Commentaires - Les ventes tactiques sont-elles réellement une bonne tactique ?

On a un Prix Nobel ici qui a gobé que cette pratique était une exclusivité des véhicules électriques... Comme le dit l’article, c’est vieux comme une Juvaquatre.

quand Lee Iacooca est arrivé à la tête de Chrysler, il a quasi immédiatement coupé les ventes tactiques qui a l'époque étaient des ventes en lots chaque fin de trimestre. En effet les concessionnaires ne commandaient plus, mais attendaient des offres régulières, du genre : 10 véhicules commandés = 2 gratuits. De mémoire ça pouvait aller jusque : 1000 commandes = 400 gratuites. Forcément Chrysler coulait avec ces ventes à perte, qui étaient destinées à obtenir une trésorerie positive (paiement à l'expédition) et des chiffres de ventes corrects.

Attention quand même, il y aurait eu 17 000 dossiers de leasing social validés le 30 septembre, et Stellantis faisait le forcing auprès des contacts en annonçant des véhicules en stock immédiatement disponibles, et livrables sous 4 semaines maxi.

Tu m'étonnes que notre Tonton Holtz ait été écarté du salon de Lyon... Ce franc parler ne serait pas passé pour les interviews. Non, je ne fais pas allusions aux popotes, fifrelin, tire-larigot ou, mon préféré il y a quelque mois, cahin-caha (de mémoire!). Je pense à ce terrible: "ils s’en fichent beaucoup plus que des déboires du Puretech" qui résonne encore dans mes oreilles pleines de cérumen (qui veut du miel?)

Par contre, toujours ce soucis d'illustration chez Cara. On nous parle des loueurs qui profitent des achats de voitures neuves et on nous montre un parking Europcar dont la plus récente doit être la vaillante Laguna III

"Juvaquatre. Ce vieux truc constitue à gonfler" C'est vrai que cette société m'a toujours gonflé. "Comment ça va? Juvabien. Vous avez bonne mine! Juvamine. Si juvabien, c'est juvamine" Ils te la balançaient quatre fois d'affilée (d'où Juvaquattre)... les chacals!

https://www.youtube.com/watch?v=bCcqq-JxfZM

Et not' Manu qui a succombé à cette trend #changemyavatar

La mousse vert qui pousse sur les courroies puretech stocké trop longtemps

Bonjour. Les bonnes statistiques c'est bon pour le cour de Bourse et les bonus des dirigeants.

C'est pas pour rien que de plus en plus de petits agents mette la clé sous la porte, eux aussi doivent acheter des véhicules non commandés pour faire plaisir au patron du groupe.

C'est vraiment un système digne des mafieux.

Dans mon coin toutes les concessions Stellantis appartiennent au même groupe et bien sur la maison mère a fait le chantage a ce type de ventes ainsi qu'a la modification du statut de celle ci, la réponse a été rapide: "pas de soucis on revend toutes les concessions Stellantis", quand une grosse partie de la région ne dépend que de ce groupe pour vendre Stellantis est vite revenu en arrière.

Les ouvriers de Poissy avec une 208 puretech acheté en véhicule de collaborateurs a revendre dans 6 lois

6 mois.......

Les statistiques sont faussées notamment en ce qui concerne le VE .

https://www.youtube.com/watch?v=IIQ6fb4377g&t=2s

Qu'est-ce que ça vient faire ici ?

ça dépend des centres d'intérêts, et il a quelque temps, sur l'article à propos des voitures de rêve, celles présentées n'étant pas dans mes rêves j'ai donné d'autres modèles que ces machins de footeux, d'i fluenceurs, startuppeurs ou soixantenaires cherchant à montrer leurs reussites.

ça m'a donné envie de remplacer le proto Fuego Raid de mon avatar par une 3 roues Pembleton à moteur Guzzy.

c'est aussi simple que ça

Tu es le premier à écrire un commentaires, mais tu fais déjà une remarque sur des commentaires qui n'existent pas?

Sinon félicitations pour le "style Holtz".

J'ai quand même l'impression que depuis la crise COVID, les bonnes affaires des occasions zéro km, c'est plus trop ça

Il serait erroné de croire que ce sujet n’a jamais été abordé dans les commentaires avant la publication de cet article.

Merci et bonne journée.

Mon bon Jimmy,

Je tiens à aimablement t'avertir que je reçois énormément de plaintes sur le thème de ton avatar, jugé dérangeant.

Et comme en ce moment une tourniquette d'ampleur est visiblement en cours d'exécution, je te conseille bien amicalement de considérer son changement sans trop tarder.

Mais de grâce, plus de BX...

Le Dreamer a des visions maintenant.

Sa fixette lui monte au cerveau...

Je comprends pas bien comment naît l'obsession de pointer tel ou tel pseudo dont tout le monde se fout alors qu'il n'a pas réitéré sous cette News...

Tu as déjà fait ton petit commentaire à l'époque, je suppose...

tu vas finir par digérer tout ça ?

La tactique n'est pas une bonne stratégie. Il faudra bien trouver des acheteurs pour ces occasions «zéro km». Ça peut être aussi une façon hypocrite de faire des remises qui seront reniées, ce ne sont plus des voitures neuves mais l'acheteur n'a plus le choix qu'il peut exercer au moment de la commande d'une vraie voiture neuve.

L'art du dosage est là et je doute que chez feu PSA, ça efface la réputation du brillant 3 cylindres. C'est comme le doigt dans le pot de confiture, tout le monde l'a fait un jour.

Une des raisons sur ces immatriculations du miracle du jour dernier tient aussi dans que septembre est celui qui clôture le 3 ème trimestre.

Avec communication des résultats intermédiaires aux investisseurs quelques semaines plus tard.

Alors autant essayer de présenter des chiffres de vente se rapprochant à minima des promesses passées sur ce chapitre.

Et c'est sur des marchés non négligeables que tu peux gratter quelques dixièmes de points de PDM.

Bien entendu, tout ça se paye un jour...

Il ont cas venir me le dire...ça te fait un peut de courrier a lire

Oui mais les timbres pour leur répondre coûtent cher...

C'est quoi cette bande de timides, incapables de dire les choses en face?

Honte à vous, ronds de cuir!