Commentaires - Opel va construire une voiturette électrique complètement folle

A choisir, je pars sur un YXZ1000R.

vu la vitesse avec laquelle la version spéciale de l'AMI vendue pourant presque 10 k€ est partie, les gens d'Opel auraient dû oser mettre en vente leur version. genre à 12-15 k€. Je pense que même à un tel tarif, l'engin aurait trouvé preneur.

Ils ont essayé d'imiter Renault avec la Twizy F1 ?

Lol

Pratique. Avec l'aileron, ça fait un caddie. Ou une brouette pour aller à la déchetterie.

Mouais ... on prend la recette d'un monster truck pour transformer une AMI en SSV.

En mettant des panneaux solaires dessus elle se recharge toute seule!

Ben par les temps qui courent, c'est pas con, surtout quand les routes sont bombardées et que les champs sont remplis de gadoue.

Mettez y le moteur électrique de 136 chevaux de la e208 en position centrale arrière.

le tout à 10 000€

Après la poubelle à 4 roues grise, voici la poubelle à 4 roues jaune pour le recyclage. TOP !!!

Citron et Opel ont trouvé la voie du futur !!!

Pourquoi s'est-elle bien vendue l'Ami ?

Elle pouvait être utilisée par les mioches et coûtait largement moins cher qu'une auto sans permis. En plus, avec une faible autonomie, papa et maman bien contents de se dire qu'au pire, il sera en panne au bout de la rue.

Une horreur de plus chez Stellantis, voitures ou voiturettes, c'est à celles qui sera la plus moche!!!!

Ou un raptor 700

La futur caisse à jlpicard ?

Pour Jean-Luc Picar, il lui faudrait une AMI volante avec des ailes, pour pouvoir rejoindre son vaisseau.

Je me suis demandé si l'aileron n'était pas à l'avant !!

Et bien les chinois n'ont pas de soucis à se faire, si c'est tout ce que l'Europe est capable de proposer, ils officialisent leur déclin inéluctable !

Pffff, quelle médiocrité même dans les rêves.

C’est vraiment ridicule.

Oui, cela fait honte

Pour le Dakar

Sinon, il faut aller voir chez kilow.com

Non seulement la Bagnole est une réalité et entièrement MiF

En version L6e et L7e, 70 ou 140 km, ....

Ils ont dans les cartons un autre engin....

largement suffisant, pourtant, pour rouler à 30 à l'heure.

Et sinon il reste des ingénieurs non virés ou délocalisés au Maroc à Kénitra pour faire des vrais voitures chez Opel? Elles sont où les OPC et les carrosseries innovantes des années 90 et 2000 ( Zafira 1er monospace 7 places jamais remplacé par un SUV, Adam Rocks dont l'Aygo X est un copier coller). Marque complètement aseptisée par Carlos Tavares tout comme Citroën d'ailleurs. Les deux marques en sont réduites à essayer de faire parler d'elles avec des voiturettes sous traitées en conception à Altran (et oui Ami et Rocks ont été conçues au Maroc par Altran). Pas étonnant que les ventes reculent sur ces deux marques. Quand on voit les profits monstrueux du groupe malgré des volumes en chute libre, on a une idée du coût de revient ras les pâquerettes des modèles PSA et implicitement de la qualité des composants qu'ils y mettent.