Par Dimhop
Un article sympa, merci au journaliste. C'est quand même plus intéressant que la rubrique "voitures accidentées" pauvrement écrite par le sieur Rasetta.
Le jour où une automobile a dépassé pour la première fois les 100 km/h !
Déposer un commentaire
Par Dimhop
Un article sympa, merci au journaliste. C'est quand même plus intéressant que la rubrique "voitures accidentées" pauvrement écrite par le sieur Rasetta.
Par ZZTOP60
Intéressant cet article sur un véhicule électrique. Je crois que la voiture est équipée de pneus gonflables Michelin mais rouler à 100 avec cet engin sur des pneus de mobylette il fallait en vouloir!
Par chef chaudart
En réponse à ZZTOP60
Intéressant cet article sur un véhicule électrique. Je crois que la voiture est équipée de pneus gonflables Michelin mais rouler à 100 avec cet engin sur des pneus de mobylette il fallait en vouloir!
Surtout que le train roulant ressemble plus à celui d'une charrette, aves ses essieux rigides et ressorts à lame.
Je suis même pas sûr qu'il y ait de pincement dans le train avant ni de démultiplication de la direction.
Par matrix71
Maintenant avec un vélo de faigniasse tu arrives à les dépasser
Par deville70
En réponse à chef chaudart
Surtout que le train roulant ressemble plus à celui d'une charrette, aves ses essieux rigides et ressorts à lame.
Je suis même pas sûr qu'il y ait de pincement dans le train avant ni de démultiplication de la direction.
Et d' ajouter que l' immense majorité des voies de circulations ne sont encore qu' en terre ou au mieux pavées, pas de bitume lisse comme un billard!
Il fallait bien du courage pour monter progressivement le curseur des records.
Par ze_cat
il se dit que le nom de la voiture : "La jamais contente" fut donné en honneur de la femme de ce Camille, vu son caractère
Par GY201
En réponse à chef chaudart
Surtout que le train roulant ressemble plus à celui d'une charrette, aves ses essieux rigides et ressorts à lame.
Je suis même pas sûr qu'il y ait de pincement dans le train avant ni de démultiplication de la direction.
Si tu en pinces pour ces détails, il faut regarder des engins plus récents. En fait, le guidage de ces trains est bien rigide et l'expression «tenue de route» n'était pas encore entrée dans les préoccupassions de l'époque.
Par integralhf
En réponse à ZZTOP60
Intéressant cet article sur un véhicule électrique. Je crois que la voiture est équipée de pneus gonflables Michelin mais rouler à 100 avec cet engin sur des pneus de mobylette il fallait en vouloir!
Sans compter l'état des routes
SPONSORISE
Par jag21 le 30/03/2020
Par §Ist574hS le 26/03/2020
Par PhilZ le 24/03/2020