Commentaires - Les chères couleurs optionnelles du Tesla Cybertruck

Une simple peinture rouge coûte déjà 2600 euros en option sur un Model Y. Alors...

Vu la simplicité des panneaux, je doute pas que des kit covering "aftermarket" seront proposés pour moins cher.

Heureusement, nous devrions pas croiser cette atrocité sur nos routes.

Et les premiers exemplaires de ce covering sont de Tesla-quality, posés par des personnes non formées en centre Tesla... Bref du Tesla dans toute sa splendeur....

Est-ce que les phares éclaireront toujours la rétine du conducteur d'en face ?

couleur voiture "rat's style" en option

J'en croise encore quelques-unes avec des phares mal réglé. À croire que ces voitures n'ont pas reçu la mise à jour (s'il y en a une)

Marque de bobos technophiles, pas pour les esthètes. Design épouvantable.

Non, ça c'est la couleur de série. Suffit d'attendre qu'il pleuve pour que la superbe carrosserie en acier inoxydable prenne des teintes rougeâtres

Si tu veux une couleur sur ta tesla... tu vas voir un atelier de peinture ou de covering....laissons a tesla sa maitrise de marier moteur et batterie mais pour le reste allons voir ailleur...

Finalement on peut lui prédire un destin similaire à une autre voiture célèbre pour ses panneaux de carrosserie en acier inox, la DeLorean

Du moment où il reste au USA. Tous le monde est content.

Avec l'option de ferraille acheter a Turin

Entre 6000 et 6500 ? Elon a parfaitement raison de plumer ses clients. Surtout s'ils sont entièrement d'accord.

Finir dans un film qui va le rendre célèbre encore 40 ans plus tard ?

Mais on s'en fout de ce truc il n'est pas commercialisé chez nous ...

Tout ca pour un plastoc mal collé et qui pêlera au bout de 6 mois

...

6500 c'est plus cher qu'une peinture personnalisée chez porche...

Un petit covering couleur rouille siouplait!

Pas simple à peindre l'inox, le covering est plus adapté

Oui mais un bon covering... la a qualite tesla un aveugle manchot fera mieux et ce avec un cover achete 5 euros sur wish...

Je me suis fait également la remarque.

J'en croisais à chaque fois ébloui par les phares.

C'est effectivement un problème sur ces voitures,ils ont réglés les phares pour éclairer le ciel.

Ce n'est pas un cas isolé, apparemment elles sont toutes comme ça, vite une mise à jour à distance pour régler ce problème récurent.

La fameuse DeLorean a été un échec commercial car les exigences de son fondateur intraitable, sur ces points, imposaient dans le cahier des charges de l'inox brossé brut et des portes papillons. Caprice de star. Pour arriver à un prix de vente crédible, il devenait impossible de caser une mécanique noble et ce fut le boiteux V6 PRV, pas cher et pas au point, ex V8 amputé, fabriqué en Europe comme la DMC, qui fut retenu. On connaît la suite et le boss finit en prison pour trafic de drogue en expliquant benoîtement que les profits de la came étaient destinés à sauver de la faillite son rêve d'arbre à cames. On trouvera sans doute quelques analogies avec Elon... Choix technologiques exigeants mais peu raisonnables, concessions discutables pour boucler un projet imbouclable, entêtement, mégalomanie, penchant pour les substances illicites. A bientôt le cybertruck en héro de superproduction Hollywoodienne...

Cette horreur ne pourra pas être vendue ni circuler en Europe pour cause d'homologation. En effet, ses arêtes vives et saillantes sont dangereuses. Déjà que par le passé RR à dû modifier sa Flying Lady pour la rendre moins agressive en cas de choc, on devine que ce truc hideux n'a pas une chance de venir chez nous. Dans un sens, tant mieux !

Et si on colle de la mousse ronde sur les arrêtes? Ça passe? En tout cas il serait plus beau comme ça j'en suis sûr!

Je suis porté techno mais c'est pas pour ça que ça m'attire. Il doit me manquer le côté bobo. Je suis de la vieille école : faut que la voiture soit un minimum à mon goût. Si on achète la voiture parcequ'il y a un écran de tv connecté à bord et que le reste on s'en fout, effectivement c'est une bonne pioche Tesla.

Un film post apocalyptique se déroulant dans un futur rongé par la guerre nucléaire. Un truc avec des bagnoles à la Mad Max. Sauf que là y aura pas eu de bricolage à faire pour la rendre badass. Elle aura une sale tronche direct! Juste quelques pics ici et là.

Le réglage des phares chez Tesla est mal fait en sortie de chaine. D'un autre côté vu le niveau global de qualité je suis pas étonné. En revanche, un Tesla fan a découvert dans un menu caché comment les régler manuellement. Car oui, alors que c'est de série sur toutes les européennes équipées de Xénon, chez Tesla, c'est à la main que tu règles ta hauteur de phare.....

Ou alors ils ont utilisé le même algo myope de gestion des essuies glaces...

d'un autre côté, quelle que puisse être la caisse, un covering, c'est de l'ordre de 4-5 k€ minimum, il me semble.

mais qui avait au moins l'avantage d'être sacrément jolie et désirable.

Il me semble me rappeler d'ailleurs qu'un film sympa est sorti, sur cette "aventure".

Maintenant, quand on voit ce qui s'est passé, pour le "Grenadier", un "caprice de star" peut aussi être très bien mené. Comme quoi, rien n'est impossible, si ceux qui mènent ces projets le font dans les règles de l'art.

Tout possesseur de Tesla sait comment régler les phares lui-même, la procédure n'est pas planquée du tout, elle est en toutes lettres dans le manuel. Je l'ai faite une fois il y a 2 ans et depuis je ne gêne personne.