Commentaires - Le futur Porsche Cayenne prend une nouvelle fois la route

Euh VW K1 ou Porsche K1? J'ai du mal à suivre... Mais si j'ai bien compris ce n'est juste pas un K1

Je ne crois pas que le Cayenne électrique survive dans son format actuel. Il est trop proche du Macan. Cela n’a pas de sens.

Par contre, il pourrait se transformer dans un format plus grand(qu’importe le sigle)

Il manque en effet un Cayenne encore plus gros, celui ci n'est pas encore assez massif

Le Cayenne, le renouveau de Porsche qui a sauvé la marque......de la déchéance pour une fiabilité minable, un coût exorbitant en entretien pour un tarif de vente stratosphérique.

Les SUV ont attirés les pigeons du monde entier sauvant la marque avec les mêmes tares de naissance, fiabilité, entretien, prix.

D'ailleurs on remarquera que Honda, Renault, Ferrari, Mc Laren,....sont engagés en F1.

Pas de Porsche.

Sur le marché US et Moyen Orient, oui il manque un gros SUV avec 3 rangés de sièges. Malgré son image de constructeur de voitures sportives Porsche ne peut pas vraiment s'en passer, c'est une niche très lucrative et reçue comme hdg. Et surtout Mercedes avec le GLS, BMW avec X7 ont leur modèle, Audi va suivre avec un Q9. Lexus et les premium US , Cadillac en tête sont présent depuis longtemps sur ce marché.

Mais je veux croire qu'un SUV de 5,20 m choque beaucoup d'européens

ah bon la fiabilité est catastrophique, chez PORSCHE, Je dois avoir de la chance alors, puisque je n’ai pas eu de problème d’autre part dans les enquêtes de qualité JD Power Servant De référence, PORSCHE se situe régulièrement dans le groupe des cinq premiers après bien sûr Toyota, Lexus, Mazda Honda,

PORSCHE les plus en F1 Mais A gagné plus qu’à son tour avec entre autres à Alain Prost en tant que motoriste avec TAG, Et de toute façon on ne voit pas bien le rapport entre la qualité fiabilité et la Formule 1, puisque vous dites que Renault fait de la Formule 1!!!!

Quand on ne sait pas, on ne dit rien, et peut-être êtes-vous tout simplement jaloux de ne pouvoir vous offrir une PORSCHE?

Votre commentaire doit bien faire rire, les utilisateurs de la marque

Effectivement, mais une Porsche SUV XXL avec 7 sièges qui fera 2.800 kg et aura 800-1000 ch. électrique, on s’éloigne quand même très loin de l’ADN de la marque. Avec cette politique du SUV en surpoids on casse l’image d’une 911 ou d’une Boxter. Cela dit même la 911 n’es plus la ballerine d’autant.

Ça ne fait pas rêver !

Autant la fiabilité des 911 est bien entendu très bonne, d’un autre côté le modèle est généralement bichonné par ses propriétaires qui font tous les services, si ce n’est pas plus.

Autant le bilan du Cayenne est moins bon, surtout si l’entretien n’est pas suivi à lettre.

Le moteur V6 est fiable, les moteurs V8 sont par contre beaucoup plus sensibles (usure des cylindres, consommation d’huile) et le V6 TDI subit les mêmes problèmes que tous les diesel mal utilisés, mal entretenus.

Véhicule lourd sous conduite généralement sportive et bien le châssis subit également des avaries (triangles, suspension).

C'est surtout que ça coûte très cher à entretenir donc c est souvent bâclé par certains voir pas fait du tout et la fiabilité est forcément mauvaise. Mais ça reste fiable en général si entretien fait correctement! Par contre, j'ai déjà vu des Macan avec la BV pétée bien trop tôt! La marque n'est pas exempt de soucis! Bon on est pas non plus dans un groupe comme stellantis qui accepte des soucis de conception et qui sait que ça va péter sans savoir exactement quand...les bases porsche sont quand même conçues correctement elle

En effet, cela me fait bien rire…..

Les jaloux et les « je sais tout sur tout » sont présents sur tous les forums… Ils sont tous des managers visionnaires et des techniciens avertis, ainsi que de super pilotes qui «  pourront » ce qui ne leur plait pas.

Ces profils ont toujours existé… Hier, ils étaient au café du commerce…. Aujourd’hui, ils sont sur les forums de discussion.

Encore un Cayenne, mais il est déjà tout récent (surtout en coupé) non ?!

... Effectivement, pas clair cet article

Ce pseudo "allava" doit être encore un clone d'un certain pseudo E-machin qui est un clown pathétique sur ce site. Facile de le reconnaître il dit toujours du mal et surtout n'importe quoi et des tas de mensonges dès qu'il s'agit du Groupe VW car c'est un GROS JALOUX !!!

Les allemands en particuliers, en attendant les autres constructeurs, multiplient les restyling et certains font même passer pour des nouveaux modèles une grosse évolution de l'ancienne version. Les constructeurs ont foncés trop rapidement vers l'électrification et reconditionnent les versions thermiques en attendant les beaux jours de la fée électrique.