Par gxahafair
Mamma Mia, toujours aussi belle !!
Photos du jour : Lamborghini Diablo VT Roadster (Rétromobile)
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Par gxahafair
Mamma Mia, toujours aussi belle !!
Par §Gre847CQ
indémodable cette Diablo
Par §cap513Av
La dernière vraie Lambho, maintenant cette marque est morte, fossoyée par vw. Quelle trsitesse.
Par Cerberus84
Qu'on pende l'auteur de cette peinture haut et court !!! Massacrer ainsi une telle oeuvre... c'est une honte !
Par §Glm886zo
On dit "briller par" et pas "briller pour".
Par Solar_Max
En réponse à §cap513Av
La dernière vraie Lambho, maintenant cette marque est morte, fossoyée par vw. Quelle trsitesse.
Tant que Ferrari faisait des voitures à la finition et à fiabilité scandaleuses eu égard à leur tarif, Lambo pouvait se permettre de tout négliger sauf l'esthétique spectaculaire et les watts ... A partir de 2000, la concurrence les auraient achevé sans l'aide de VW. Et on ne pas dire que les Lambo aient perdu leur look "spatial" ni leurs poneys sous le capot ...
Par §fee150Fn
"Sur le plan mécanique le V12 5,7l annonce une puissance de 530 chevaux, s’exprimant dans une sonorité du diable. Une cavalerie à ramener à son poids de 1600 kilos."
Le même poids que l'Aventador finalement
La différence entre les deux c'est qu'un pieds lourd en Diablo et c'est le tête à queue, alors qu'en Aventador tout est transmis au sol
J'ai eu le privilège de voir une countach passer un jour au ralenti dans une ruelle d'un village, je me souviendrai toute ma vie du bruit que ça faisait, c'était un bruit sourd qui avait absorbé tout le bruit de la ville, et il n'y avait plus aucun autre son que le son sourd du moteur, c'était comme se trouver dans un caisson de basse, je voyais les oiseaux, les voitures, les piétons, les cyclistes, mais il n'y avait aucun son ! C'était très impressionnant !
Par §Pop338eX
D'une rare beauté dans cette couleur
Par §Doc348st
Une préférence pour les premières versions à phares escamotables.
Par Solar_Max
En réponse à §fee150Fn
"Sur le plan mécanique le V12 5,7l annonce une puissance de 530 chevaux, s’exprimant dans une sonorité du diable. Une cavalerie à ramener à son poids de 1600 kilos."
Le même poids que l'Aventador finalement
La différence entre les deux c'est qu'un pieds lourd en Diablo et c'est le tête à queue, alors qu'en Aventador tout est transmis au sol
J'ai eu le privilège de voir une countach passer un jour au ralenti dans une ruelle d'un village, je me souviendrai toute ma vie du bruit que ça faisait, c'était un bruit sourd qui avait absorbé tout le bruit de la ville, et il n'y avait plus aucun autre son que le son sourd du moteur, c'était comme se trouver dans un caisson de basse, je voyais les oiseaux, les voitures, les piétons, les cyclistes, mais il n'y avait aucun son ! C'était très impressionnant !
Pareil dans mon cas mais avec une Murcielago blanche ... Bien qu'au ralenti, tout le monde s'est arrêté dans la rue pour la regarder passer.
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