Commentaires - Le nouveau Ministre des transports osera-t-il s'opposer au 50 km/h du périphérique parisien ?

Le marché de la location de airpho va bondir en bourse

Attention ⚠️, Anne Hidalgo est une sorcière , elle peut le transformer en escargot .

Il semblerait que personne ne soit capable de trancher clairement sur "qui décide quoi".

Hidalgo a raison : le périphérique est juridiquement sur le territoire de la compétence de la ville de Paris.

Mais l'Etat, en la personne du préfet de police, doit donner son accord sur les limitations de vitesse sur les axes jugés "essentiels" de la ville, et est donc l'ultime décisionnaire.

D'ailleurs, l'installation, l'entretien et les réglages des radars automatiques sont de la compétence du ministère de l'intérieur.

Sans compter la région d'Ile de France où Valérie Pécresse compte bien aussi mettre son nez dans ce dossier.

Cette chamaillerie se finira devant les tribunaux.

Tout ce petit monde commence visiblement à préparer les élections municipales de 2026...

Il faudrait changer quelques noms pour mettre à jour:

https://www.youtube.com/watch?v=VsWQU-haqpw

Rien n'empêche le gouvernement de récupérer les prérogative sur le périphérique.

Encore faut-il en avoir envie.

Mais ou peut on donc voir cette situation ubuesque ou celui qui décide de la vitesse limite sur une route n'est pas celui qui la contrôle?

En France bien sûr !!!

Il parait que c'est Hollande qui a filé les pleins pouvoirs à Hidalgo, normal, même camp (même lit peut être même ?).

Il aurait dit "mais je garde mon mot à dire" oui enfin il n'allait pas rester président, et maintenant l'âne dingo n'en fait qu'a sa tête et méprise 12 Millions de franciliens.

La province, soit plus de 90% des conducteurs, s'en fout royalement

C'est pourtant au contraire très fréquent, avec la séparation des pouvoirs. C'est pratiqué par la plupart des pays :

Ceux qui décident des lois ne sont pas ceux qui les appliqueront.

Sa seule solution serait de retirer à la Mairie de Paris la gestion du boulevard Périphérique mais encore faut-il avoir le courage pour.

C'est surtout la base de la démocratie. Ce principe est mis à mal chez nous depuis l'arrivée de la 5° république.

"n’est pas uniquement l’infrastructure des Parisiens"

Plus de 70% des usagers ne sont pas parisiens. Je me demande même si c'est pas 90%.

Il suffit de lire la page publiée dans le JO Sénat du 20/10/2021 - page 9337 pour se rendre compte où nous en sommes arrivés avec la bureaucratie concernant " qui a des droits de décision sur le périf"!

C'est hallucinant! Faire des économies pour gérer ce pays commence par là!

C'est un pas un problème de courage, c'est surtout un problème de pognon.

Parce que tant que le périph appartient à la mairie, c'est la mairie qui le finance ...

certains articles de presse parlent de 4,8 milliards de travaux nécessaires sur les voies et les ouvrages d'art : ponts et entrées / sorties.

n'importe quoi, dès sa construction lancée en 1950, le périph appartint au District de Paris, la Mairie unique fut créée en 1977.

Faux, je pense que la plupart sont pour les 50kmh. si ça fait chier les parigots c'est toujours ça de pris.

Faudrait faire un référendum d'ailleurs, on est en démocratie bordel

Moi j suis pour la zone 30kmh, une voie pour les taxis, uber, ambulances, flic, une voie pour les pauvres, et une autre pour les velos, trot, giroroue et autre connerie.

Pourquoi les médias oublient de dire que la passage à 50 impose de modifier le code de la route (art. R 413-3, dernier alinéa pour être précis) ? Ce dernier fixe en effet la limitation à 70... et il faut un décret du ministre de l'intérieur pour le modifier !

C'est pourtant simple à vérifier

Super, ça sera 60 km/h

Du grand Otonei. "Calomniez, il restera toujours quelque chose..". Et ce jusqu'à imaginer l'ex-président dans le lit de la maire de Paris. Et pourquoi pas, après tout ? Ca s'appelle de la diffamation (et dans le cas présent, cette diffamation n'a pas été sans conséquences sur vie de famille de Madame....), mais bon, ce n'est pas grand chose : on est sur cara.

Les français ont toujours la mémoire aussi courte surtout quand ça dérange...

https://www.lesechos.fr/2016/08/a-paris-hidalgo-recupere-les-quasi-pleins-pouvoirs-de-maire-211931

Et vous avez souvent vu un pays où les députés votent des lois, mais l'exécutif refuse de les appliquer et mieux, la Police/justice qui dit "on s'en fout"?

Ne mélangez pas tout.

La séparation des pouvoirs c'est une chose.

Là on est dans le délire ubuesque de l'administration à la Française ou on a une Maire qui peut dire "je veux le périphérique à 50km/h avec une voué de bus", le préfet de Police qui dit "moi je compte pas mettre les radars à 50km/h", la Présidente de région qui dit "j'ai pas de pouvoir mais je suis contre" et le ministre qui s'en mêle en disant "c'est pas une bonne idee".

Alors que la logique voudrait que cet axe, tout simplement, soit géré soit par la Région.

Pourquoi?

Ben parce que le but premier de ce périphérique était justement de ne PAS traverser Paris. Incroyable dès lors d'en confier la gestion à l'elu de cette ville.

De plus 80% des français se foutent du périphérique....donc ce n'est pas à l'État de le gérer.

Comme nombre de routes en France. Le périphérique devrait être logiquement géré par l'exécutif régional, en bon intelligence avec les service de l'état concernant qui y fait appliquer les règles.

Merci.

L'autre pleure car le PS est en ruine.

Intéressant, mais pourquoi personne n'en parle ?!

Impossible pour un motard de rouler à 50 sur le périphérique parisien

où va l'argent des PV, Paris ou bien à la région ?

Ils vont perdre l'équilibre à cette vitesse.

C'est pour financer les voyages à Tahiti de la Dingo.

un ministre peut etre nul mais s'il impose un truc populaire!!

il assoit sa légitimité!!

on sait philippe s'est détruit avec le 80!!

on sait attal est devenu populaire en interdisant l'abayya!!

çà lui a ouvert le poste de premier ministre!!!

la s'il impose de rester au 70!!

il sera indéboulonnable..

on sait paris c'est 3 millions d habitant.. lIDF

hidalgo populaire a paris et detesté partout ailleur..

la preuve 1;7% à la présidentielle!!

bref on va vite voir si c'est un homme fort ou un faible..!

c'est connu.. flamby et hidalgo!!

un mec du LR

LR proche du RN = à gerber !!!!

J'ai entendu dire que certains prévoient un klaxon bloqué si la vitesse passe à 50.

C'est le désespoir ! Tout sauf la gauche qui nous a amenés là depuis 1981.

3 MINUTES ! Faire 10 km sur le périphérique à 70 km/h prend 9 minutes. Pour faire ces m^mes 10 km à 50 km/h cela prend 12 minutes. Tout ce débat, ce buzz, ce temps perdu pour 3 MINUTES !!

De toute façon, un ministre qui ferait quelque chose, et bien cela n'existe pas.

Soutien total au nouveau ministre et au préfet : on doit lutter contre cette engeance qu'est la marie de paris.

Oui oui, vous devez le prendre très souvent de nuit. On peut même baisser à 30, on perdra 6 min, c'est rien 6 min. Après, conduire une voiture à 50 sur une 3 voies, ça a quelque chose d'ubuesque et en fait de débile. Ce serait comme limiter les autoroutes à 80, ça n'a aucun sens.

Aucune diffamation, Hidalgo et Hollande ont été ensemble de façon tout à fait "officielle"