le pigeon, celui qui achète une R5 Turbo 100k et qui la revend 130k € ou celui qui achète une supercar que tu as listé et qui se prend - 100k € en décote...

C'est en faisant des bons deals que l'on devient riche parfois (ou qu'on le reste)...

ah! l'occasion d'aller revoir les videos de groupe B sur youtube !!!! la turbo, une voiture de rallye homologuée pour la route. génial!

Encore un abruti qui ne sait pas quoi faire de son pognon.

Mais il pourra s’asseoir sur son pognon quand toute ces poubelles de collection ne vaudront plus grand chose pour le spéculateur.

Il restera de vrais amoureux qui n'auront pas l'indécence de mettre 100k euros dans une R5, WTF !, ou des millions dans des Porsches "James Dean", bugatti de 1920, et autres étrons d'un ancien monde.

Un dernier message pour les fans du vieux, repassais au poil à bois, pas à granule, au simple vitrage menuiserie bois de cagette, à la télé à 3 chaînes en noir et blanc de 36 centimètres sans télécommande,...................et imaginais un mec payer 15 000 euros la télé de papy de 1960 pour la "collection".

Ça gène personne le prix des voitures de collection ?!

Youngtimer en caisse de 100 000 euros, normal.

Décidément c'est le défilé des jaloux aigris.

Un bon résumé de la situation: le mec qui va acheter cette R5 n'a que faire de l'automobile, son seul but = s'enrichir et/ou diversifier son patrimoine pour le rester.

Se rendre compte de la bêtise fait de toi un aigri........pour toi.

Tu vis sur quelle planète pour ne pas être choqué ? Le prix d'un appartement T3 ancien dans beaucoup de bled de France avec un crédit de 25 ans...............

Et je sais que tu n'as pas honte, le pire.

Ton pseudo (image) te va très bien, personne ne t'aime.

Bien vu !

Oula !

Si tu trouves des deuche en parfait état a 5000€ prend les moi toutes . Je veux bien prendre le risque d hypothéquer ma maison a ce prix la...

Je ne suis pas un pro mais si c'est le modèle de la photo, c'est une turbo 1 car la turbo 2 n'avait pas ce tableau de bord plat mais un tableau de bord plus proche de la R5 de série.

Pour toi ce n'est pas comparable, mais pour un autre c'est justifié et incompréhensible, tout comme pour toi.

On est pas d'accord et c'est la vie, personne ne convaincra l'autre.

Pratique le moteur à l'arrière avec le hayon. Tu peux y faire griller tes saucisses. Et les garder au chaud sur la plaque alu amovible. la classe. Bon, cette auto me rappelle sérieusement ma jeunesse ! :-)

Et alors pourquoi lui reprocher ? c'est une manière comme une autre d'investir son argent comme l'art les objets de valeurs ou l'immobilier plutôt que le laisser a la banque.

Franchement vous êtes ridicules et après vous voulez pas être pris pour des aigris qui marronnent. :ptèdr:

oulah.... un prix Nobel... Mr ne regarde pas le foot parce que payer un joueur 200M€ c'est scandaleux, idem pour la F1, ne va pas a Beaubourg parce qu'un tableau de Vasarely a 20M€ c'est impensable, etc,etc,.... il est tps pour vous de quitter ce monde.... c'est l'économie de marché mon pauvre ami...

Ce genre de caisse où en sortie d'épingle il n'y a rien qui se passe jusqu'au moment où la soufflette commence à charger l'admission et là ça devient mental

Fallait pas avoir peur de passer par les portes avec ce genre d'outils. Je lui trouve plus de charme que la 205 T16, un peu moins qu'une RS200 mais ça c'est parce que j'aime l’ovale bleu

Est ce vraiment une turbo 2 ? Avec ce tableau de bord, j'ai comme un doute là dessus, même si il y a bien un rétro de chaque côté

Placement ou passionné dans les deux cas tu perds pas de fric sooo.... ? Go 130ke

Non ça vaut le prix que les gens sont prêts à payer, pas ce que tu as décidé que ça valait.

Pour les deux ou trois indélicats, à votre avis, quel est le plus débile ?

Acheté cette auto rare ayant de la gueule, avec un palmarès prestigieux, techniquement pointu pour son époque et toujours utilisable pour 100000 euros, ou un tableau avec un dessin ne ressemblant à rien, gribouillé par un soit disant impressionniste, juste bon à prendre la poussière et dont le prix peut spéculer de plusieurs millions ?

Non c'est bien une turbo 1 avec son intérieur spécifique la deux à un intérieur plus classique est c'est clairement marqué sur les côtes et derrière turbo 2.

Entièrement d'accord ce n'est pas comparable corvette porsche ou audi rien à voir aucune des ces voiture citées ne disposeront du palmarès d'une R 5 turbo du tdc d'une Cévenne une turbo 2. Ou l'ultime, la maxi 5 turbo....

faut vraiment être un âne pour écrire des pareilles conneries... la moindre sportive actuelle avec un 2 litres turbo poutre une 250 GTO ... a 60 millions d'euros le mec peux s'en acheter 1000 avec plus de frein et de performance.. mais comme disait un pote a moi il faut des ...s, ça ose tout.

Un Vasarely à Beaubourg est honorable, cela permet à tout le monde d'en profiter gratuitement pour les plus jeunes, ou pour quelques € pour les autres. Pour quelques € tu peux aussi regarder un joueur à 200M. En revanche voir (ou plutôt ne plus voir...) ces voitures enfermées dans des lieux inaccessibles...

Un Vasarely à Beaubourg est honorable, cela permet à tout le monde d'en profiter gratuitement pour les plus jeunes, ou pour quelques € pour les autres. Pour quelques € tu peux aussi regarder un joueur à 200M. En revanche voir (ou plutôt ne plus voir...) ces voitures enfermées dans des lieux inaccessibles...

Et alors ?

Il a raison. Un placement financier est un placement financier. Tu n'as qu'a faire pareil soit malin.

Par exemple, je vais bientôt avoir 30k euros a placer, je vais probablement acheter une 911 996 (IMS renforcé ) car elle sous côte. Je vais la garder et rouler modérément avec et la revendre quand elle sera a 50k en cote ce qui ne saurait tarder. (une 911 ne reste jamais indéfiniment mal aimée)

Bref, y'a des placements financiers a tous les niveaux, les voitures de collection en font partie.

La Supercar à la Française des années 80 ..

Elle est toute aussi légendaire que la F40 et la 959...

la vache Caradisiac c'est le concours de celui qui dira la plus grosse connerie ?

Negan est très aimé mon vieux

C'est peut être le seul méchant d'une série qui est préféré au héros à tel point que de lui voler la vedette

Je pense en effet que c'est peine perdue le seul espoir d'en tirer quelque chose c'est de le recruter pour un dîner avec François pignon

Quel défilé d abrutis ignorants sur les commentaires de cette article...

Dites vous bien une chose les neuneus,

Cette rare r5 turbo 1 en état exceptionnel avec certainement les fameux "matching numbers", est forcément un bien meilleure investissements que n importe quelle voiture neuve a ce prix actuellement.

Meilleure en terme d argent... Parce-que croyez moi la côte pour ce type de voiture a pas fini de decoller . Et meilleure aussi en terme de sensations... Parce-que croyez moi aussi, homologué sur route ça existe plus les engins qui vous foutes la trouille et la banane comme une r5 turbo. Cette voiture c est pas une young timer comme la r5 orange de ta maman ou la merco 200 du taxi qui te baladait quand tu étais môme.. Cette voiture c est un engin par mis les plus délirants et proche de la compétition qui un constructeur de grande série ai mis en vente... Des groupes B " de routes" c était parmis celles qui était le moins "castrée," par le passage a la serie. D autant plus que pour les plus furieux, Renault pouvait fournir et installer des kit moteurs pour pousser encore les perfs de la bête.

ça na rien à voir. ce n'est pas comparable.

Renseignes toi sur le prix des autos de collection et tu verras. Chacun est encore libre de dépenser son argent comme il le veut.

Et je ne vois pas en quoi c'est choquant, tu peux allègrement rajouter un zéro pour certaines Italiennes.

Expliques nous quelle est la différence entre mettre 100 k€ dans une bagnole que tu revendras 150 k€ dans 10 ans ou de mettre 100 k€ dans un appartement que tu revendras 150 k€ dans 10 ans ??

ça s'appelle un investissement. Mais tu ne dois visiblement pas comprendre ce que ça signifie.

Reste locataire toute ta vie engraissé aux allocations et viens pas faire chi*er ceux qui veulent investir.

On lui dit que certaines bouteilles de vin valent plus cher?

Soit vous êtes sacrément à la bourre , soit je me trompe d'annonce mais j'ai vu strictement la même pour plus de 100 K y'a plus d'un mois , plaque numéroté et 2 eme modèle sorti des chaines de production , état impeccable sauf un petit accro sur le siège et je sais plus quoi d'autre , cher certes mais vu la cote actuelle pas tant que ca

héhéhé, non arrête, tu vas l'achever là..... :ptèdr:

Le prix des voitures de collection est le prix de la rareté, de l'exclusivité, de l'originalité et de l'aspect historique du véhicule. La 5 turbo est très très rare dans cet état, c'est une voiture de collection, pas une youngtimer, techniquement, c'est une voiture de course habillée pour la route , son style est très original ( intérieur comme extérieur) et sa valeur à neuf à l'époque était très élevée ( entre 60 et 80 0000 € actuels ) . De plus, elle a peu roulé .son prix est tout à fait justifié comme celui de nombreuses autos qui atteignent le million d'€ . Au delà, il y a de la spéculation financière et souvent un effet de mode . On est plus dans le marché de l'art ou l'effet "c'est moi le plus beau et le plus riche" qui intervient pour quelques milliardaires

Pour certains, je leur conseille d'aller à Mulhouse,une visite du musée de l'automobile leur donnera une vue de ce qui relève de l'art, du design et de la sophistication esthétique. . Certaines Bugatti sont des œuvres d'art avant d'être des autos, comme certaines Rolls Royce, Minerva, Ferrari , Delahaye, Hispano Suiza, Packard, etc .. ( j'en oublie beaucoup ! ) .

Rien comparée à la valeur d'une Turbo 1 !

C'est une turbo 1 l'article se trompe

"Certaines Bugatti sont des œuvres d'art avant d'être des autos, comme certaines Rolls Royce, Minerva, Ferrari , Delahaye, Hispano Suiza, Packard, etc .. ( j'en oublie beaucoup ! ) ."

C'est vrai que le Negan interprété par Jeffrey Dean Morgan en impose. Rick fait palot à côté.

Je suis pas du genre à défendre Renault mais ce commentaire est stupide .

C'est une voiture rare et dans ma jeunesse un ami en avait une, c'est un joujou extra, on s'est éclatés sur les petites routes de montagne , j'en garde un très bon souvenir .

Il est pourri lui Daryl la remplacé depuis longtemps pour moi

On sent dessuite l'investisseur qui sait de quoi il parle, 50% en 10ans à coup sûr, n'hésitez pas à contacter un cabinet de gestion de patrimoine pour y déposer votre CV. Si cette R5 vaudra 150k€ dans 10ans, elle se vendra 150k€ le 25mai prochain... bienvenue dans le monde de la spéculation jeune novice.

La spéculation est parfois prévisible.

Prenons un exemple : le rendement locatif est très bas à Paris puisque les investisseurs savent très bien qu'ils feront une plus valus à la revente (car la surface étant limité et le nombre d'habitant étant croissant c'est mathématiques).

Inversement une ville comme Saint-Etienne va avoir un rendement mobilier très haut 7 à 9% NET / an en locatif, car les prix sont relativement baissiers.

Dire qu'une 911 996 va atteindre 50k € en côte n'a rien d'imaginaire. C'est un investissement à risque faible.

Pareil pour une Alfa Romeo 147 GTA qui dépassera les 30k € dans quelques années quand elle sera considérée comme youngtimer ou une Audi TT mk1 3.2.

Tout investissement présente un risque, cependant, certain investissement propose un rapport rendement / risque plus intéressant que d'autre. Pourquoi ? Car tout le monde n'a pas l'audace d'investir, ce qui laisse des opportunités 'évidente' pour les autres.

Toute une partie de la population n'a pas cette vision "capitaliste" et préfère claquer son pognon dans des LLD...

Dans un monde capitaliste, l'avantage c'est que même avec 150 € on peut s'enrichir.

Personnellement si je n'avais que 150 euros à investir, j'achèterais une polisseuse orbitale que je mettrais en location.

Si j'avais 10 000 euros, j'achèterais deux places de parking l'une derrière l'autre et je transformerais en parking à moto ces deux places pour chercher du rendement.

Si j'avais 50 000 euros j'achèterais un studio/T2 à Orléans par exemple que je meublerais pour faire un LMNP et chercher à faire du déficit foncier pour ne pas payer d’impôt.

Si j'avais 100 000 euros, et bah peut être une R5 Turbo, why not ?

pas d'accord Daryl est super mais ne remplacera jamais Rick Grimes pour moi

WE ARE THE WALKING DEAD !

n'empêche que le Rick Grimes de la saison 5 était quand même super classe

Tu m'as très bien résumé, dés qu'il y a trop de pognon je boycotte.

Mais je dois rater un truc, genre prendre en photo des millionnaires à Chantilly qui roulent à 200 sur l'autoroute en se prenant pour les rois du monde en bagnoles de 300k boules.

J'aurai pu être un fanboy du pognon, un jaloux voulant être à leur place, mais je suis un déçu du genre humain qui génère ces excès ridicule.

Lol, c'est juste le mec que tout le monde a voulu voir se faire buter.

Et c'est pas près d'arriver car a terme c'est lui qui va devenir le héros de la série avec Daryl comme quoi il est pas si détesté que ça par la critique.

Pourtant sur la derniere saison rick a disparu et Daryl a pris sa place et il ne semble manquer a personne au final puis il est prévu pour les saison suivantes que Negan et Daryl deviennent les deux héros principal car les deux acteurs sont très proches dans la vie et que le personnage de Rick est vide à coté.

Je voit pas ce que ça peut te foutre chacun fait ce qu'il veut et toi aussi après tu veut pas passer pour un aigris qui maronne sur les autres ? Mais t'est en plein dedans tu en est la définition parfaite.

Perso même si certaines chose me paraissent aussi abusé voila comment je m'en tamponne si certains aiment les choses ainsi grand bien leur fasse s'ils ont les moyens ils font ce qu'ils veulent et moi pareil.

Tu dit ne pas être jaloux du pognon mais tu en fait une fixation dessus n'empêche puis si tu en avais comme certains tu ferait pas les choses pareil aussi comme eux et ne dit pas non tu ne peut pas savoir tant que tu n'y est pas a leur place l'argent change les gens.

Après les vautour ou la plèbe comme tu veut qui bavent devant les millionnaires et leur lèchent le cul si ça leur fait plaisir tant mieux pour eux de toute manière c'est le but de ces riches faire le buzz se faire remarquer et avoir leur public pour se sentir exister et puissant le berger et les moutons perso je trouve tout ça aussi ridicule dans les deux sens mais je m'en tamponne du moment ou ça me concerne pas que j'ai pas a faire pareil chacun son délire plus ou moins ridicule.

Appeler cela youngtimers c'est il me semble ne pas connaître l'histoire automobile..ou bien considérer qu'une 205 turbo16 est une youngtimers aussi..moi je nomme cette auto comme une légende automobile.Une époque où on faisait de vrais caisse stéroïdes...pas des machins sans âmes multimarques.

c'est à cause du départ d'Andrew Lincoln du casting

n'importe quoi .

depuis quand tu es juge de côte a toi seul?. guignolo.