Commentaires - Le projet de taxis volants sur la Seine tombe à l'eau

tous ces projets sur la Seine sont voués à l'échec ?

pourquoi ?

parce qu'on veut interdire les thermiques sur les quais tout simplement donc c'est ridicule d'avoir des bateaux qui pour la plupart fonctionnent au fuel

on va me dire "heu les électriques qui seront rechargés gratuitement par des mecs en manque de salle sport qui pédaleront sur des vélos stationnaires a chaque arrêt" ben non le parigo c'est à dire l'administré d'Anne est du genre bathé et voudra des thunes et cela va coûter trop cher

L'avenir est en AirPho car le "à pinces" sera le seul acceptable dans le futur

Airpho Power

C'est lamentable. Heureusement qu'il y a des pays comme la Suisse, pour que certains d'ici puissent réussir, et voirent leurs projets prendrent vie... "Ce qui coince, ce sont des règles qui ont été mises en place il y a 140 ans, pour les péniches Freycinet." Quelle farce ! Et quelle symbiose avec les objectifs de la mairie... Ouarf !

Vivons dans le passé

A mort le progrès ...

Encore une belle démonstration de toute l'absurdité des propos et actions d'Hidalgo à Paris.

On vire les voitures, mais on ne propose RIEN de concret pour remplacer ces dernières.

Pas le moindre effort, malgré l'innovation et la vitrine que pourrait devenir ce nouveau mode de transport..

Vivement qu'elle dégage et vite cette idiote finie...

Oui, chez nous les automobilistes sont moins des vaches à lait. Dans le canton de Berne, carte grise au poids, tu payes moins pour une 911 qu'une Passat...

Hidalgo propose les AirPho dirait Anne

mon chiffre d'affaires augmente

de ce que j'ai vu dans un article en Suisse, il s'agit aussi d'essais car tout n'est de loin pas réglé. et le créateur pestait aussi sur les 1000EUR par jour pour avoir une place sur la Seine non équipée pour recharger ses véhicules, alors qu'en Suisse certaines communes auraient annoncé investir dans les infrastructures pour accuillir ces taxis volants. Bref ce n'est pas qu'une question de règles mais aussi de rechercher le meilleur développement et la meilleure visibilité à moindre coût.

On en reparlera dans 9 mois de ces navettes fluviales. Ca va faire psscchhiitttt, juste bon à faire du buzz. Quant à la Suisse, que ces Francais s'y installent, ils verront si l'herbe est vraiment plus verte de l'autre coté.

C'est le principe de l'innovation et des start-up. Il faut beaucoup d'essais et de projets foireux pour qu'un aboutisse.

Mais généralement celui qui aboutit apporte beaucoup. Et le problème c'est que là on a encore une preuve magistrale de notre cher pays.... Il n'est pas contre l’entreprenariat, mais la paperasse et les démarches sont mortelles malgré tout.

Mon dieu ces bateaux volants sont nucléaires

Encore un projet qui tombe à l'eau...

On verra si les Suisses leur feront vraiment un pont d'or. Je travaille en Suisse, ils sont très exigeants. D'alleurs c'est quoi le modèle économique de Sea Bubbles ? Le meme que Velib ? Pomper l'argent publique en faisant le buzz ?

Ils peuvent demander à Lyon. Tu peux aller de la citée international à Vienne (pas Autriche hein!) en passant par confluence et remonter la Saône jusqu'à Villefranche voit plus loin encore. le tout sans aucune limitation de vitesse (du moins sur la Saône et encore confluence et Vienne) J'ai même déjà vu des gars en ski nautique en pleine ville. Il y a de la place pour faire des ports de partout. Et à mon avis ça doit pas être plus cher qu'à Genève. (Le pays des diplomates drogués et des trafiquants de drogues. Le partage des richesses : tout le monde en Audi RS6)

Je sais, c'est un gros mot de parler avec certaines start-ups de "modèle économique" ...

Ils ont levé 100 millions d'euros, bravo. Mais : "Ce n'est pas un problème d'argent, de l'argent il y en a plein", estime Romain Lavault, associé chez Partech Ventures, un fonds de capital-risque qui a investi dans SeaBubbles. "La seule chose qui manque, ce sont les acheteurs. On oublie que créer une start-up, c'est soit en faire un très gros business indépendant, soit se faire racheter par un plus gros."

C'est vraiment truc pourrie, alors que a pince on va plus vite..

On sait jamais, ça aurait pu être une solution écologique, économique, moderne, de se déplacer et de dés-embouteiller la capitale ... mais non.

des bulles sur eau pour desembouteiller une ville de lusieurs millions de personnes ???

De par la vitesses réglementée, on ne peut pas non plus circuler avec un véhicule amphibie, contrairement à Londres, par exemple.

http://club.caradisiac.com/whealer/funability-121192/photo/gibbs-aquada-6753222.html

J'ai pas encore vu de véhicules amphibies à Londres, ces Anglais ne savent vraiment pas être innovants... Quels rétrogrades ! ils sont pires que les Francais. Les Anglais ont des lois plus souples mais ne savent pas en profiter pour mettre dans la tamise des sea bubbles.

Sea bubbles va en Suisse et Paris est chocolat.........

5 taxis-bulles pour désengorger Paris ? De qui se moque-t-on ? Le seul transport sur l'eau efficace que je connaisse ce sont les Vaporetto de Venise mais auparavant il va falloir construire un paquet de pont flottants, des facilités d'accès aux quais, acheter une flotte de bateaux capacitifs capables d'assurer des temps de parcours acceptables. Bref il faudrait investir plutot que de faire du vent ou des bulles.

oui elle est plus verte!

tu as oublié les traficants de drogue dans les cités des grandes villes francaises et leurs zones de non droit!

Ce n'est même pas encore sorti que tu es déjà capable de dire que, à pieds, on ira plus vite... Ce sont tes boules qui sont en cristal, ou est-ce le fait que l'espace contenu dans ta boîte crânienne soit fait de la même matière que ce qu'il y a dans l'univers ?!

Ah... Les Vaporetto sont lyonnais aussi maintenant hahaha !!

Oui mais ya pas les diplômantes alors ça se voit moins. Effectivement quand on quitte le 7 ème arrondissement de Lyon (pourtant ta de la thune la bas) pour rentrer à Vénissieux ou le 8 eme ; ça fait un choc. T'as l'impression de rouler à Zurich. AMG, RS en tout genre, M sport les 405 et R21 des "vieux" marocains tu les vois plus.

réponse à choupette 23:j'ai le nom d'un capitaine disponible à proposer...

ah la jalousie!

Je préfère mon bateau avec mes 2 v8 au fesse..

pareil, je prefere mon v8 crusader

Va faire un tour à Entrebois sur Lausanne ,je suis sûr que tu peux avoir un peu mieux que des sucrettes ;)

Les problèmes de vitesse sur l’eau et cette limitation à 12 km/h sont tout à fait justifiés car il s’agit à la fois de protéger les berges des vagues qui , même de très faible amplitude , usent et déstabilisent les bords hauts et bas de celles-ci mais aussi de sécurité à la manœuvre et au freinage des bateau car ceux-ci ont des capacités très faibles . La circulation sur la Seine est déjà importante à Paris. Il me paraît dangereux de voir des bateaux aller trop vite dans celle-ci, elle parfois étroite pour des croisements , on arriverai très vite à une situation accidentogène .

ils brulent des voitures et la police n ose pas y aller?

La France dans toute sa splendeur... Son administration inerte, pléthorique et dispendieuse.

Sans la vision de la Suisse, ces deux entrepreneurs auraient pu perdre l'intégralité de leurs investissements juste à cause d'un supo qui n'a rien compris au projet et n'a pas voulu mettre un coup de tampon.

La France dans toute sa splendeur... Son administration inerte, pléthorique et dispendieuse.

Sans la vision de la Suisse, ces deux entrepreneurs auraient pu perdre l'intégralité de leurs investissements juste à cause d'un supo qui n'a rien compris au projet et n'a pas voulu mettre un coup de tampon.

On verra ce que donneront ces amusettes sur le lac quand ça bougera un peu....

https://www.youtube.com/watch?v=PvClyIr1Tik

Pour en revenir au sujet de la mobilité urbaine, résolue en rien de crédible par ces puces instables... on remarque de plus en plus de trottinettes à moteur dans Paris...

rapides, légères ( certaines pèsent moins de 8 kg ), pliables à l'arrivée, autonomie plus que suffisante ( 15/20 km en général ), rapidement rechargeables sur une prise banale ( 3h en général ). Et surtout vendues à des tarifs raisonnables.

Bref, l'aménagement de pistes cyclables comme il est prévu dans le plan qu'applique l'efficace Anne permettra de concurrencer efficacement la mobilité Air-Pho...

20 km/h ( certaines vont plus vite ) = Paris est-ouest en 50 minutes.... 25 minutes nord-sud.

Qui dit mieux....

https://alternative.bike/12-trottinettes-electriques/

+1

après, c'est peut-être également quelqu'un derrière qui a simplement voulu faire cier Hidalgo et sa clique...

et n'oublions pas que REM souhaite virer Hidalgo aux prochaines municipales...

L'herbe est effectivement plus verte en Suisse, seul pays d'Europe qui ne soit pas en train de se casser la figure. Normal, les suisses sont exigeants, disciplinés et travailleurs. Ils visent et respectent la réussite. Ici on crache dessus et on pense "pauvre"... Si il y a bien un modèle à suivre, c'est le leur.

c'est à dire?

et faut pas oublier qu'en Suisse, ce n'est pas le gouvernement qui impose, mais le peuple qui décide in fine.

en France, le peuple elit des cons, lesquels cons imposent ensuite ce qu'ils veulent au peuple.

véxée par la vérité choupette?

On est pas mal au Luxembourg aussi. Du taff, pas de aine anti riches, des gens respectueux des règles de sociétés, pas de malus éco quand on achètes un 6 cylindres de 300 cv

Bon la vie y est certes plus chère mais quelle tranquillité

HIDALGO c'est la fille de Segolene Royal ?

Elles ont exactement le meme background !

c est toi qui a la grosse tête et qui insulte les autres.

Qu'est-ce qu'il y a à Entre-Bois ? J'y habite, tu m'intéresses...