Commentaires - Les clients européens du SUV Mustang Mach-E livrés avant les Américains

Pour faire baisser la moyenne d'émission rapidement?

Normal en Europe les politiques ont tellement fait la promotion de la voiture Électrique que maintenant c'est devenu l'un des principaux marchés de la voiture électrique après la Chine et le Japon ( je crois)

Ouais pour qu'au final on se retrouve avec des étrons à la pub reine des neiges

https://youtu.be/WvEAklsAAts

Bon j'avoue elle a une jolie voix

clairement

Merd... cette publicité à cause d'elle j'en fais des cauchemars

toujours pas changer de nom...

Perso j'ai juste vu la Dodge Charger de la toute première seconde

Ouf, rassuré, à 0:50 la pub devient politiquement correcte.

Je ne suis pas pressé dans voir sur nos routes tellement c'est moche ...

Qu'elle horreur

Franchement, les acheteurs américains veulent du v9 et la merde électrique

Je prie pour que personne de ma région n'achète cette chose...

bonsoir,

euh, sauf que la Norvège ne fait pas partie de l'UE, donc ne rentre pas dans les quotats de CO2 de l'UE.

à bientôt

Bien que n'étant pas membre de l'UE, la Norvège adhère à l'EEE-AELE et participe aux programmes environnementaux européens dans lequel s'inscrit les quotas de CO2.

Ceci n'est pas une Mustang, ceci n'est pas une auto capable de vous transporter du nord au sud de la France sans de grosses contraintes de recharges et dans un temps raisonnable. Encore une auto gadget qui ne convaincra pas à l'usage ses rares clients ... A moins qu'elle dorme sur le parking de leur entreprise !

Ca sent encore le fiasco commercial ce truc...

Tiens...c'est marrant de voir un TEslaboys dire cela...

Car quand quelqu'un dit ou disait que Tesla allait faire faillite les boys sont remontés comme une pendule...par contre dire la même chose des autres ne les dérangent pas apparemment...

Pourtant il a raison : Ce truc c'est tout sauf une Mustang.

Mais en ce moment Ford et le respect de ses traditions c'est pas trop ça.

Logique, ici on nous force à avoir la divine prétention de sauver une planète soit disant en danger. Donc tous les bobos se ruent sur des véhicules électriques polluants, sans saveur, sans âme et hors de prix et les V8 subissent de lourds malus et une carte de grise lamentablement trop chère.

Aux US... pas de pb avec le V8 tout en donnant le choix de l'électrique... mais les gens préfèrent de loin acheter la Mustang en V8 ou V6 Ecoboost.

Oui, c'est autant une Mustang que le nouveau Puma est une Puma.

C'est même pas l'électrique le problème, c'est tout le reste. Ca a rien à voir avec une Mustang quoi.

Depuis 2008, le prix de l'essence a divisé par deux aux Etats-Unis. Autant dire que les américains se moquent pas mal d'acheter une hybride ou électrique...

Comme thqg quand il vu impuissant la pub sur la corolla

Cette pub me fait penser à une "bande-annonce" pour un prochain Stephen King...!

Non !

Ceci est une Mustang électrique

https://www.google.com/amp/s/www.phonandroid.com/ford-devoile-un-seduisant-prototype-de-mustang-electrique-avec-boite-de-vitesse-manuelle.html/amp

la Mustang mach-e est un suv Ford lambda.

elle est fort celle-là

Ah je comprends mieux pourquoi il a disparu

Marketing, marketing

La tradition Mustang ce serait de vendre des chevaux.

C'est bien de commencer la journée par une bonne nouvelle, davantage d'EV en Europe c'est un air moins pollué pour tous les Européens. Quant à l'inquiétude de certains lecteurs quant à la demande, je vous rassure le carnet de commandes est plein jusqu'en 2021.

Hum, étrange alors que Tesla n'arrive pas à suivre la demande et planifie une nième Gigafactory aux US, après celles de Shanghai et de Berlin.

J'ai entendu la pub radio de Honda a propos du CR-V hybride.

J'aime beaucoup le contre pied: 1000km d'autonomie, c'est la base de leur message. Ils ont laissé de la place pour le tir suivant: tous les 1000km, 5mn pour retrouver 1000km d'autonomie.

Augmenter l'autonomie des VE n'est que augmenter le temps nécessaire pour les recharger, ce n'est pas demain que des lignes a grande puissance seront généralisées pour assurer des recharges a 2-3 fois plus de puissance que les meilleurs chargeurs d'aujourd'hui. La base de 150km par nuit annoncée par le vendeur Tesla de Vélizy va rester la norme pour de longues années. Même s'il est facile de passer a 300km/nuit, ça reste insuffisant dans de nombreux cas.

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Je me suis dis exactement la même chose, elle fait honte à la mustang.

Compter jusqu'à 5 tu sais? Enlever le préfixe vaguement inutile et hyperbolique "giga" tu peux?

C'est pas 2 milliards que Tesla a redemandé de mettre au pot…. ? Et toujours pas de bénef depuis 17 ans !

On ne dit pas qu’elle horreur (ne serait-ce que pour la méga faute de français), mais « je ne peux pas me la payer ».

Qui traverse la France du nord au sud?

Ça fait plusieurs trimestre qu'ils sont positifs.

Je charge chez moi, en 16A classique et triphasé (ce qui arrive dans l'immeuble) et je fais une charge complète en 6h.

Rien de bien nouveau.

Oups pardon, je parlais des actionnaires pour les bénef ! Ils ont touché des dividendes ?

Et tu dois apprécier la pub de Honda : "GRACE à ses 2 moteurs électriques, le CRV parcourt 1000 km sans recharger" !