Commentaires - Les motos bannies du mythique Nürburgring

Pas idiot non plus. Faire courir des voitures et des motos ensemble est une idiotie. Sans parler de niveau de conduite, je n'ai pas dis pilotage, en cas d'accident ou de chute entre 2 et 4 roues, il n'y plus qu'à croiser les doigts. L'époque de "Coulommiers" est révolue.

Il ne me serait jamais venu à l'esprit de partager la piste avec des kékes en Polo GTI lors d'un roulage piste... c'était une hérésie de mélanger moto et voitures...les motos sont bien plus lentes dans les virages et l'inverse en ligne droite... cohabitation bien trop risquée

C'est juste !! Des chicanes mobiles !!

Pour une fois qu'une nouvelle interdiction fait preuve de bons sens, on ne va pas se plaindre.

Pilote du dimanche sur piste à moto, jamais je n'aurais posé les pneus au milieu des allumés du Ring. Faut être débile.

Alors c'est bien niveau Darwinisme, moins pour l'emmerdement des autres.

Pour info officiellement c'est plus une route qu'un circuit puisque leur code s'y applique pour les dépassements et que si l'envie te prenais tu pouvais circuler en bus ou en 44 tonnes au milieu des voitures et motos

Il y avait quand même des moments interessants

https://youtu.be/nohE4OYE09Y?si=_rZnE6PYX33CwXOj

J'ai vécu quelques temps à Francfort. Je tournais quasiment chaque weekend sur le Ring. En Honda CBR1100XX. Un voisin tournait lui en Porsche GT3. Si au début il me servait de lièvre les rôles se sont rapidement inversé.

J'ai aussi tourné en bagnole au milieu des voitures, ça se passait bien mais c'est assez flippant de voir quelques motards vous faire l'intérieur, fatal en cas de glisse (ce n'est pas tout les jours grand ciel bleu).

"Les motos bannies du mythique Nürburgring" est idiot, à moins que ce soit le titre, il faut des journées motos et des journées voitures, ça ne doit pas être extraordinaire à organiser.

au milieu des motos, désolé ..

amalgame d'un anti motard ? , bref il y a du niveau ici non ?

https://youtu.be/tL8QXAUQfVw?si=RWVGkC2GU7TABSZv

J'ai un souvenir d'un qui me double encore hyper facilement, par la gauche, donc, avant que j'entame Kallenhard, qui repasse devant mon capot, et freine beaucoup, mais alors beaucoup plus que je l'avais imaginé, pour prendre la corde.

Heureusement que j'avais fortement ralenti, m'étant du coup mal placé d'un point de vue de trajectoire, pour le laisser passer. ça m'a bien réveillé, quand même !

C'était il y a beaucoup d'années, et à l'époque, la cohabitation voitures motos en sessions publiques était déjà un sujet. Dommage qu'ils aient pris aussi tardivement une décision qui est à la limite d'un fuck aux motards !

L Allemagne n est pas le pays de la moto.

Trop physique et compliqué à piloter pour eux. Ils préfèrent faire les cakes au chaud et planqués derrière leur airbag.

L automobile est reine là bas. Sûrement rapport avec leur état de vieillesse et de décrépitude global. C est d ailleurs aussi dangereux de rouler en moto sur l Autobahn. Ils conduisent comme des ânes.

D ailleurs dès qu ils ne sont plis derrière leur volant on les entend moins en général.

Et l esprit de liberté leur va si mal que c est pas étonnant.