Commentaires - Les automobilistes seraient "fidèles" à leur motorisation

Ça démontre bien que les gens manquent de réflexion et/ou sont influençables.

Il faut choisir sa motorisation en fonction de l'usage que l'on fait de son automobile.

Et de ces moyens ;)

Encore ine propagande désespérée des constructeurs diésélistes qui ont des stocks infinis de Diesel à fourguer (sans compter les occasions dont personne ne veut).

On rigole bien en entendant parler des automobilistes chinois ou américains "fidèles à leur voiture Diesel" qui n'existe pas sur le marché...

La tolérance de dépassement des seuils de NOx Euro 6 pour les normes européennes est de 100 %...

Les mensonges des industriels leur reviennent en pleine figure.

Quant à la "hausse du CO2 depuis que le Diesel se vend moins" c'est parfaitement théorique et c'est sans compter sur l'explosion en cours des ventes d'hybrides.

On rappelle que Toyota est à 97g de CO2 sur sa production soit déjà prêt pour le respect des 95g ciblés par l'UE.

Les automobilistes criquiens sont fidèles à leurs motorisations dCiennes polluantes et peu fiables mais aussi à leurs motorisations tCeiennes assoiffées comme ...jamais..!!!

L'article fait sur mesure pour NicoTDI :)

N’oubliez pas que les automobilistes FCAiens sont attachés les leur corvée hebdomadaire de nettoyage au FRAMETO..

On trouve des diesels et des essences abordables.

C'est peut-être plus compliqué pour les électriques et les hybrides par contre, j'avoue.

Évidemment article qui oublie de parler des clients...ou plutôt des victimes du criquien. Le client Rinó ne renouvelle pas son achat. Après avoir passé autant de temps sur la dépanneuse ou en concession au lieu d’etre sur la route, c’est sur qu’il va voir ailleurs le client rinó...et parfois plus vite que prévu en balançant son piège roulant criquien dans la Seine..!!

https://www.google.com/amp/s/www.lci.fr/amp/insolite/un-renault-espace-5-demarre-tout-seul-avec-une-petite-fille-a-bord-et-se-jette-dans-le-vide-1538935.html

https://www.google.com/amp/s/amp.quechoisir.org/actualite-nouvelle-renault-espace-un-monospace-a-probleme-n21629/

https://www.google.com/amp/m.leparisien.fr/amp/economie/classement-fiabilite-de-l-argus-peugeot-bien-note-renault-a-la-traine-07-11-2018-7937511.php

Les automobilistes criquiens sont fidèles à leurs motorisations dCiennes polluantes et peu fiables mais aussi à leurs motorisations tCeiennes assoiffées comme ...jamais..!!!

Évidemment article qui oublie de parler des clients...ou plutôt des victimes du criquien. Le client Rinó ne renouvelle pas son achat. Après avoir passé autant de temps sur la dépanneuse ou en concession au lieu d’etre sur la route, c’est sur qu’il va voir ailleurs le client rinó...et parfois plus vite que prévu en balançant son piège roulant criquien dans la Seine..!!

https://www.google.com/amp/s/www.lci.fr/amp/insolite/un-renault-espace-5-demarre-tout-seul-avec-une-petite-fille-a-bord-et-se-jette-dans-le-vide-1538935.html

https://www.google.com/amp/s/amp.quechoisir.org/actualite-nouvelle-renault-espace-un-monospace-a-probleme-n21629/

https://www.google.com/amp/m.leparisien.fr/amp/economie/classement-fiabilite-de-l-argus-peugeot-bien-note-renault-a-la-traine-07-11-2018-7937511.php

Évidemment article qui oublie de parler des clients...ou plutôt des victimes du criquien. Le client Rinó ne renouvelle pas son achat. Après avoir passé autant de temps sur la dépanneuse ou en concession au lieu d’etre sur la route, c’est sur qu’il va voir ailleurs le client rinó...et parfois plus vite que prévu en balançant son piège roulant criquien dans la Seine..!!

https://www.google.com/amp/s/www.lci.fr/amp/insolite/un-renault-espace-5-demarre-tout-seul-avec-une-petite-fille-a-bord-et-se-jette-dans-le-vide-1538935.html

https://www.google.com/amp/s/amp.quechoisir.org/actualite-nouvelle-renault-espace-un-monospace-a-probleme-n21629/

https://www.google.com/amp/m.leparisien.fr/amp/economie/classement-fiabilite-de-l-argus-peugeot-bien-note-renault-a-la-traine-07-11-2018-7937511.php

Puis je me suis fait insukypar le jeremvw par lessage privé car je lui disais d arrêter de parler de Renault alors de là à m auto insulter.. bref je mange pas de ce pain là dsl

Tu n aurais pas fait un bon profiler ... restes dans la simplicité c’est apparemment ton truc

C..... LE TYPE À PERDU SON PROCÈS. Il a été prouvé, impossible que le véhicule démarre seul, À part si le type est sourd et à pas entendu l'alarme disant que sa BVA est en D, qu'il a pas coupé le moteur et ouvert la porte. La même chose que les régulateurs "bloqués" Des gars se faisant flasher à des vitesses folles voulant échapper à l'amende.

Sauf que les véhicules sont destinés à un usage spécifique pour un plouc c'est inutile car sur des grands trajet on est rarement en elec

Ah parce que t'arrive à faire la différence entre tous les bip qu’émet ta poubelle???

Entre le radar de park, le démarrage ou l'arrêt du moulin, l'alarme de ceinture, le frein à main électronique et les feux une fois le moteur éteint, on ne sait même plus ce que la bagnole cherche à dire!!!

Le Cric, ils sont tellement fiers de mettre 3 technos pourrie que la concurrence à adopté 10/20 piges C6/607 pour ne citer que PSA) plus tôt qu'ils la font biper pour bien te rappeler qu'elle est là...

Même mon père troubve que c'est abusé sur le nouveau Scenic et il regrette déjà de ne pas s'être laisser tenter par une Peugeot, mais c'est trop tard, il l'a pour un bout de temps celle là et elle le rend déjà fou...

Ah parce que t'arrive à faire la différence entre tous les bip qu’émet ta poubelle???

Entre le radar de park, le démarrage ou l'arrêt du moulin, l'alarme de ceinture, le frein à main électronique et les feux une fois le moteur éteint, on ne sait même plus ce que la bagnole cherche à dire!!!

Le Cric, ils sont tellement fiers de mettre 3 technos pourrie que la concurrence à adopté 10/20 piges C6/607 pour ne citer que PSA) plus tôt qu'ils la font biper pour bien te rappeler qu'elle est là...

Même mon père troubve que c'est abusé sur le nouveau Scenic et il regrette déjà de ne pas s'être laisser tenter par une Peugeot, mais c'est trop tard, il l'a pour un bout de temps celle là et elle le rend déjà fou...

Ah parce que t'arrive à faire la différence entre tous les bip qu’émet ta poubelle???

Entre le radar de park, le démarrage ou l'arrêt du moulin, l'alarme de ceinture, le frein à main électronique et les feux une fois le moteur éteint, on ne sait même plus ce que la bagnole cherche à dire!!!

Le Cric, ils sont tellement fiers de mettre 3 technos pourrie que la concurrence à adopté 10/20 piges C6/607 pour ne citer que PSA) plus tôt qu'ils la font biper pour bien te rappeler qu'elle est là...

Même mon père troubve que c'est abusé sur le nouveau Scenic et il regrette déjà de ne pas s'être laisser tenter par une Peugeot, mais c'est trop tard, il l'a pour un bout de temps celle là et elle le rend déjà fou...

C..... LE TYPE À PERDU SON PROCÈS. Il a été prouvé, impossible que le véhicule démarre seul, À part si le type est sourd et à pas entendu l'alarme disant que sa BVA est en D, qu'il a pas coupé le moteur et ouvert la porte. La même chose que les régulateurs "bloqués" Des gars se faisant flasher à des vitesses folles voulant échapper à l'amende.

J'apprends que les chauffeurs de taxi des grandes villes Européennes sont des ploucs.

C'est pas un bip mais une alarme forte qui sonne si tu laisse ta voiture sur D et que tu ouvres la porte. Chiant si à un parking tu dois l'ouvrir pour prendre ton ticket. Mais bien pour éviter un accident si tu quittes ton véhicule. Tu es vraiment mauvais, ma Vel Satis de 2004 avait déjà cela. En plus c'est plutôt l'inverse, la carte main libre et le verrouillage des portes en quittant le véhicule automatiquement déjà sur ce modèle. Donc sur ta voiture, si tu as laissé ta voiture moteur tournant boîte sur D avec le frein automatique serré, quand tu quitte ta voiture, elle va pas se fermer à clef toute seule automatiquement. Comme chez Mercedes, un coup de klaxon et les rétros qui se rentrent tout seuls avec les warning s'enclenchant. Tu vas voir qu'il y a un problème...

Tu te rends compte que t'est justement en train de m'expliquer pourquoi le client n'est pas en tort et à quel point Renault est intouchable là???

Le frein automatique est automatique, mais il ne freine pas : un vrai frein à main sur un yongtimer tu peux toujours courir avant que la bagnole décolle, et ce que ce soit une 106 Kid ou XSi, une Clio 1.1L voir une Williams ou tout autre modèle de l'époque!

Donc, c'est bien Renault qui a mal conçu sa poubelle!!!

Voilà, le frein à main, comme son nom l'indique est un frein et non un simple ralentisseur, en outre il doit pouvoir servir de frein de secours en cas de panne du système principal!!!

C'est même écris noir/blanc dans les normes d'homologation françaises...

Si le client n'envoie pas toute la couple sur les roues avants, la voiture n'aurait pas du bouger, point barre!

Tu te rends compte que t'est justement en train de m'expliquer pourquoi le client n'est pas en tort et à quel point Renault est intouchable là???

Le frein automatique est automatique, mais il ne freine pas : un vrai frein à main sur un yongtimer tu peux toujours courir avant que la bagnole décolle, et ce que ce soit une 106 Kid ou XSi, une Clio 1.1L voir une Williams ou tout autre modèle de l'époque!

Donc, c'est bien Renault qui a mal conçu sa poubelle!!!

Voilà, le frein à main, comme son nom l'indique est un frein et non un simple ralentisseur, en outre il doit pouvoir servir de frein de secours en cas de panne du système principal!!!

C'est même écris noir/blanc dans les normes d'homologation françaises...

Si le client n'envoie pas toute la couple sur les roues avants, la voiture n'aurait pas du bouger, point barre!

Tu te rends compte que t'est justement en train de m'expliquer pourquoi le client n'est pas en tort et à quel point Renault est intouchable là???

Le frein automatique est automatique, mais il ne freine pas : un vrai frein à main sur un yongtimer tu peux toujours courir avant que la bagnole décolle, et ce que ce soit une 106 Kid ou XSi, une Clio 1.1L voir une Williams ou tout autre modèle de l'époque!

Donc, c'est bien Renault qui a mal conçu sa poubelle!!!

Voilà, le frein à main, comme son nom l'indique est un frein et non un simple ralentisseur, en outre il doit pouvoir servir de frein de secours en cas de panne du système principal!!!

C'est même écris noir/blanc dans les normes d'homologation françaises...

Si le client n'envoie pas toute la couple sur les roues avants, la voiture n'aurait pas du bouger, point barre!

Sauf que les véhicules sont destinés à un usage spécifique pour un plouc c'est inutile car sur des grands trajet on est rarement en elec

Ben non mon gars...

Sans le contact et le moteur enclenché tu ne peux desserrer ton frein à main, à part en mettant une mini tringle dans une ouverture. Donc impossible que la petite fille aille pu desserrer le frein à main, contrairement à un frein à main non électrique...

On trouve des diesels et des essences abordables.

C'est peut-être plus compliqué pour les électriques et les hybrides par contre, j'avoue.

Tdi power

En fouillant un peu, on trouve de belles opportunités sur les hybrides, notamment à l'étranger.

Non, c'est l'inverse, abruti!!!

Le jour ou une gamine de 4 piges aura la force de desserrer un VRAI frein à main, les poules auront des dents!!!

Par contre le frein automatique, lui, il se desserre tout seul quand la voiture est en prise (pour les démarrages en côtes) en plus, une simple pression, d'un seul doigt suffit à l'actionner manuellement!

Et au cas ou tu saurais lire, j'ai juste dis 2 coms plus tôt que mon père avait le nouveau Scenic, tu sais, la bouse qui bipe tout le temps...

Trouves moi 1 modèle, 1 seul, qui n'en n'est pas équipé!!!

Je sais très bien comment ça marche et c'est de la grosse merde bien dangereuse (mon père a embouti son Trafic 1400D et a faillit casser ma bagnole ainsi que la 206+ de mon petit frère parce qu'il roule en Scenic depuis des années (il avait le 130 DCi Bose avant) et qu'il oublie le frein à main même dans les côtes...