Commentaires - Les Parisiens votent encore contre l'automobile

Avec un taux de participation aussi faible, ça veut juste dire que les parisiens s'en cognent royalement, ce cette piétonisation. Ce qui est curieux du reste car c'est vrai qu'en tant de touriste ou local, on apprécie.

Éternel débat entre :

1) ceux qui habitent et travaillent en ville

2) ceux qui travaillent en ville mais habitent en banlieue

Le pression automobile en ville doit être régulée pour ne pas faire fuir les habitants et éviter de perdre trop de recettes fiscales.

Certaines villes ont tardé à trouver le bon compromis.

Conséquence : grosse perte d’habitants.

C’est le cas de Bruxelles, ville qui a fait fuir beaucoup de familles aisées. D’où paupérisation et difficultés de financement d’une ville à vocation internationale abritant plus de 100 nationalités différentes.

La gestion de la région bruxelloise est catastrophique.

Ca se saurait si les parisiens votaient intelligemment.

Qui a entendu parler de ce "vote" (une mascarade truqué à l'évidence) auparavant ? Strictement personne

"abritant plus de 100 nationalités différentes."

Mais pourquoi les gens fuient donc cette ville?

Vous n'avez toujours pas compris que ce ne sont pas les Parisiens qui s'opposent à la réduction de la place de l'automobile dans Paris.

Beaucoup de Parisiens n'ont même plus de voiture.

Ce sont les habitants de la banlieue qui viennent à Paris pour travailler qui sont visés et que l'équipe municipale Parisienne cherche à dissuader par tous les moyens.

Et eux ne sont évidemment jamais consultés.

Hidalgo est stupide, mais pas folle...

Pour la Gaité Lyrique par contre on entend pas du tout l'avis de la Mairie. Ah ces gauchos...

Avec 3,9% de participation, on ne peut pas même parler de vote avec une crédibilité à minima.

Et le scrutin était ouvert à partir de 16 ans.

4% x 1.5 millions (nb de votants dans le 75) ça fait 58.000 personnes.

Qui vont faire chier tous les habitants d'Ile de France, soit au bas mot 10 millions d'habitants. C'est beau les votes orientés, ils chient sur les gens, littéralement.

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les Parisiens viennent de s’exprimer pour la piétonnisation de 500 rues de la capitale dans un scrutin organisé ce dimanche 23 mars.

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Une bonne chose, je trouve, pour ceux qui connaissent Paris.

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Comme pour le vote sur le tarif de stationnement des voitures lourdes, ce scrutin a enregistré une très faible participation : 3,9% des inscrits seulement, qui ont voté à 66% pour cette piétonnisation de 500 rues supplémentaires.$

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Comme on dit: "qui ne dit mot consent"

c'est leur droit et je peux les comprendre.

ou pas, car concernant l'aspect financier, j'ose au moins espérer que les 95,9% ne s'étant pas déplacés ne se plaindront pas, ensuite, de ce qu'il en coûte et des nuisances qui iront avec l'aménagement des voies concernées.

Ne pas voter, c'est aussi voter.

la vérité est que quasi personne, de ceux qui travaillent à Paris, n'y vient en voiture, du fait qu'il est difficile et onéreux de s'y garer, en semaine.

et avec un pass navigo qui coûte aussi peu, aujourd'hui, et qui permet de voyager dans toute l'ile de France à volonté, cela ne fait que renforcer l'inutilité de se rendre en voiture à Paris, aujourd'hui.

C'est toujours le même problème concernant la problématique de la mobilité ...

Quand les gens comprendront qu'il est nécessaire de boycotter ce shithole ? Encore plus les banlieusards qui semblent se complaire à vivre leur vie de merde dans les transports ...

3.9% des inscrits...c'est du n'importe quoi comme d'hab!

Il faudrait au moins 40 ou 50% des inscrits pour que ce soit révélateur non?

pour le coup, ça n'est "intelligemment", mais "tout court".

après, si j'étais parigot, sans voiture, comme la majorité des parisiens, je me serais probablement déplacé pour dire "oui", pour peu d'en savoir plus, sur le coût des travaux.

car là, ce sont bien les habitants de Paris qui payeront.

4% de votants, donc des inscrits sur les listes, ca fait rien du tout quoi: Juste quelques bobos desoeuvrés qui se sont donné bonne conscience ecologique en votant contre les autos.

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Encore plus les banlieusards qui semblent se complaire à vivre leur vie de merde dans les transports

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Ou tout simplement "en banlieue", j'aurais plutôt dit.

plus de parc = ce sont les rats qui vont être contents...voire les gars sous les tentes (moins de pollution, plus de fraicheur l'été...)

Après ça les parigots râleront parce qu'il y a trop de travaux... Les pauvres, les travaux c'est juste le début des emmerdes

Bien fait pour leurs tronches.

Pourquoi donc ?

Si les 95,9 % ne se sont pas déplacés, c'est qu'ils ne se sentent tout simplement pas concernés.

Encore une fois, ne pas voter est voter. C'est laisser les autres décider. Et les autres en l'occurrence sont des extrémistres.

Mais je suis pour la solution radicale: que les non-parisiens délaissent paris. Artisans, travailleurs, etc.

Laissons ces bobos hors sol entre eux, ils crèveront en une semaine sans leurs Franprix approvisionnés.

Comment un scrutin avec si peu de participation peut être jugé représentatif ?

C'est ridicule !

Ça a autant de valeur que les référendum organisés par la russie

3.9% de participation.

Ce qui est étrange si on a quelques notions de sociologie électorale.

En général, ce sont les classes "favorisées" qui ont le plus de taux de participation, et à 10k € le m2, la population parisienne est en général plus plus aisée qu'en province.

On pourrait donc croire apriori qu'un scrutin à Paris devrait recueillir une participation notable.

La suisse passe son temps à voter elle et même sur les sujets secondaires ils ont une bonne participation :

"Loi fédérale sur la chasse" on a 60% de participation

"Rues pour tous" 55% de participation

a peu près autant que sur des scrutins plus dimensionnant pour la Suisse :

"Initiative "Pour une immigration modérée" - 60% de partition

"Loi sur le CO2" - 60% de participation

"Loi fédérale sur les mesures policières de lutte contre le terrorisme (MPT)" - 60% de participation

Je pense que la différence se situe au sein même de la "classe aisée" (qui compose Paris tout comme la Suisse) qui selon moi se décompose en 2 sous-classes :

- Les anywhere / déraciné

- Les somewhere / enraciné

Le anywhere (ou le citoyen du monde), ne vit pas réellement là où il habite, il a une vision mondialisée de son existence et donc Paris n'est qu'une ville parmi tant d'autre, un pole culturel parmi d'autre. L'acte démocratique qui consiste à prendre une position politique pour la gestion de la cité, c'est très secondaire pour lui de fait.

Le somewhere fait parti de son territoire, il hérite d'une histoire et s'inscrit dans la continuité de celle-ci. Le décision qui vont impactés sa ville, et surtout le peuple qui y vit, y travail, etc... sont importantes car il se projette sur ce territoire. La qualité de vie est primordiale pour lui, puisqu'il n'aura pas le reflexe de fuite typique du anywhere en cas de dégradation de celle ci.

Conclusion :

- Les Suisses sont majoritairement des somewhere.

- Les parisiens sont des anywhere ce qui explique probablement le taux de participation

https://shs.cairn.info/revue-constructif-2019-1-page-35?lang=fr

Le prix de la végétalisation de 500 000 € par rue ne veut pas dire grand chose.

Car le prix à payer pour l'entretien et l'arrosage se prolongera sur une durée perpétuelle.

Les écolos urbains pensent sans doute que les végétaux sont choses dociles.

Et pour payer tout ça... eh bien 10 000 bagnoles de moins, qui n'apporteront plus leurs oboles quotidiennes pour financer cela.

18 € de l'heure pour rappel, dans les arrondissements centraux si caisse de plus de 1 600 kg, sinon, c'est 12.

6 jours sur 7; 11 h par jour de perceptions.

Alors oui, en faisant raquer 18 x 11 x 6 = 1188 € par semaine, tu payes un jardinier.

Sinon, eh bien faudra trouver le fric ailleurs !

En même temps ça emmerde pas les Parisiens, si en bas de chez moi on me propose un Parc plutôt qu'un Parking et je n'ai pas de voiture, bien sûr que je choisirai le parc, ça serait de choisir l'inverse qui serait bizarre.

"Sinon, eh bien faudra trouver le fric ailleurs !"

La ville est endettée sur 200 générations. Et comme il n'y a aucune conséquence à cet endettement (bah oui, une ville ne peut pas faire faillite et être "fermée"), bah l'état volera à la rescousse. Et donc nos impôts. Notre dette, etc. Le cercle infini de la France.

Parce que si encore seuls les parisiens mettaient la main à la poche, ça les regarde.

En fait ces parasites vivent sur notre dos.

Et les politiques s'en tapent de bien gérer des comptes puisqu'on peut toujours nous tondre derrière.

Je serais pour mettre des peines de prison sévères aux politiques qui votent sciemment des budgets en déficit.

Ca s’appelle un Corum,

C'est la base de la démocratie. Enfin sauf pour l'âne dingo !

Ce sera rempli d'étrons, de déchets, voir de tentes abritants des OQTF en adéquation avec les valeurs de la mairie.

On sait tous comment ca se termine ce genre de projet.

C'est beau sur les plaquettes publicitaires de : "Ville Quelconque Plan 2030", des plantes partout avec Mme Michu qui promène son chiard dans une poussette tout en croisant un jogger sous un soleil radieux.

Dans la réalité, ca coute une blinde à la construction, oblige des mois de travaux, au début, "faut que la végétation pousse" ... sauf qu'au final, ca coute une burne en entretien / nettoyage, c'est rempli de déchets (canettes, mégots & co), de merdes de chiens voire de terriers de rats. La végétation pousse pas, certains passages "anarchiques" (terre / boue) se créent car le plan de circulation des piétons a été foiré, ...

Hidalgo veut une "Venise Bis", une ville musée sans habitant (en dehors des logements sociaux attribués de manière très opaque) dans un Disneyland pseudo verdoyant pour touristes du monde.

Le problème c'est que seul ceux se donnant la peine de se déplacer peuvent choisir même s'ils sont peu nombreux les autres ne pourront s'en prendre qu'à eux même et leur passivité au lieu de se plaindre.

les meilleurs talents continueront allègrement de quitter Paris... et la France par la même occasion puisque tout est bien trop centralisé.

le coût humain de vivre en région parisienne dépasse l'entendement.

rouler 1h-1h30 de bouchons pour arriver sur un lieu de travail où les gens sont 100% agressifs et toxiques, tout ça pour trois francs six sous de plus, ça ne fait plus recette.

S'ils ne veulent pas voter, c'est leur droit.

Faut simplement, ensuite, en assumer les conséquences.

Perso, je me fous de Paris, je n'y suis pas retourné depuis fort longtemps et ça ne me manque absolument pas.

mais quand j'y allais, pour ma part, je trouvais qu'il y avait trop de voitures et justement pas assez de rues piétonnes.

Les ecolos retrouvent des couleurs. 2026 leur est favorable.

même pas, sur les 4% seuls les deux tiers ont voté pour, alors c'est plutôt autour de 40000 personnes qui provoquent des conséquences sur 10 millions

On ira ailleurs

Oui, enfin, Paris n'est pas une ville de pauvres, que je sache.

Ce qui signifie que les parisiens ont parfaitement de quoi financer ce genre de dépenses.

Au pire, ils auront simplement droit à une hausse de la taxe foncière, comme cela est déjà arrivé.

Et il y a encore une sacrée marge possible. Donc, non, l'état français n'est pas près d'y participer financièrement.

j'ajoute que lorsqu'une commune est en faillite, ce sont généralement les habitants propriétaires qui sont mis à contribution, via justement une belle hausse des impôts et une réduction des services.

enfin, dans le cadre de Paris, avec tous les touristes qui y passent, tous les étrangers qui y sont une résidence secondaire, tous les commerces de luxe qui y sont présents, il n'y a absolument aucun problème, pour la mairie, pour y financer n'importe quel délire.

Avant d'être dans le 92, j'habitais le 75018. Milieu des 90', la mairie a eu la charmante idee de virer le stationnement en épi devant mon immeuble et partout où il y en avait du même type dans ma rue.

Sympa au début, sauf pour les résidents sans parking. Ça n'était pas mon cas. Les invités galeraient pour venir nous voir en soirée.

Puis, rapidement, ces places de stationnement remplacées par des espaces verts se sont transformés en repères de racailles diverses, musique en pleine nuit, bastons, dépotoir à seringues et autres cochonneries

Petition auprès de la mairie pour virer ces espaces verts, fin de non recevoir.

Toujours présents à l'heure actuelle et toujours aussi dégueulasses.

Je me rappelle que l'été par temps chauds,sur le balcon, de sympathiques effluves de déjections diverses arrivaient à remonter

Oui, enfin, il n'y jamais eu autant d'habitants en IDF qu'aujourd'hui.

Retour d'Axel, notre puits de sciences

Docteur en conduite sportive, en politique, en réseaux ferroviaires, en sociologie électorale

Un vrai couteau suisse

j'étais informé, et pourtant j'habite à plusieurs centaines de km de Paris. Mais j'essaie de rester informé et pas uniquement par les réseaux sociaux.

sinon, disparition de places en surfaces, remplacées par des places de livraisons et des places en sous sol avec des abonnements financièrement plus intéressants. En tous cas c'est ce qu'à été expliqué par un gestionnaire de milliers de places de parking privés, exemples à l'appui.

présentement, tu parles là d'un problème de laxisme, au niveau de l'appareil judiciaire et du respect des lois.

Paris aux Parisiens

https://www.lemonde.fr/economie/article/2014/03/10/de-plus-en-plus-de-jeunes-quittent-la-france_4380276_3234.html

Qui ? Ceux qui pouvaient voter.

Incitation au comportement incivique….

Le même qui ne passe pas sa voiture au CT car « lui il sait…bla..bla…bla  »

Un libertarien comme l’autre bien connu…. Et il en est fier.

l'un n'empêche pas l'autre.

en France, les zones rurales continuent encore de se dépeupler au profit des grandes zones urbaines.

Tu peux nous reparler de tes constants excès de vitesse avec le montant en poche stp le social justice warrior wish?

66 % de 3,9 % : 2,5 % des parisiens décideraient pour Paris ... Encore une fois, ce sont les les minorités qui décident ... comme les gilets jaunes, les Zadistes de Notre Dame des Landes, les anti A 69 ... etc

A chaque mesure visant à réduire l'utilisation de la voiture dans Paris, les mêmes commentaires de gens qui n'utilisent déjà pas la voiture à Paris. Magnifique!

Et si ces règles votées par les parisiens étaient appliquées lorsqu'ils partent en vacances et ou weekend ?

dégagez moi ces mazouteux polluant, bruyant et puant de toutes les grandes villes !

Etre riche ou pauvre n'a rien à voir avec l'endettement.

Regarde Levallois-Perret... (avec la mafia Balkany)

Oui, il faudrait interdire tous véhicule immatriculé 75. Dans toutes les villes de France.

Et si on ne peut pas interdire, c'est péage urbain (juste pour eux), à l'heure, et prix du parking x5 ou x10.

C'est un juste retour des choses.

"Oui, enfin, Paris n'est pas une ville de pauvres, que je sache"

Plus de 25% de logements sociaux.

Plus tous ceux qui sont propriétaires depuis très longtemps dans les quartiers de sans-dents (18,19,20 ème).

Faut arrêter de croire que TOUS les propriétaires Parisiens ont acheté à 10 000 euros le m2 !!

Sauf évidemment à adhérer à ce principe débile selon lequel un propriétaire est forcément riche.

Mais on sait bien qu'il ya beaucoup de crétins de gauche qui confondent capital et revenus...

Comme souvent,il s'agit d'une minorité qui arrive a imposer aux autres,sa conception des choses!

Principe a transposer dans pas mal de domaines....

Oui, mais à Paris, quand tu vire des stationnements, tu attires un autre type de nuisances et les bagnoles s'entassent plus loin de façons anarchiques .

Tu ne peux pas mettre des gardiens 24 /24 dans chaque espaces verts.

Ca sert à ça les "espaces verts".

Entreposer des déchets, des seringues, des mégots, à pisser (ou plus crade encore) pour les bourrés et les SDF.

10 000 riverains qui vont devoir vendre leur caisses ou se trouver un box à prix d'or!

et la douloureuse s arrette pas la à 500 000 roros par rue!!

ils vont douiller..

aprés bien fait pour leur gueule..

ils votent hidalgo..

moi j'ai de la chance à toulouse..

pas de parisiens qui se delocalisent.. et qui font du télétravail et qui moontent une ou 2 fois par semaine à la capitale.. bin oui toujours pas de tgv..

et vu que l'avion c'est comme tesla c'est mal..

on est épargné..

ils vont à bordeaux ou a lyon!

voir nantes voter écolos.. et pourrir les villes de provinces!!

Dégageons les tesla, c'est une pollution visuelle et une atteinte au bon goût.

eh oui il faudrait imposer 50% de votants mini..pour valider un choix!!

la hidalgo.. impose ses choix avec 3% de votants!!et avec 66% c'est meme pas 2% des parisiens..

il suffit que ses copains viennent voter!!

Pas que. Il y a aussi le chienchien à maman qui dépose son obole

bon la c'est 10 000 parisiens qu'ils soient en tesla en mazout hybride gpl etc..

qui vont degager fréro!!

meme le VE sera eradiqué par ces écolos débilos de paname!!

Curieusement, 66 % des parisiens ne possèdent pas de voitures ...

Ça vote pour toujours plus d'immigrés pour smicardiser toujours plus les services, mais faudrait pas non plus être en contact avec hein, abusé pas quand même

La vraie question c'est de savoir si les gens étaient au courant plutôt

Tiens Main Noire, un constat bien factuel sur ce que certaines personnes lucides ici tentent de mettre en lumière :

https://www.lemonde.fr/economie/article/2025/03/24/plus-on-electrifie-le-monde-pour-lutter-contre-le-rechauffement-climatique-plus-on-cree-de-nouveaux-usages-qui-accroissent-la-consommation-d-energie_6585559_3234.html

Un bisou sur la prise de ta branchouille sauveuse de planète.

Je n’incite pas à la détérioration de biens publics…..

il y a des lois…. Elles doivent être respectées.

TOUTES les lois.

Pas uniquement celles qui m’arrangent ou celles que je considère « justes » (justifiées)

Si je commets l’erreur de les transgresser, je paie sans rouspéter, en restant poli et courtois avec les forces de l’ordre.

Et je n’en veux pas à « je ne sais qui » (politiques,bobo, ecolo, elite, )

?????????!??

Elle a déjà augmenté. Et certains propriétaires sont passé à 5000 Euros à 20000 Euros de taxe .

C'est pour ça qu'il est important d'instaurer des quorums pour toute élection/votation/référendum, de manière à rassembler un échantillon suffisamment représentatif de la population pour prendre une décision.

C'est de la responsabilité de celui qui organise la votation d'employer les moyens nécessaires pour générer une participation suffisante, sans quoi la votation doit être déclarée nulle.

A parce qu'en plus c'est la faute des organisateurs?

Tu ne veux pas leur promettre une turlutte et des bons d'achats aussi? Aller les chercher dans leur plumard? Au boulot? Avec des fusils tant qu'à faire.

Les gens ne se déplacent pas = tant pis pour eux.

Qui ne dit mot, consent.

Titre ridicule ! Je propose : « les parisiens votent pour l’amélioration de leur cadre de vie »

C’est super ces rues aux écoles. Il y’a de nombreuses petites rues où il n’y a quasiment pas de trafic ou du raccourci malin « merci Waze ». La majorité des usagers, enfants, familles, sont serrés sur de petits trottoirs pour laisser la chaussée aux quelques voitures. Rue coupée, plantation d’arbres, de parterres : c’est tellement mieux !

Cela n’empêche pas de circuler en contournant cette rue.

4% de participation c’est peu mais ça fait quand même 55.000 votants.

Nope, ce n'est pas comme ça qu'une démocratie saine fonctionne.

Et justement, avoir des difficultés à rassembler des taux de participation satisfaisants ne démontre qu'une chose : que la démocratie est dysfonctionnelle, et qu'il faut donc adresser ce problème en priorité.

Ou alors, décider d'abandonner la démocratie et instaurer d'autres modes de gouvernance (technocratie, ploutocratie, autocratie, etc.). Ceci sans hypocrisie.

Voilà, comme pour votre quota CO², vos désirs ont toutes les chances de nous emmener à la tyrannie...

comme déjà répondu :

j'étais informé, et pourtant j'habite à plusieurs centaines de km de Paris. Mais j'essaie de rester informé et pas uniquement par les réseaux sociaux.

la presse nationale a parlé de cette votation réservée aux habitants de Paris.

Ceux qui avaient envie de s'exprimer et étaient concernés pouvaient se déplacer et voter. Etant donné le faible nombre de votants c'est ce qu'il c'est passé : les habitants qui en ont marre des bagnoles ont voté contre les voitures en surface, les autres ont laissé faire.

sinon il existe le système londonien, avec un péage pour rentrer en ville en voiture et un second pour atteindre le centre ancien, soit environ 50€, hors stationnement. Les villes historiques italiennes ont un autre principe : seuls les habitants peuvent accéder au centre ville en voiture. Les non habitants ne peuvent accéder qu'en TC ou à pieds.

rendre le vote obligatoire est aussi une solution.

Oui mais pas une bonne solution à mon avis : mieux vaut motiver les gens à voter (donc les intéresser au sujet, leur faire prendre au sérieux leur rôle de citoyen) que de le leur imposer bêtement.

La citoyenneté comme valeur centrale de la démocratie est l'exact opposé de la tyrannie.

Brillante idée, comme ça ça votera encore plus avec le cul.

Proposition iconoclaste: seuls ceux qui paient des impôts ont le droit de vote. Je ne vois pas pourquoi les assistés pourraient décider du sort de ceux qui leur permettent de ne rien foutre.

Ça existait déjà, ça s'appelait le suffrage censitaire.

Et plus on gagne d’argent, plus on paie d’impôts et plus on peut voter….

Je vous vois venir le retraité macroniste (pléonasme), bien essayé

Sauf qu'à l'époque il n'y avait pas la moitié de la population qui ne payait pas l'IR.

les biens pensants n'aiment pas le vivre ensemble ?

Les bien-pensants aiment les esclaves qui leur apportent leur uber eats. Mais par contre faut qu'ils vivent ailleurs, faut pas déconner non plus.

Et oui, la politique d'Anne Hidalgo a réellement fait diminuer la pollution à Paris. N'en déplaise aux grincheux ici, cette politique qui entraîne de facto une diminution des maladies chroniques dues à la pollution de l'air et de la mortalité à des partisans. Étonnant, non? Les gens préfèrent respirer moins de pots d'échappement, entendre moins de bruit de voiture!

"Les niveaux de pollution enregistrés en 2023 ont baissé sur Paris par rapport à 2022, sauf pour l’ozone (O3). Cette diminution est principalement due à la baisse tendancielle des émissions, notamment celles du trafic, avec le renouvellement du parc routier et les politiques publiques mises en place."

Source: https://www.airparif.fr/sites/default/files/document_publication/Bilan_QA_75_2023.pdf

Pour les fans de la bagnoles qui polluent, la pollution de l'air c'est 40 000 morts prématurées en France chaque année. Mais visiblement, 40 000 morts, cela n'est pas trop grave à leur yeux.

"En France, les véhicules particuliers sont à l’origine de plus de la moitié des émissions de gaz à effet de serre du secteur des transports. Ils contribuent à 26 % des émissions nationales d’oxyde d’azote (NOx) et à 22 % des émissions nationales de CO2 en 2019. Ils sont à l’origine de 7 à 10 % des émissions nationales de particules (PM1, PM2,5, PM10) et de 3 % des émissions nationales de composés organiques volatils non méthaniques (COVNM)"

Source: https://www.notre-environnement.gouv.fr/themes/societe/le-mode-de-vie-des-menages-ressources/article/impacts-de-la-circulation-des-vehicules-particuliers

Tu devrais pourtant être content ! Toi qui es un grand partisan de la démocratie participative pour que les français fassent entendre leur voix !

Mais non, là, le résultat n'est pas celui que toi tu voulais, alors il est temps "d'analyser" à grand coup de anywhat et de somewhen pour noyer le poisson.

Soyez cohérents alors: n'acceptez plus les livraisons dans votre shithole et SURTOUT ne venez plus nous cassez les couilles en province.

Serais tu un de ces partisans des places vides et dallées, avec 2 banc en béton au milieu et aucune ombre ?

C'est la mode, dans certaines municipalités.

A titre personnel, je préfère largement avoir des arbres, de l'ombre et de la fraîcheur, plutôt qu'une fournaise.

C'est vrai, ça. Ils on qu'à go back to leur shithole et c'est had it coming pour leur face.

Les anglicismes, c'est has been.

Ce que j’écris ne sort pas de mon imagination.

C’est le modèle de société souhaitée par Musk et son maître à penser, Peter Thiel, le fondateur de Paypal.

Et que préconise ce Peter Thiel ? Il mêle libertarianisme radical, technophilie visionnaire et rejet des conventions démocratiques, ancrée dans une croyance en l’innovation comme moteur de progrès humain. Il prône un capitalisme débridé où les monopoles technologiques sont célébrés comme des forces positives (Zero to One, 2014).

Il rejette la démocratie moderne au profit d’un modèle où une élite éclairée, libérée des contraintes étatiques, façonne l’avenir.

Il soutient des projets radicaux comme la création de micro-États flottants (via le Seasteading Institute) pour échapper aux gouvernements, et affiche un scepticisme envers l’éducation de masse, financée par l’État, qu’il considère comme une perte de temps (il a créé même la bourse Thiel pour encourager les jeunes à abandonner l’université).

Peter Thiel défend même une vision quasi-dystopique où la technologie, entre les mains de quelques-uns, surpasse les besoins collectifs.

Bref, un dingue en liberté.

"Bref, un dingue en liberté"

Bof, quand on voit ce que les macronistes font, je trouve qu'il y a de la marge.

Ceci dit il est incontestable qu'on touche les limites de la démocratie. Qui n'est d'ailleurs plus que de façade.

Oui, et ?

Ce que je sais, c'est que les communes qui manquent d'argent finissent par augmenter les impôts, tout simplement.

Mais ce sont les habitants de ces communes qui payent, pas ceux d'autres communes, et fort heureusement.

mais Paris ne sera jamais en faillite, il y a bien trop d'argent, dans cette ville.

Mais peu importe qu'il y ait des pauvres, la vérité, c'est qu'en moyenne, les parisiens ont du fric.

Tout comme les épargnants français ont de côté deux fois le montant de la dette française.

Après, oui, c'est 20 % de la population qui possède 80 % de l'épargne.

Ben à Paris, c'est la même chose. Il n'y a donc aucun problème de lever davantage d'impôts à Paris pour financer ce genre de projet.

Mais va donc dire ça à l'écrasante majorité des parisiens qui n'ont pas voulu se déplacer pour aller voter.

C'est leur ville, c'est leur choix, c'est leur problème, et ce sont eux, qui payeront et subiront les conséquences.

Pourquoi voudrais-tu qu'ils ne le soient pas ?

Pourquoi voudrais-tu que l'opposition, genre Rachida Dati, prête à tout pour évincer la miss Hidalgo, n'en ait pas informé elle-même, si nécessaire, tous les parisiens ?

La vérité est simplement que l'écrasante majorité des parisiens n'en a strictement rien à cirer. C'est comme ça, point barre, inutile de chercher des raisons, là où il n'y en a pas.

Ben visiblement, ça n'est pas encore assez, s'ils ont décidé de ne pas se déplacer pour aller voter.

Je ne suis pas du tout d'accord.

Si moi-même je ne me déplace pas pour aller à une élection, c'est que peu m'importe le résultat et que je ne m'intéresse pas au sujet et aux conséquences.

C'est donc comme si je me déplaçais pour mettre un bulletin blanc.

En revanche, ceux sur qui il faut tirer à boulet rouge, ce sont tous les trouducs qui se plaignent des conséquences, mais qui ont la flemme d'aller voter.

ne donne pas des idées à la con à notre gouvernement, lequel est à le recherche de sous.

car bien évidemment, si le vote est rendu obligatoire et que certains n'y vont pas, il y aurait donc amende à la clé.

et puis, forcer la main, ça peut avoir certaines conséquences, genre un vote RN ou LFI, pour exprimer le mécontentement, vis à vis de cette contrainte. pas sûr que nos dirigeants actuels aient envie de jouer à ça.

et si je dis ça, c'est que si on m'oblige à voter, je me ferai un plaisir à chaque fois de voter en ce sens, juste pour faire chier ceux qui nous prennent de haut.