Par Zelos
Merci d'avoir fermer des raffineries en France. Surtout de ne plus en construire depuis des années. Maintenant, nous payons les conséquences.
Le prix du gazole en forte hausse
Déposer un commentaire
Par Zelos
Merci d'avoir fermer des raffineries en France. Surtout de ne plus en construire depuis des années. Maintenant, nous payons les conséquences.
Par Axel015
En réponse à Zelos
Merci d'avoir fermer des raffineries en France. Surtout de ne plus en construire depuis des années. Maintenant, nous payons les conséquences.
https://www.lefigaro.fr/vox/monde/2018/10/29/31002-20181029ARTFIG00214-le-mepris-siderant-de-griveaux-pour-les-gars-qui-fument-des-clopes-et-roulent-au-diesel.php
Vous vous rappelez de ce sbire de Macron qui avait filmé sa teub pour l'envoyer à sa maitresse avant de finir sur internet ?
Bref, ne vous attendez pas à un miracle avec ce gouvernement sur le carburant jaune, les conducteurs de diesel (58,7% des gens) sont méprisés ouvertement par nos dirigeants.
Le pire c'est que bon nombre d'entre eux ont voté Macron : comme quoi cette phrase est particulièrement juste :
"Il y a un adage qui dit qu'on fait toujours du mal à ceux qu'on aime mais il oublie de dire qu'on aime ceux qui nous font du mal."
Par Axel015
En réponse à Axel015
https://www.lefigaro.fr/vox/monde/2018/10/29/31002-20181029ARTFIG00214-le-mepris-siderant-de-griveaux-pour-les-gars-qui-fument-des-clopes-et-roulent-au-diesel.php
Vous vous rappelez de ce sbire de Macron qui avait filmé sa teub pour l'envoyer à sa maitresse avant de finir sur internet ?
Bref, ne vous attendez pas à un miracle avec ce gouvernement sur le carburant jaune, les conducteurs de diesel (58,7% des gens) sont méprisés ouvertement par nos dirigeants.
Le pire c'est que bon nombre d'entre eux ont voté Macron : comme quoi cette phrase est particulièrement juste :
"Il y a un adage qui dit qu'on fait toujours du mal à ceux qu'on aime mais il oublie de dire qu'on aime ceux qui nous font du mal."
https://www.lefigaro.fr/vox/monde/2018/10/29/31002-20181029ARTFIG00214-le-mepris-siderant-de-griveaux-pour-les-gars-qui-fument-des-clopes-et-roulent-au-diesel.php
Par Tsun Ami
En réponse à Axel015
https://www.lefigaro.fr/vox/monde/2018/10/29/31002-20181029ARTFIG00214-le-mepris-siderant-de-griveaux-pour-les-gars-qui-fument-des-clopes-et-roulent-au-diesel.php
Ministre de l'economie en France : Gabriel Attal
la France is on the right track, c'est le 1er avril tous les jours.
Par Alxcs76
le gazoil à fortement augmenté en peu de temps quand le prix de l'essence est resté stable, ça on le voit lorsque l'on se rend à la station service.
L'aide de 30 cts en septembre on le sait aussi puisque cette info est répétée partout en boucle.
Cet article n'a donc pas grand interet, il aurait été plus intéressant de nous expliquer les raisons et si cette situation va continuer...
Par gignac-31
En réponse à Axel015
https://www.lefigaro.fr/vox/monde/2018/10/29/31002-20181029ARTFIG00214-le-mepris-siderant-de-griveaux-pour-les-gars-qui-fument-des-clopes-et-roulent-au-diesel.php
bon les gilets jaunes ont interet à se bouger;..
les esclus avec les ZFE aussi...
quelques bonnes manifs à paname avec la casse qui va avec...
macron doit filer 50cts sur le gazole!!
le gazole doit etre au prix de l'essence maxi!!!
faire peur aux bourgeois..
y a que çà qui fera reculer macron et hidalgo!!
complices!!
Par rameurpl
Tant que le prix de l'E85 ne monte pas, cela me convient.
Par al7785
En réponse à Zelos
Merci d'avoir fermer des raffineries en France. Surtout de ne plus en construire depuis des années. Maintenant, nous payons les conséquences.
La France n'a jamais couvert ses besoins en diesel, rien à voir avec une fermeture de raffinerie.
Et encore, la demande en ce carburant baisse...
Par CrudiFrugi
Ça dépend, après 20 000km à l'ethanol, ma Clio 2 vient de me faire un petit voyant moteur des familles qui va bien
Donc l'ethanol à 2e, ça me va
Par Pretty Green
En réponse à Zelos
Merci d'avoir fermer des raffineries en France. Surtout de ne plus en construire depuis des années. Maintenant, nous payons les conséquences.
Les raffineries françaises ne produisent et n'ont jamais produit que de l'essence. 100 % du mazout est importé.
Tout faux.
Par Axel015
En réponse à paps54
Malheureusement, l'E85 n'y échappe pas. 0.825 €/L aujourd'hui, contre 68 centimes il y a un an.
Sans l'aide de 18 centimes, on serait au dessus de 1 €/L. Quasiment une hausse de 50% en 1 an.
C'est très disparate.
Pour ma part avant la crise par chez moi l'éthanol était à 0.699 € / L, actuellement 0,759 € / L (mais effectivement il y a la remise de 18 centimes).
Mais au final, ça reste économique quoi qu'il arrive.
Par papuche36
En réponse à CrudiFrugi
Ça dépend, après 20 000km à l'ethanol, ma Clio 2 vient de me faire un petit voyant moteur des familles qui va bien
Donc l'ethanol à 2e, ça me va
Lié à l'éthanol ? Quel est le code défaut ? Vous avez vérifier les FT en roulant pendant ces 20000kms ?
Par v_tootsie
En réponse à Axel015
https://www.lefigaro.fr/vox/monde/2018/10/29/31002-20181029ARTFIG00214-le-mepris-siderant-de-griveaux-pour-les-gars-qui-fument-des-clopes-et-roulent-au-diesel.php
Vous vous rappelez de ce sbire de Macron qui avait filmé sa teub pour l'envoyer à sa maitresse avant de finir sur internet ?
Bref, ne vous attendez pas à un miracle avec ce gouvernement sur le carburant jaune, les conducteurs de diesel (58,7% des gens) sont méprisés ouvertement par nos dirigeants.
Le pire c'est que bon nombre d'entre eux ont voté Macron : comme quoi cette phrase est particulièrement juste :
"Il y a un adage qui dit qu'on fait toujours du mal à ceux qu'on aime mais il oublie de dire qu'on aime ceux qui nous font du mal."
Ah le dick pic ! Je me suis tjrs demandé à quoi s'attendent les mecs qui envoient des photos de leur nouille. Surtout que si tu en causes avec des femmes, ça fait plus pitié et franchement rire qu'autre chose. :-)
Par GY201
En réponse à CrudiFrugi
Ça dépend, après 20 000km à l'ethanol, ma Clio 2 vient de me faire un petit voyant moteur des familles qui va bien
Donc l'ethanol à 2e, ça me va
Permanent ou fugitif? Si fugitif, peux-tu reproduire les moments où ça arrive?
Par meca32
En réponse à Pretty Green
Les raffineries françaises ne produisent et n'ont jamais produit que de l'essence. 100 % du mazout est importé.
Tout faux.
J'avoue que je ne suis pas un spécialiste du sujet mais j'ai quand même un peu de mal à comprendre comment on peut distiller du pétrole sans produire de diesel .
Par Katoche
En réponse à v_tootsie
Ah le dick pic ! Je me suis tjrs demandé à quoi s'attendent les mecs qui envoient des photos de leur nouille. Surtout que si tu en causes avec des femmes, ça fait plus pitié et franchement rire qu'autre chose. :-)
Tu dis ça parce que ton zizi rentre pas sur la photo !
Avec ton machin de mammouth la
Par roc et gravillon
En réponse à v_tootsie
Ah le dick pic ! Je me suis tjrs demandé à quoi s'attendent les mecs qui envoient des photos de leur nouille. Surtout que si tu en causes avec des femmes, ça fait plus pitié et franchement rire qu'autre chose. :-)
Remarque... on en connait aussi qui publient des vidéos montrant leur immense talent pour doubler un cycliste en ligne droite...
Par GY201
En réponse à meca32
J'avoue que je ne suis pas un spécialiste du sujet mais j'ai quand même un peu de mal à comprendre comment on peut distiller du pétrole sans produire de diesel .
Disons que la consommation de gnr en France n'est pas assurée avec le gazole qui sort de nos raffineries. On importe du gazole et peut être que l'on exporte de l'essence.
Par CrudiFrugi
En réponse à papuche36
Lié à l'éthanol ? Quel est le code défaut ? Vous avez vérifier les FT en roulant pendant ces 20000kms ?
J'avais des codes défaut concernant la (ou les ?) sonde lambda, et hier le voyant s'est allumé. Le capteur de cliquetis detectzit une anomalie.
Du sp95 et un effacement des codes erreur plus tard, tout semble réglé, avec qques dizaines de km réalisés. Je surveille ça.
Par papuche36
En réponse à roc et gravillon
Remarque... on en connait aussi qui publient des vidéos montrant leur immense talent pour doubler un cycliste en ligne droite...
Bordel, c'est dingue d'être aigrie à ce point là
Par smartboy
En réponse à Axel015
https://www.lefigaro.fr/vox/monde/2018/10/29/31002-20181029ARTFIG00214-le-mepris-siderant-de-griveaux-pour-les-gars-qui-fument-des-clopes-et-roulent-au-diesel.php
Vous vous rappelez de ce sbire de Macron qui avait filmé sa teub pour l'envoyer à sa maitresse avant de finir sur internet ?
Bref, ne vous attendez pas à un miracle avec ce gouvernement sur le carburant jaune, les conducteurs de diesel (58,7% des gens) sont méprisés ouvertement par nos dirigeants.
Le pire c'est que bon nombre d'entre eux ont voté Macron : comme quoi cette phrase est particulièrement juste :
"Il y a un adage qui dit qu'on fait toujours du mal à ceux qu'on aime mais il oublie de dire qu'on aime ceux qui nous font du mal."
C'est possible d'aller troller sur un forum politique au lieu de parasiter un forum automobile ?
Par ThePolymer
En réponse à Pretty Green
Les raffineries françaises ne produisent et n'ont jamais produit que de l'essence. 100 % du mazout est importé.
Tout faux.
N'importe quoi. Quand on distille du pétrole, on récupère forcément de l'essence ET du gasoil. Ainsi qu'un tas d'autres coupes pétrolières plus ou moins lourde. Il y a des différences très mineures en fonction du gisement petrolier, c'est tout.
Le noeud du problème, c'est qu'en Europe, et notamment en France, on consomme beaucoup, beaucoup plus de gasoil que de sans plomb. Car il y a un tas d'engins lourds (camion, tracteurs, engin de chantier, navires) et de chauffages au fuel qui carbure avec, mais aussi une large majorité des voitures. Contrairement aux USA où le marché est plus équilibré grâce à un parc de véhicule particulier roulant (beaucoup) à 95% au sans-plomb.
Et donc comme tous les ans depuis bien longtemps, la France importe du diesel et exporte de l'essence.
Et comme toujours le prix de l'essence augmente au printemps (vacances, Driving season aux USA) tandis que celui du diesel augmente à l'automne (remplissage des cuves de chauffage au fuel). Cette année exacerbée par l'indisponibilité du gasoil importé de Russie, et la spéculation plus intense que d'habitude.
Par 44breizh
Tant mieux, j'espère que ça va durer, peut être que l'on sera moins pollué par ces mazout ambulants
Par v_tootsie
En réponse à roc et gravillon
Remarque... on en connait aussi qui publient des vidéos montrant leur immense talent pour doubler un cycliste en ligne droite...
J'ai pas la référence.
Par 44breizh
En réponse à Axel015
https://www.lefigaro.fr/vox/monde/2018/10/29/31002-20181029ARTFIG00214-le-mepris-siderant-de-griveaux-pour-les-gars-qui-fument-des-clopes-et-roulent-au-diesel.php
Vous vous rappelez de ce sbire de Macron qui avait filmé sa teub pour l'envoyer à sa maitresse avant de finir sur internet ?
Bref, ne vous attendez pas à un miracle avec ce gouvernement sur le carburant jaune, les conducteurs de diesel (58,7% des gens) sont méprisés ouvertement par nos dirigeants.
Le pire c'est que bon nombre d'entre eux ont voté Macron : comme quoi cette phrase est particulièrement juste :
"Il y a un adage qui dit qu'on fait toujours du mal à ceux qu'on aime mais il oublie de dire qu'on aime ceux qui nous font du mal."
Le diesel devrait être interdit en agglomération, c'est un poison mortel et qui très cher au niveau santé et pour la sécu...
Par rameurpl
En réponse à paps54
Malheureusement, l'E85 n'y échappe pas. 0.825 €/L aujourd'hui, contre 68 centimes il y a un an.
Sans l'aide de 18 centimes, on serait au dessus de 1 €/L. Quasiment une hausse de 50% en 1 an.
J'ai trouvé de l'E85 à 0,709 € dans une station essence dans l'Orne (la moins chère du département).
Dans mon coin, c'est vers les 0,80/0,85 € le litre.
Par Tigrominet
Encore un peu et ça va devenir intéressant de rouler à l'huile de colza.
Par Exterminator
En réponse à Katoche
Les bretons aussi faut les interdire en France c'est un poison pour la société !
Avec leur crêpes la !
Tu as bien raison de rappeler que le 44 c’est aussi la Bretagne. Opération spéciale en vue… on va pilonner Nantes avec des crêpes au beurre !
Par meca32
En réponse à Exterminator
Tu as bien raison de rappeler que le 44 c’est aussi la Bretagne. Opération spéciale en vue… on va pilonner Nantes avec des crêpes au beurre !
Pour un pilonnage le kouign-amann serait sans plus adapté.
Par Exterminator
En réponse à Katoche
Les bretons aussi faut les interdire en France c'est un poison pour la société !
Avec leur crêpes la !
… et tant qu’on reste en Bretagne, on ne va pas en France.
Par v_tootsie
Je me contenterai du résumé, ça situe le niveau de connerie. Dans le registre, un aimable débile nous a coupé la route semaine passée, je l'ai copieusement engueulé, le mec m'a montré benoitement son portable pour me faire comprendre que c'était pas de sa faute, il était au téléphone. A ce stade, je rends les armes. :-)
Par v_tootsie
En réponse à papuche36
T'inquiète, juste des boboboys peureux de la vie qui donnent des leçons de conduite bénévolement sur un autre sujet. Il ont vu un gars doublé sur une route de campagne dynamiquement, ils ont frôlaient l'infarctus
Si c'est du registre gros con qui double les cyclistes à donf en passant à 15 cm, je subis cela tous les jours.
Par Exterminator
Pas mal.
Faudrait également montrer à Katoche comment on pilonne au Lambig. Force de dissuasion imparable. Et à la fin de la Bataille, on est tellement bourrés qu’on pilonne tout court
Par Exterminator
En réponse à v_tootsie
Si c'est du registre gros con qui double les cyclistes à donf en passant à 15 cm, je subis cela tous les jours.
Et c’est encore pire quand le couillon te double avec un bon TDI defappé - également vécu
Par flyonthe31
vous pensez encore que les inondations au Pakistan c'est loin...attention au boomerang il arrive!
Par GY201
https://c7.alamy.com/compfr/t8dckn/france-puy-de-dome-le-col-de-saint-thomas-saint-thomas-chemin-ici-commence-l-auvergne-ici-finit-la-france-t8dckn.jpg
Par Katoche
En réponse à flyonthe31
vous pensez encore que les inondations au Pakistan c'est loin...attention au boomerang il arrive!
Les inondations ou les pakisatanais ??
Par Axel015
En réponse à 44breizh
Le diesel devrait être interdit en agglomération, c'est un poison mortel et qui très cher au niveau santé et pour la sécu...
Moi je pense que ce sont les agglomérations ultra dense qui devraient être interdite.
L214 dénonce bien la même chose pour les animaux, pourquoi ne pas appliquer ce même raisonnement aux humains.
Par Exterminator
En réponse à GY201
https://c7.alamy.com/compfr/t8dckn/france-puy-de-dome-le-col-de-saint-thomas-saint-thomas-chemin-ici-commence-l-auvergne-ici-finit-la-france-t8dckn.jpg
L’autre pays de la potée :-)
Par Axel015
En réponse à v_tootsie
Si c'est du registre gros con qui double les cyclistes à donf en passant à 15 cm, je subis cela tous les jours.
150 cm, soit le code de la route.
Tu veux que je te prenne un RDV chez optique 2000 ?
De toute façon ta pas besoin des voitures pour te crouter comme une merde non ?
Par 44breizh
Je fais simplement de la marche,de la course à pieds et du vélo et ma femme va travailler en hsd e85.
Essayer de respirer quand un mazout qui pue n'est pas agréable du tout, j'ai l'impression que ceux qui possèdent ce genre d'engins n'ont pas d'odorat ou de poumons...et de cerveau....
Par papuche36
En réponse à 44breizh
Je fais simplement de la marche,de la course à pieds et du vélo et ma femme va travailler en hsd e85.
Essayer de respirer quand un mazout qui pue n'est pas agréable du tout, j'ai l'impression que ceux qui possèdent ce genre d'engins n'ont pas d'odorat ou de poumons...et de cerveau....
Bravo pour ta vie si vertueuse
Tu sais, il y a un paquet de truc qui est inodore mais pourtant fortement mortel
Des vieilles caisses, mal entretenues, même essences ça peut aussi sentir mauvais hein. Je me demande même si tu sais faire la différence entre un diesel et un essence...
Un diesel fappé récent ne sens RIEN du tout !
Un vieil essence mal entretenu put bien plus !
C'est pas pour autant que je roule en diesel, c'est pas pour autant que j'apprécie le diesel, mais c'est pas pour autant que je crache à longueur de journée sur le diesel
Par 44breizh
En réponse à papuche36
Bravo pour ta vie si vertueuse
Tu sais, il y a un paquet de truc qui est inodore mais pourtant fortement mortel
Des vieilles caisses, mal entretenues, même essences ça peut aussi sentir mauvais hein. Je me demande même si tu sais faire la différence entre un diesel et un essence...
Un diesel fappé récent ne sens RIEN du tout !
Un vieil essence mal entretenu put bien plus !
C'est pas pour autant que je roule en diesel, c'est pas pour autant que j'apprécie le diesel, mais c'est pas pour autant que je crache à longueur de journée sur le diesel
Cela fait 50 ans que des études prouvent que le diesel est un le carburant le plus nocif,ce n'est pas pour rien que le lobby diesel dépense des millions pour continuer à rentabiliser cette motorisation (toujours beaucoup moins taxé que le 95/98sp par exemple,primes à l'achat scandaleuses sous Borloo/Sarko....) malheureusement ce sont des centaines de milliers de victimes en conséquence et ce ne sont pas que ceux qui roulent avec des diesels qui en meurent et en plus il faut que ce soit les autres qui payent pour compenser toutes ces aides au diesel.... c'est ignoble.
Par ZZTOP60
"la fin des vacances voit les prix des carburants repartir à la hausse"
Les gens s'en foutent un peu puisqu'ils n'entendent que la chose suivante:
"le gouvernement va vous faire une remise de 0,30€ au 1er septembre"
De là à penser que la hausse n'est pas que provoquée par le cours du baril (-6% aujourd'hui) enfin je dis ça ...je ne dis rien!
Vive le Diesel. Aujourd'hui, il n'y a encore pas mieux : économique et robuste, ça reste tellement plus intéressant que l'électrique !
Les clients ne s'y trompent pas : les ventes de véhicules électriques commencent déjà à s'effondrer dans les pays où les incitations à l'achat ont diminué...
Par SPHINCTER
En réponse à 44breizh
Je fais simplement de la marche,de la course à pieds et du vélo et ma femme va travailler en hsd e85.
Essayer de respirer quand un mazout qui pue n'est pas agréable du tout, j'ai l'impression que ceux qui possèdent ce genre d'engins n'ont pas d'odorat ou de poumons...et de cerveau....
et alors monsieur la vertu , tu penses que tout le monde peut se
calquer sur toi ? après si tu payes ta tournée d'hybride au e85
à tous ceux qui n'ont pas de tunes pour changer leur dièse , vas-y
ds le registre mode de vie vertueux , n'oublie pas que ton carburant
se fait sur des surfaces agricoles donc alimentaires , et n'est pas aussi
vertueux que tu te l'imagines https://www.actu-environnement.com/ae/news/pollution_ethanol_air_2537.php4#:~:text=%C3%A0%20nos%20abonn%C3%A9s.-,Une%20%C3%A9tude%20met%20en%20%C3%A9vidence%20la%20pollution%20atmosph%C3%A9rique,l'utilisation%20de%20l'E85&text=Selon%20une%20%C3%A9tude%20am%C3%A9ricaine%20parue,sanitaire%20similaire%20voire%20plus%20grave.
roules ds ce que tu veux , mais viens pas faire la morale aux autres
quand à ton désir de rattacher la Bretagne à la Loire atlantique ,
même pas en rêve si tous tes congénères du 44 ont la même mentalité
que toi , reste chez toi
Par 44breizh
En réponse à SPHINCTER
et alors monsieur la vertu , tu penses que tout le monde peut se
calquer sur toi ? après si tu payes ta tournée d'hybride au e85
à tous ceux qui n'ont pas de tunes pour changer leur dièse , vas-y
ds le registre mode de vie vertueux , n'oublie pas que ton carburant
se fait sur des surfaces agricoles donc alimentaires , et n'est pas aussi
vertueux que tu te l'imagines https://www.actu-environnement.com/ae/news/pollution_ethanol_air_2537.php4#:~:text=%C3%A0%20nos%20abonn%C3%A9s.-,Une%20%C3%A9tude%20met%20en%20%C3%A9vidence%20la%20pollution%20atmosph%C3%A9rique,l'utilisation%20de%20l'E85&text=Selon%20une%20%C3%A9tude%20am%C3%A9ricaine%20parue,sanitaire%20similaire%20voire%20plus%20grave.
roules ds ce que tu veux , mais viens pas faire la morale aux autres
quand à ton désir de rattacher la Bretagne à la Loire atlantique ,
même pas en rêve si tous tes congénères du 44 ont la même mentalité
que toi , reste chez toi
Ignorant :un diesel coûte plus cher qu'un hsd(à l'achat et l'entretien).et désolé pour toi la Loire Atlantique a toujours été bretonne, c'est à cause d'un décret de Pétain appliqué par De Gaulle cette aberration et moi je ne suis pas un facho.
Par 44breizh
En réponse à Entouteobjectivité
Vive le Diesel. Aujourd'hui, il n'y a encore pas mieux : économique et robuste, ça reste tellement plus intéressant que l'électrique !
Les clients ne s'y trompent pas : les ventes de véhicules électriques commencent déjà à s'effondrer dans les pays où les incitations à l'achat ont diminué...
Diesel= pollution mortelle Nox,particules...
Par Otonei
Ce carburant lourd de tracteur source de nombreuses nuisances (fumées noires, odeurs, vibrations) n'a pmus d'avenir et tant mieux. Tellement de pays l'ont banni depuis longtemps.
Par patrickdutour77
En réponse à Axel015
C'est très disparate.
Pour ma part avant la crise par chez moi l'éthanol était à 0.699 € / L, actuellement 0,759 € / L (mais effectivement il y a la remise de 18 centimes).
Mais au final, ça reste économique quoi qu'il arrive.
de quelle crise vous parlez, la covid ?
Par flyonthe31
En réponse à Otonei
Ce carburant lourd de tracteur source de nombreuses nuisances (fumées noires, odeurs, vibrations) n'a pmus d'avenir et tant mieux. Tellement de pays l'ont banni depuis longtemps.
le diesel moi connait pas c'est quoi ce truc , mdr
Par roc et gravillon
Le type de carburant qui a permis la livraison de 99% de ce que tu bouffes et de ce dont tu te fringues...
Par roc et gravillon
T'arrives encore à survivre en Bretagne avec ces nitrates dans la flotte et les algues vertes sur les plages ?
Par SPHINCTER
En réponse à roc et gravillon
T'arrives encore à survivre en Bretagne avec ces nitrates dans la flotte et les algues vertes sur les plages ?
n'assimile cet énergumène aux bretons stp....
Par Millichap
En réponse à Pretty Green
Les raffineries françaises ne produisent et n'ont jamais produit que de l'essence. 100 % du mazout est importé.
Tout faux.
Sauf erreur, un industriel ne décide pas de raffiner exclusivement de l'essence au détriment du gasoil ou autre.
Sur un baril de brut, la distillation va invariablement donner ses quote-parts de goudrons, fuel lourd, gasoil, kérosène, essences et gaz.
Sur les 159 litres d'un baril de brut, la moitié produira de l'essence et une trentaine de litre de go.
Par Altrico
En réponse à al7785
La France n'a jamais couvert ses besoins en diesel, rien à voir avec une fermeture de raffinerie.
Et encore, la demande en ce carburant baisse...
Non, mais depuis la fermeture des raffinerie elle le couvre encore moins et en plus maintenant on rajoute l'essence.
C'était pas idéal avant, c'est pire aujourd'hui.
Par Altrico
En réponse à Pretty Green
Les raffineries françaises ne produisent et n'ont jamais produit que de l'essence. 100 % du mazout est importé.
Tout faux.
Toi t'es un pro du raffinage ça se voit.
Juste pour info : en 2008 la production en France de Gazole routier : 24 milliers de tonnes sur les 32milliers de tonnes consommées. En 2019 c'est encore 16milliers de tonnes de gazole produit par les raffineries en France.
Par flyonthe31
En réponse à roc et gravillon
Le type de carburant qui a permis la livraison de 99% de ce que tu bouffes et de ce dont tu te fringues...
on ne doit pas manger la même chose.
je te laisse je retourne a mon potager, verger et serre walipini...
Par JM.57
La crise a bon dos. Depuis des années ils (pseudo politico/ecolos) veulent aligner le gasoil sur l'essence .L'occasion est trop bonne .
Continuez à nous prendre pour des cons .
Par MotherKaiser
tous les pays européens achetent du gazoil pour l'hiver, du coup les prix augmentent
enfin c'est mon avis
D'ailleurs c'est sympa les article pour dire ce que tous le monde voit, votre plus value pourrait etre de nous expliquer pourquoi cette ecart entre essence et gazoil. C'est pas le cours du baril cette fois
finalement mes 3 voitures essences deviennent économique par rapport à celles au gazoil
Par Axel015
En réponse à MotherKaiser
tous les pays européens achetent du gazoil pour l'hiver, du coup les prix augmentent
enfin c'est mon avis
D'ailleurs c'est sympa les article pour dire ce que tous le monde voit, votre plus value pourrait etre de nous expliquer pourquoi cette ecart entre essence et gazoil. C'est pas le cours du baril cette fois
finalement mes 3 voitures essences deviennent économique par rapport à celles au gazoil
C'était déjà le cas avant vu le prix moyen des réparations sur un mazout.
Par saab900t16
on ne va pas investir dans une vieille technologie cancérigène...pourquoi ouvrir des raffineries pour le diesel , le diesel a toujours ete plus cher car y'en a moins dans le barril. il est preferable de produire de l'alcool et la je dis merci la france et les politiques industrielles francaise e85 !
Par saab900t16
En réponse à Millichap
Sauf erreur, un industriel ne décide pas de raffiner exclusivement de l'essence au détriment du gasoil ou autre.
Sur un baril de brut, la distillation va invariablement donner ses quote-parts de goudrons, fuel lourd, gasoil, kérosène, essences et gaz.
Sur les 159 litres d'un baril de brut, la moitié produira de l'essence et une trentaine de litre de go.
tout a fait, c'est juste la fiscalité qui a fait une exception france allemagne sur le "gaz-oil" avec le lobby de nos construteurs. apres j'ai adoré mes années 200 en moteur diesel apres j'ai pas aimé le disiel fap usine a gaz ad vert blue egr
Par papuche36
En réponse à flyonthe31
on ne doit pas manger la même chose.
je te laisse je retourne a mon potager, verger et serre walipini...
Évidemment, tu capte internet grâce à tes pousses de tomates ?
SPONSORISE