Commentaires - Lamborghini veut être le dernier constructeur à passer à la conduite autonome

Je trouve ça con, qui peut le plus peut le moins. Le seul argument valable pour moi est le poids que peut représenter tous ces systèmes.

L'esprit de Lambo est clairement le plaisir de conduire un véhicule ultra sportif. Je ne vois aucun sens à mettre des aides à la conduite si le but même de la marque est le plaisir de conduire. Une lambo est utilisée pour le weekend, les rassemblement ect.... pas pour la vie de tout les jours. Je comprend déjà pas pourquoi ils vont sortir l'URUS, le groupe VAG à pléthore de SUV à son catalogue et l'espirt de Lambo est la sportivité avant le Lux...

Et donc la photo qui illustre cet article est celle de l'intérieur d'une Lambo... Eh ben mon vieux, c'est pas la joie...

Mwai pas si sur ... ils commencent à faire des SUV ce que personne n'aurais imaginé il y a des années ...

Puis bon, l'électrisation ça peut avoir du bon comme par exemple La Ferrari ou encore la Porsche 918 ...

A mon humble avis tant que Morgan existera je doute que Lambo puisse se prévaloir de cela...

Conduite autonome d'une supercar? Quel intérêt d'acheter une supercar dans ce cas?

C'est évidement incompatible ! Une voiture plaisir sans conduite n'est plus une voiture plaisir..

C'est bien d'être conservateur parfois , surtout sur ce genre de voiture plaisir ou le pilotage fait parti du jeu , je ne parle même pas du V12 atmo , tien pourquoi pas une Lotus autonome .

En tout cas perso je suis fan des caisses que se pilote , si possible avec BVM et un moulin un peu hors normes , je ne peut que dire bravo

L'électrique se lance à peine que deja des mauvaises langues osent dire que ca sera pas fun de conduire ces voitures.

Moi quand je vois des système 'ludicrous' de Tesla qui balaie n'importe quelle Lamborghini Aventador , le must de la marque, celui qui s'eclate le plus c'est celui qui a collé un vent au gars qui a payé 250000€ une bagnole qui fait beaucoup de bruit pour pas grand chose et qui se fait fumé par une caisse électrique moitié moins chère.

oui c'est entendable mais la vocation d'une Lambo ne sont pas les courses de dragster.

Le "plaisir de conduire" ds le monde des véhicules autonomes risque de tourné court.

Puisqu'il sera statisquement prouvé qu'au travers du peu d'accidents des autonomes, que l'erreur est humaine.

Les primes d' assurances par conséquent vont être conséquentes pour ceux qui voudront conduire .

Ceux qui auront les moyens seront peu nombreux .

Analyse sombre... mais pertinente!

Il reste a espèrer que quelques constructeurs plus "accessibles" pensent la même chose... même si les assurances et la législation vont vite dissuader les irréductibles!

Pour autant qu'il y ait encore des voitures à ce moment-là...

Sauf que la Tesla au fil des minutes que tu conduis en mode Ludicrous,ellle se décharge aussi très vite.

mercu corbu , ce n'est pas forcément sombre , il y aura moins d'accidents !

Mais c sans doute ce qu 'il ce passera , moins de cotisants plus chères seront les primes ....

La conduite autonome n'a de sens que pour une voiture "de tous les jours ". Préparer un PowerPoint pendant que la voiture vous conduit chez un Client, etc. Oui : ça ouvre clairement de nouvelles possibilités, notamment pour le business.

En revanche dès qu'il est question de voitures exceptionnelles et à caractère sportif, cela n'a plus de sens. Monter dans une Ferrari sans être maître des commandes : c'est stupide, non?

Sans parler des risques de défaillance de ces systèmes...Je ne monterai pas dans une Vag autonome !

Lamborghini qui joue les puristes alors que ce sont des vendus jusqu'à la moëlle, Audi rebadgée et SUV (bientôt diesel ?)... La seule marque exemplaire est FERRARI.

Qui parle d'électrique ? Comprend pas, on parle d'autonomisation là...

PowerPoint ce truc...

+1 avec Yoda.

Je vois pas en quoi Lambo résiste à tous les vents et marées automobiles quand tu fourgues un SUV...

Je trouve que ça pourrait être marrant une conduite autonome sur une Lambo à partir du moment où ce serait pour pousser les limites du véhicule sur un circuit en toute sécurité. Il ne faut pas se mentir, il n'y a qu'une petite partie des prorpio de Lambo qui sont des pilotes. La plupart sont jetset, footballer, industriel etc..... Ca serait sympa de leur montrer ce que leur monture peut faire sur un circuit. Je pense qu'il serait épaté

Les clients de Lambo ne recherche ni la conduite, ni le fun. Ils cherchent un placement financier avec des bagnoles qui vont dormir dans les garages sous bâches.

Aller, on la sort de temps à temps pour aller se la péter à Monaco.

La conduite autonome peut être utilisée pour autre chose que le tous les jours.

Cela peut aussi nous faire profiter des capacités exceptionnelles de ces autos (Lambo, Ferrari, McLaren etc...) qui ne sont souvent pas/jamais poussées (en dehors des runs sur 50 m à Monaco ou Hollywood) et sans prendre de risque sur un circuit. Au moins, ces voitures auraient une utilité plus en rapport avec leurs capacités.

Pfff la vocation de la Lamborghini, qu'elle est elle ?

T'es vois rarement sur circuit, car sa coûte un bras et ça pourrait l’abîmer.

En ville ---> On oublie

Sur route national --> Pas le top

Sur Autoroute --> Il existe bien meilleur voiture pour faire de l’autoroute.

Au quotidien --> On oublie

Bref, une voiture pour faire le beau le weekend...

Avec la conduite autonome :

T'es vois rarement sur circuit, car sa coûte un bras et ça pourrait l’abîmer --> si justement idéal ! plus de risque de se planter

En ville ---> On oublie --> oui on oublie

Sur route national --> Pas le top --> oui, pas le top

Sur Autoroute --> Il existe bien meilleur voiture pour faire de l’autoroute. --> oui, mais ça serait moins éprouvant vu qu'on pourrait dormir ou faire autre chose

Au quotidien --> On oublie --> oui, je pense que c'est clair (vive les dos d'ânes LOL)

Bref, une voiture pour faire le beau le weekend... et sur les circuits !

Archétype même du commentaire d'une personnes non passionné d'automobile , et certainement jaloux ou frustré par les moyens des personnes pouvant s'offrir ce type de voiture.

Perso je n'ai pas les moyens , mais ce genre de voiture me fait rêver et c'est déjà pas mal , car avec des raisonnements à l'emporte pièces comme celui la , c'est un paysage automobile lunaire , triste à mourir qui se dessine à l'horizon .

Donc machine à plaisir pour faire le beau , week-end et circuits , oui et alors ?

Ils ont encore un bon nombres d'annees devant eux avant que la voiture autonome soit obligatoire......

Pour moi cet argument n'est pas recevable : des vraies sensations en voiture, ça implique d'être au volant, ça implique une part de responsabilité, en gros, pas de vraies sensations sans maîtrise du véhicule. SI c'est c'est pour rechercher de la vitesse, des G, des petits frissons sans plus autant aller dans un manège à sensations.

Tu arriverais à dormir dans une voiture autonome ? Personnellement je n'y arrive pas dans un bus, même pas dans le train...

Grave. Après les gens se plaignent de ne voir que des voitures au dessin anonyme et toutes grises, noires et blanches...

LOL

J'avoue je dors pas trop non plus en voiture

Encore une fois une vision de pauvre et bien frustré.

Prendre du plaisir en voiture c'est battre au feux rouge un mec qui a une voiture plus chère?

On ne peut plus rien pour toi tellement t'es grave...

Toi aussi nul doute que tu en connais plein des propriétaires de Lamborghini... pck à part une centenaire ou veneno, les Lamborghini sont des gouffres financiers.

Tu répond à de gros frustrés, tu perds ton temps.

C'est pas ma marque préférée (même si j'aime bien), mais sur ce coup là ❤❤❤

Et donc le LMOO1 c'était quoi ?! Renseignez vous avant de parler, ce sera le deuxième "SUV" de lambo, donc c'est pas la mort

Ferrari est néerlandaise. Une marque contrôlée par un groupe anglo-néerlandais qui fabrique des voitures presque toute pareille avec des intérieurs pas changé depuis 10 ans .

Niveau standardisation et amortissement, on atteint des sommets chez Ferrari.

Si tu veux rouler en caisse standard, ultra amortit mais au prix inchangé, passe chez Ferrari tu vas te faire vider les poches pour un véhicule obsolète.

Le gars intelligent il ira chez McLaren, chez Bugatti, chez Amg et j'en passe.

Il y a tellement mieux, plus exclusif, aussi performant et plus moderne ailleurs. Ne jetez pas votre argent par la fenêtre, ne passez pas pour des pigeons.

N'allez pas chez Renault quoi... Merci j'ai compris le message (Mode Gignac Off)

"Le gars intelligent il ira chez McLaren, chez Bugatti, chez Amg et j'en passe"

Donc pour toi, tous ceux qui ont des ferrari ne sont pas intelligents.

Qu'est ce qu'il ne faut pas lire comme conneries...

quel scoop!

ben ouais, quel est l'intérêt d'acheter un missile roulant hyper cher si on ne le conduit pas?

la voiture autonome, c'est bien, mais dédiée aux deplaçoirs évidemment, pas aux voitures plaisir.

pire encore: qui imagine ici une catheram autonome?

La vaste blague Ferrari sortira bientôt un concept de SUV Sportif.

Au train où avancent les choses, la réalité rattrapera bientôt la fiction : les pilotes et autres personnes désireuses de conduire pour le plaisir devront se rendre sur un circuit ou un ensemble de routes prévus à cet effet, avec un véhicule à louer sur place ou un véhicule leur appartenant (qu'il soit non autonome ou autonome avec possibilité de désactivation du système prévu dans ce cadre précis).

Bref, si actuellement, pour "piloter" un bolide, il faut se rendre sur circuit ou route "ouverte" pour cette occasion; bientôt, il faudra faire de même juste pour conduire un véhicule.

Lamborgini anus

Dans le cas de l'article relayé par Caradisiac, la marque italienne fait juste de la pub, simplement et il s'agit là d'une pub facile à faire et bon marché, bien joué.

Les performances et les sensations sont 2 choses différentes.

Amusant de faire le parallèle entre ce message et ceux que tu laisses sur le sujet du Stelvio au Nürburgring.

On comprends donc que le plaisir auto pour Nicole, c’est un truc de beauf: mettre le pied dedans en ligne droite ^^

Forcément, dans ce cas, un véhicule capable et performant dans les virages, même non italien, ça ne risque pas de te plaire. Mais il ne t’es pas interdit d’être un keke de parking de supermarché bien sûr !

Et il est clair qu’en terme d’intelligence, tu es un connaisseur...

^^

Sauf que bientôt, il y aura autant de différence entre l'électrique et la Lambo, que la Lambo avec une voiture à cheval.

La Lambo servira de véhicule retro pour la promenade de touristes..

une voiture autonome peut-elle anticiper les routes de merde où on peut a peine ce croisé et truc du coup obligé derouler sur le talus : reponse non