Commentaires - Le gouvernement allemand s'inquiète de la pénurie de microprocesseurs

Existe-t-il différentes classes de températures parmi ces microprocesseurs? Si c'est la cas, quelle sont celles utilisées dans l'automobile?

pénurie de microprocesseurs en ce moment...... et quand ça va repartir.... ça va etre à fond la caisse en fabrication, donc avec une qualité baclée..... bonjour les futurs problèmes electroniques potentiels sur des miliers et miliers de futures bagnoles, ajoutés à ceux dejà possibles....

Il fallait favoriser les entreprises électroniques européennes tels que p vu Philips, Siemens ou thomson. Aujourd'hui, on le paie. Demain, ce sera aussi le cas des voitures électriques, grâce àux ecolos qui favorisent l'électrique.

Ca prend des mois voire des annees de lancer une prod, ne serait-ce que pour commander, installer, calibrer et debugger la ligne.

Pas d'amélioration en 2021 donc, a part si il y a de la réallocation depuis d'autres secteurs/clients vers l'auto.

Pas sur que ca soit aussi simple !

" Le jeu des politiques va donc être de rappeler l'importance de l'industrie automobile dans le monde auprès de grands fabricants..."

Ouf, l'industrie automobile est sauvée!:ptèdr:

Les industriels asiatiques tiennent l'U.E dans le creux de leurs mains pour ne pas être grossier.C'était prévisible et ce sera pareil pour les batteries ou leurs matières premières.....Liberté d'entreprendre aussi en Asie où bloquer les constructeurs européens permettra d'écouler davantage de leurs produits ...Ce n'est pas du mauvais esprit de penser cela mais tout simplement de la logique commerciale....mettre en danger la concurrence ça aide....

D'abord on se demande pourquoi les contrats commerciaux lors des commandes ne comportaient pas de clause sur les pénalités de retard de livraison? Tout simplement parcequ' entre professionnels il n'y a pas de législation spécifique et l'inclure n'est pas chose facile quand déjà on négocie les prix....

Solliciter un dédommagement auprès du fournisseur pour le préjudice subi du fait d’un retard de livraison ne va pas être facile ,car vu la concurrence , les constructeurs européens sont loin d'être en position de force....Que ça les fasse réfléchir un peu....après tout!

On ne peut pas avoir le beurre ( les prix négociés au plus bas) et l'argent du beurre (la garantie de livraison dans les temps....et respect des délais)!

Ces mêmes entreprises que tu cites sont à la merci des fondeurs qui pour la plupart sont situés en Asie..

En tout cas les composants utilisés dans l'automobile doivent être certifiés par la norme AEC-Q200.

Philips Semiconductors est devenu NXP, et c'est une boite hollandaise.

Le truc, c'est que leurs usines sont principalement en Asie...

c'est ça de se rendre dépendant des autres, le drame du mondialisme

Fini ABS et ESP sur les birkenstocks !

Et dieu punit les entreprises nationales qui délocalisaient à tout va

Pour l'électrique, il y a l'usine de batterie que PSA et total ont créés.

Et pour les écolos qui poussent les VE c'est logique, ils ne vont pas encourager des énergies fossiles. Le pétrole c'est un peu l'anti thèse de l'écologie.

Tu peux augmenter les cadences sans toucher à la qualité.

Dans l'industrie c'est pas compliqué, pour augmenter les cadences, tu accélère la ligne tout en diminuant la charge de travail par process, ce qui augmente le nombre de process et également la masse salariale. C'est comme ça même en Asie.

On est pas dans "les temps modernes" de Chaplin. C'est fini ça.

Les entreprises asiatiques tiennent les entreprises de l'UE dans leurs mains comme les pétroliers les tenaient avant. Rien de nouveau sous le soleil donc.

C'est ça la mondialisation.

Si ça peut dépanner j'ai un pentium 2 de Windows 95.

ce n'est que le début, et que dire de tous ces écrans présents dans toutes les voitures "modernes" ...