Par Palimo
4 ans dans l'industrie, c'est que dalle !
Et penser que les américains voteraient deux fois pour un taré populiste, c'est impossible...
Ah si, ils l'ont déjà fait !
Les premières mesures de Donald Trump en matière d'automobile ? Plus de peur que de mal
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Par Palimo
4 ans dans l'industrie, c'est que dalle !
Et penser que les américains voteraient deux fois pour un taré populiste, c'est impossible...
Ah si, ils l'ont déjà fait !
Par lebucheron
Il n'est là que depuis 1 semaine, laisse lui le temps de faire un massacre!
Première décision prise par trump, créer sa fake money pour empocher une partie des 9 milliards de dollars de valorisation (soit 2x plus que sa fortune actuelle).
Et ensuite on n'a pas été déçus : conflits d'intérêts sur conflits d'intérêts. Personne ne semble vouloir les arrêter. Moi ça me donne les chocottes pour les années à venir mais pas que dans le domaine de l'automobile...
Par Gastor
Il y a du copier coller qui a foiré sous la photo de la Mercedes, monsieur Holtz pourriez-vous revoir ?
Par AilePe
Assez incompréhensible cet article. Ce serait pas plus simple de lister une à une les décisions et les non-décisions ?
D'autre part, la bascule vers les VE est dite "actée" en Chine. Il me semble que les immatriculations de VE ne représentent que 25% du total, soit 75% de VT. J'appelle pas ça une bascule. D'autant que les aides, très importantes semble-t-il, de l'Etat chinois ne seront pas éternelles.
Par Palimo
En réponse à lebucheron
Il n'est là que depuis 1 semaine, laisse lui le temps de faire un massacre!
Première décision prise par trump, créer sa fake money pour empocher une partie des 9 milliards de dollars de valorisation (soit 2x plus que sa fortune actuelle).
Et ensuite on n'a pas été déçus : conflits d'intérêts sur conflits d'intérêts. Personne ne semble vouloir les arrêter. Moi ça me donne les chocottes pour les années à venir mais pas que dans le domaine de l'automobile...
Sans oublier que Melania a fait la même...
On est sur un florilège de développement de business entre copain mais c'est pas grave, il est patriote, hein.
C'est du Poutine mais lui a été élu !
Musk n'est pas là pour faire plaisir à Trump mais juste pour vendre des Tesla sur Mars !
Bref à peine arrivé déjà bourré de conflits d'intérêt et c'est les démocrates les corrompus...
On a les mêmes teubés sur ce forum qui ne lui trouve que des qualités.
Désespérant
Par Didiwach
En réponse à lebucheron
Il n'est là que depuis 1 semaine, laisse lui le temps de faire un massacre!
Première décision prise par trump, créer sa fake money pour empocher une partie des 9 milliards de dollars de valorisation (soit 2x plus que sa fortune actuelle).
Et ensuite on n'a pas été déçus : conflits d'intérêts sur conflits d'intérêts. Personne ne semble vouloir les arrêter. Moi ça me donne les chocottes pour les années à venir mais pas que dans le domaine de l'automobile...
il l'a dit lui même : "I could shoot somebody and I wouldn't lose voters'.
On ne peut que lui donner raison...
Par Gastor
Trump fige ses constructeurs dans un temps révolu, une excellente nouvelle pour nous autres.
Par Gastor
En réponse à AilePe
Assez incompréhensible cet article. Ce serait pas plus simple de lister une à une les décisions et les non-décisions ?
D'autre part, la bascule vers les VE est dite "actée" en Chine. Il me semble que les immatriculations de VE ne représentent que 25% du total, soit 75% de VT. J'appelle pas ça une bascule. D'autant que les aides, très importantes semble-t-il, de l'Etat chinois ne seront pas éternelles.
Un PHEV ou EREV est un VT dans votre vocable ???
Par AilePe
Oui. Car le moteur thermique est principalement utilisé.
Sinon il faut faire le distinguo VE vs EREV vs PHEV vs HEV vs 100% thermique.
Il est malsain de manipuler des chiffres trompeurs. Pour l'automobiliste lambda, un VE est un 100% VE sans adjonction de moteur thermique.
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