Commentaires - La Triumph Scrambler 400 XC débarque officiellement en France à 7 445 euros

de 3300 euros à 7500 euros elle coûte chère la traversée de l'océan indien. Ah ce prix là on offre à sa moto une chambre all inclusive sur un paquebot de croisière. Et on est bien loin des 20% de TVA même en ajoutant les frais de douane. Le client Triumph Européen est celui qui roucoule le plus fort.

Bon il faut dire que la concession va devoir installer les rétroviseurs redresser le guidon, il y a des frais monsieur dame.

C'est toujours pareil les prix Chine Inde vs ici

7500 € pour un 400 cm3...

Heureusement qu'il y a le logo Triumph dessus.

Chez Honda on a une CB 500 pour 500€ de moins et la 750 Hornet est à peine plus chere....

D'accord il y a marqué Triumph dessus. D'accord cette petite 400 est plutôt aboutie et est une bonne machine. Mais vaut elle vraiment 2 000 € de plus qu'une autre indienne qui n'a pas à avoir honte de son blason tout aussi britannique?

entre la 400 normale et celle ci ça fait presque 2000e. d'une tarification correcte on passe à du vol.

après toutes les triumph sont fabriquées en Asie mais on s'ébahie pour une durite bien cachée sur une Bonneville qui représente la tradition anglaise (donc théoriquement mal finie ).

C'est encore plus que le simple au double. Les exemples de pareil inflation ne doivent pas être nombreux dans le monde mécanique.

4200€ de plus, c'est le prix d'une Peugeot PM03 complète vendue en France. Alors oui les perf et la finition sont un peu mieux sur la Triumph. Mais au final pour le prix français de la Triumph, on achète la même en Inde + une autre moto équivalente en France.

Ouch, pourquoi 2000 balles de plus que la version X normale ???

Parce que Triumph estime que leur client est prêt à y mettre 2000€ de plus.

on est simplement 2000 balles au dessus d'un tarif décent. Bon appétit, triumph

je vais parler de la moto car parler d'argent ne se fait pas. lol

très jolie et elle a l'air bien finie comme toute les triumph .

cette couleur jaune me rappelle la tiger trail de 1981.

moteur très agréable et suffisamment performant .

j'adhère complètement .