Commentaires - Le Ford Puma reste la voiture préférée des Anglais

Et ce fameux Jeremy Clarkson aime bien se moquer des automobilistes français

j'aime son humour britannique ceci dit

Ford a toujours eu un certain succès en UK

J'entendais un proprio de Puma sortir qu'il avait un mini-Macan...ça ma fait sourire! Ça n'en reste pas moins une excellente auto. Les version ST-Line sont vraiment soignée et le moteur 155cv lui va plutôt bien (même si feu la vrai ST marchait vraiment fort). On se demande pourquoi en France, les gens privilégient les 2008 ou autres C3 AC connaissant les innombrables soucis que présentent ces deux autos alors que le Puma est bien moins sujet aux pannes...

Et ouais il a une superbe bouille en st line digne d'un macan

Et après, on va nous expliquer que suite au Brexit, les anglais sont dans la dèche.

Pour rappel, chez nous, c'est plutôt la Sandero, deux fois moins chère, qui attire le plus les particuliers.

En tout cas, pour l'instant, je suis très satisfait de ma pomme verte ( la vrai ST ) !!

Je regrette surtout que Ford est arrêté les Fiesta, je n'aime pas les SUV. J'ai une Fiesta 5 ST200 une petite pépite qui était à un prix très abordable.

ben entretiens la correctement, ne la maltraite pas, et tu pourras alors la conserver un max de temps.

car en neuf, en France, il n'y a plus d'alternative, à part éventuellement les polo et mini, mais avec un malus qui commence sérieusement à faire pleurer, sans même parler du prix d'achat.

Sympa ce Puma, même si chez nous Ford est plutôt en perte de part de marché ces dernières années

plusieurs raisons m'ont poussé à ne pas le prendre, par ex, la suspension trop dure, un manque de confort, une consommation excessive surtout en E85, une taille petite et un chiffre pas si grand que prévu finalement, car il inclut l'emplacement en dessous, qui n'est pas pratique d'accès...

Ce n'est pas parce que les Britanniques n'achètent pas massivement des Dacia qu'ils sont riches... et le top 10 des voitures les plus vendues ne représente qu'un tiers des ventes.

Ford a toujours eu une place spéciale en GB, les Focus et Fiesta étaient les références bon marché et performantes dans leur version ST. Les deux n'existant plus, normal que la Puma prenne la relève.

Oui, enfin, si demain, tu supprimes la Sandero, les clients intéressés ne vont pas forcément se ruer sur la Duster, vendu bien plus cher.

A un moment donné, faut que le budget suive, également.