Par jroule75
L'impunité totale a ses limites : la vie humaine
Quand je vois comment ces engins sont utilisés, j'appellerais même ça : le darwinisme !!
Les trottinettes électriques sont aussi dangereuses que les motos
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Par jroule75
L'impunité totale a ses limites : la vie humaine
Quand je vois comment ces engins sont utilisés, j'appellerais même ça : le darwinisme !!
Par breizrider
En réponse à jroule75
L'impunité totale a ses limites : la vie humaine
Quand je vois comment ces engins sont utilisés, j'appellerais même ça : le darwinisme !!
Bonjiur
Soit interdire ces activités dabgereuses trotinette et moto
Soit rendre obligatoire casque et gants
Par Floran_
Ramené au nombre de kms parcourus, la fréquence des accidents est surement énormément plus importante en trottinette, qu'en moto.
Par jroule75
En réponse à breizrider
Bonjiur
Soit interdire ces activités dabgereuses trotinette et moto
Soit rendre obligatoire casque et gants
Vous n'êtes pas sans savoir que casque et gants sont déjà obligatoires pour les motos... Le problème ne vient pas tant du matériel, mais bien du comportement des usagers par rapport au contexte et au code de la route qui n'est pas respecté. Pour améliorer la situation ? Plus de forces de l'ordre sur la route/rue.
Et puis, pour être honnête, ce n'est pas l'obligation qui va franchement sécuriser quoique ce soit, les scooters en utilisation partagée n'ont pas de gants fournis avec la location, et ça ne pose aucun soucis, ni au loueur, ni à ceux qui louent, ni aux forces de l'ordre... Alors que c'est interdit de rouler sans gants !!
Par Turbo95
En réponse à breizrider
Bonjiur
Soit interdire ces activités dabgereuses trotinette et moto
Soit rendre obligatoire casque et gants
ça me fait toujours rigoler ce sujet gants / gants , quand les blaireaux roulent en short / t shirt , quand c'est pas en tong , la blague surtout que des nos jours il y a pas mal d'équipement technique pour l'été un minima sécure , sans compter qu'il y a casque & casque , avec des bouses aux normes et d'autres qui dépassent les normes.
Alors ça va parler de prix , et souvent je demande ta tronche elle vaut combien ? , en fait c'est surtout un manque d'éducation , il suffit de regarder du côté des motards Anglais ou Allemands .
Le comportement viens évidement coiffer le tout , et la aussi la France c'est le folklore .
Quand aux pourcentage accidentologie motos / trottinettes , ça ne doit pas prendre en compte la volumétrie , pour rappel avec le CT à venir 5 millions de deux roues motorisés à contrôler , combien de trottinettes ?
Par jroule75
En réponse à Turbo95
ça me fait toujours rigoler ce sujet gants / gants , quand les blaireaux roulent en short / t shirt , quand c'est pas en tong , la blague surtout que des nos jours il y a pas mal d'équipement technique pour l'été un minima sécure , sans compter qu'il y a casque & casque , avec des bouses aux normes et d'autres qui dépassent les normes.
Alors ça va parler de prix , et souvent je demande ta tronche elle vaut combien ? , en fait c'est surtout un manque d'éducation , il suffit de regarder du côté des motards Anglais ou Allemands .
Le comportement viens évidement coiffer le tout , et la aussi la France c'est le folklore .
Quand aux pourcentage accidentologie motos / trottinettes , ça ne doit pas prendre en compte la volumétrie , pour rappel avec le CT à venir 5 millions de deux roues motorisés à contrôler , combien de trottinettes ?
T'oublies l'essentiel :
Moto = Permis, donc tout ce qui va avec comme code de la route, verbalisation, assurance, casque et gants obligatoires, sensibilisation aux autres équipements et leurs qualités... et mal vu par les autorités ou l'Etat
Trottinette = rien de rien, aucune obligation, pas de code de la route, pas d'équipements obligatoires, aucune sensibilisation etc... mais vu positivement par les autorités et l'Etat comme alternative propre aux déplacements urbains
Le 2 n'ont rien à voir, rien en commun.
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