Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - La très attendue BMW "Neue Klasse" montre ses naseaux

Cédric Pinatel

La très attendue BMW "Neue Klasse" montre ses naseaux

Déposer un commentaire

Par

Des écrans LCD dans la calandre ; ça commence bien :areuh:

Par

Ça sent les optiques intégrées à la calandre, comme BMW le faisait dans les années 70 et 80. :bien:

Un peu comme ce qu'on a déjà pu decouvrir sur les concepts iVision Circular et iVision Dee :

https://www.caradisiac.com/salon-de-munich-2021-bmw-imagine-la-compacte-de-2040-avec-le-concept-i-vision-circular-191844.htm

https://www.caradisiac.com/bmw-i-vision-dee-look-retro-pour-techno-future-200051.htm

Par

ça clignotera ou pas ?

Par

Le "double haricot" est moins haut que sur les dernières réalisations BMW, mais il est probable qu'il s'étire maintenant sur toute la largeur. Cette nouvelle mode des calandres éclairées est ridicule, mais après tout certains n'en disposent pas et préfèrent les feux d'artifices faisant clignoter les phares et autres loupiotes, ainsi que les pets et bruitages artificiels. A chacun sa façon d'être ridicule.

Par

En réponse à Rob Eau

Le "double haricot" est moins haut que sur les dernières réalisations BMW, mais il est probable qu'il s'étire maintenant sur toute la largeur. Cette nouvelle mode des calandres éclairées est ridicule, mais après tout certains n'en disposent pas et préfèrent les feux d'artifices faisant clignoter les phares et autres loupiotes, ainsi que les pets et bruitages artificiels. A chacun sa façon d'être ridicule.

   

D'ou l'expression "faut qu'ça pète". Chousis ton camp, camarade !

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

En réponse à v_tootsie

D'ou l'expression "faut qu'ça pète". Chousis ton camp, camarade !

   

L'idéal est d'avoir en plus un éclairage de bar à putes type Mercedes.

Par

En réponse à Rob Eau

L'idéal est d'avoir en plus un éclairage de bar à putes type Mercedes.

   

Adjugé. :-)

Par

Pourquoi se poser des questions ? Ce sera hideux et/ou fade, on le sait tous.

Par

Fini les calandres en radiateur à bain huile

Par

Donc pour le moment c'est seulement "Neue Nase"

Par

En réponse à Maître-Yoda

Pourquoi se poser des questions ? Ce sera hideux et/ou fade, on le sait tous.

   

Juger sur pièce est recommandé, le concept-car BMW Vision Neue Klasse était déjà séduisant,

visiblement ça n'aura rien à voir avec les deux hideuses 7/XM.

Par

En réponse à Gastor

Juger sur pièce est recommandé, le concept-car BMW Vision Neue Klasse était déjà séduisant,

visiblement ça n'aura rien à voir avec les deux hideuses 7/XM.

   

Sérieusement, ce truc sorti d'un jeu de PS2 ?

Par

En réponse à Maître-Yoda

Sérieusement, ce truc sorti d'un jeu de PS2 ?

   

inspiration de 1500/2002 et proportion de Giulietta année 80, j'attends de voir :bien::bien::bien:

Par

En réponse à Gastor

Juger sur pièce est recommandé, le concept-car BMW Vision Neue Klasse était déjà séduisant,

visiblement ça n'aura rien à voir avec les deux hideuses 7/XM.

   

C'est ça; le concept reste raisonnable. A voir plus tard le modèle de série en détail.

Par

J'avais l'impression que Skoda s'inspirait des calandres BMW. Maintenant je pense que c'est l'inverse.

Par

En réponse à Rob Eau

J'avais l'impression que Skoda s'inspirait des calandres BMW. Maintenant je pense que c'est l'inverse.

   

Vous voulez dire KIA ?

Par

En réponse à Gastor

Vous voulez dire KIA ?

   

Non, je parle bien de Skoda mais Kia a un peu le même style effectivement.

Par

En réponse à Rob Eau

J'avais l'impression que Skoda s'inspirait des calandres BMW. Maintenant je pense que c'est l'inverse.

   

Tout le monde copie surtout les Asiatiques

Par

Attention à BMW, quand on voit leur avance sur les scooters électriques avec leur modèle CE04, s'ils font le même coup avec une voiture ça peut être très intéressant.

Dans tous les cas l'innovation a toujours du bon, et BMW fait partie de ces marques qui osent, ce que je salue ! :bien:

Par

En réponse à Carwooooow

Attention à BMW, quand on voit leur avance sur les scooters électriques avec leur modèle CE04, s'ils font le même coup avec une voiture ça peut être très intéressant.

Dans tous les cas l'innovation a toujours du bon, et BMW fait partie de ces marques qui osent, ce que je salue ! :bien:

   

Autonomie 130 km....

Mais 65 minutes pour le recharger à 80% avec le chargeur optionnel.

Il est peut-être très bien ton engin, mais hors pendulage boulot-dodo, toujours incohérent avec une polyvalence minimale.

Imagine juste le plan !

Glander 65 minutes pour repartir avec de quoi rouler 100 km ( tout théoriques, pense à l'hiver ). Et va trouver une borne : les voltés seront ravis de trouver un zig en 2 roues qui occupe la sucette pendant une heure.

Par

https://www.reddit.com/r/cars/comments/1675j8r/bmw_neue_klasse_official_photos_leaked/?rdt=32833

 

SPONSORISE

Actualité

Toute l'actualité