Commentaires - La pièce de réemploi : doucement, mais sûrement

Comme à chaque fois, estimer un gain financier uniquement sur le cout de la pièce (vs son prix en neuf) est ridicule.

Main d’œuvre supplémentaire (pour préparer la pièce avant peinture), logistique plus compliquée, mauvaise surprise au déballage (fixation détériorée, ...) et surtout aucun avantage pour le professionnel (c'est l'assurance qui régale dans la majorité des cas).

Au final, bien sur le papier mais dans la réalité ...

les boucliers en plastique je n'accepterai jamais car micro fissure au fixation après démontage .pareils pour les projecteurs ,les plastiques doivent être neuf pour une transparence pure

et pour la carrosserie je dit non car la rouille intérieure personne ne la voit ,on camoufle tout çà sous une tonne de peinture

et donc mon assurance ne me propose même pas de l'occasion, car si elle faisait cela ,elle sait que j'irai dans une autre assurance qui ne propose que du neuf

oui c'est rentable pour l'assurance uniquement mais pas pour le client et donc des assureurs a fuir

quand je vois des taches de rouille sous mon capot voiture neuve ,elle a que 1 an ,alors vous pensez bien que l'on ne me proposera jamais de l'occase ,d'ailleur ma concubine a quitté son assureur CIC pour cette raison et a rejoint mon assureur macif

on lui proposait un bouclier arriere en plastique clio 4 d'occase ,on a dit non ,et elle a quitté son assureur

À titre personnel, je préfère une aile d'occasion à 15€ plutôt qu'une aile de réemploi à 80€.