Commentaires - Le chrono de la Xiaomi SU7 Ultra Prototype sur la Nordschleife est-il si impressionnant que ça ?

T´inquiète pas Cédric, Alpine veut aller mettre sa branlée à tout le monde d´ici peu avec sa supercar .

Et ce sera pas avec le moteur F1 de Mercedes, rires .

Le temps d'une 956 en 1983 : 6.11.13 sur le tracé de 20 832 m.

Ils ont arreté le no limit y avait trop de fou pret à mourrir par passion. On verras le prix d une su7 au final c est ce qui compte.

Pour une marque de smartphone s'en est bien plus que ce que peux faire n'importe quel constructeur automobile et même si c'était le temps chrono du véhicule de série, l'européen aura toujours quelque chose a mettre en doute bah oui c'est chinois

Et sur Lille Nice, elle est battue par la sandéro 1.0 tce !

C'est génétique.

Ça prend branlée sur branlée mais faut fanfaronner.

Pis dans x temps ils te sortiront qu'ils y ont toujours crû, que c'était évident, que çà avaient une âme.. toute honte bue, les mecs auront oubliés qu'ils se paluchaient sur des Scénic diesel, R21 Nevada et chiaient sur toutes les japonaises ou autres d'alors..

Rien de nouveau sous le soleil.

Je pense que non.

Elle a fait un truc comme 3.800 ou 3.900 km en 24 heures chrono, une info de Roc il y a deux/trois jours. On est +/- sur les perfs des... Porsche 917 au Mans !

Nonobstant ( ça en jette ) même en condition normal, la SU7 normal et la YU7 battent la Sandero 1.0 tce sur Paris-Nice, Paris-Cassis désolé.

On peut saluer la performance pour une marque qui "debute" dans l'automobile.

Pour le reste, VE/VT... qui parmi nous va sur le Nurb claquer des record ?

Je peux vous dire que je tourne en 3min sur SPA avec la Xsara. On s'en fout.

Qui va aller le faire ? Qui va aller le vérifier ?

Respectons le fait que sa reste un temps franchement pas mal !

Effectivement, c'est un proto et ce temps n'a de sens que dans la catégorie proto mais c'est quand même une belle perf pour un constructeur qui vient d' arriver.