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Commentaires - La mortalité routière en hausse en 2024, mais un bilan moins alarmant qu'attendu

Olivier Cottrel

La mortalité routière en hausse en 2024, mais un bilan moins alarmant qu'attendu

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Normal la police est jamais sur les routes avec automaquation des pv

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Que doit-on comprendre par bilan "quasi-définitif" pour comptabiliser les allongés de l'an dernier ?

Arrivé au 30 janvier, on n'en est plus à une semaine près si l'on a quelque doute sur le fait qu'il pourrait y avoir des demi-morts dans le macabre tableau.

Par

Pas assez de contrôles et laxisme judiciaire.

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"Normal la police est jamais sur les routes avec automaquation des pv."

"Pas assez de contrôles et laxisme judiciaire."

Si c'était si simple...

Un parc plus récent donnerait des voitures plus secures.

Des pneus moins chers permettraient que beaucoup changeraient les pneus suffisamment souvent (usure).

Change une ampoule sur une voiture récente... Bon courage (rien à voir avec les voitures des années 80 : accès facile, un cache à enlever, et t'avais quasiment fini), donc garage obligatoire... C'est con parce que quelques accidents pourraient être évités facilement si toutes les ampoules étaient ok.

Code et permis sont de plus en plus faciles pour drainer le surnombre... aux dépends de la qualité de l'enseignement. En Norvège, la formation est beaucoup plus complète qu'en France. (un aperçu ici : https://lanorvege.no/comment-passer-son-permis-de-conduire-en-norvege/)

etc etc

Par

Un jour, on nous annoncera +50% de tués ... parce que de 2 on sera passé à 3. Je caricature, mais y'a de ça. Avec les baisses depuis des décennies, forcément chaque variation fait que les % sont plus élevés... Pourquoi on n'entend jamais ça ?

Et puis +23 décès... Si un car est accidenté, ça fera 50 décès d'un coup; pour autant, ça n'aura été qu' 1 seul accident, mais les stats/journaux crieront à l'hécatombe :pfff:

Jusqu'à l'excès, les sociétés occidentales modernes ont fait du décès un tabou. Il faut voir la réalité en face : tant que des véhicules seront en mouvement, il y aura des accidents mortels sur la route. (attention : je ne discute pas : chaque mort est un de trop, évidemment).

Mais le zéro mort est une utopie, donc il faut arrêter de surenchérir sans cesse, et ne pas prendre la sécurité routière comme PRÉTEXTE pour hypocritement nous rafler des milliards d'euros supplémentaires dans nos poches hein...

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Par

Ce matin, une ado est décédée dans un autocar scolaire qui a quitté la route, et s' est couché sur le côté. Le chauffeur positif aux stupéfiants. Rien à ajouter sinon que ce genre de comportement, c' est criminel. Taule ferme pour un bon moment et conduite interdite à vie, point.

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En réponse à deville70

Ce matin, une ado est décédée dans un autocar scolaire qui a quitté la route, et s' est couché sur le côté. Le chauffeur positif aux stupéfiants. Rien à ajouter sinon que ce genre de comportement, c' est criminel. Taule ferme pour un bon moment et conduite interdite à vie, point.

   

"Il a été testé positif aux stupéfiants, mais le résultat du test salivaire doit être confirmé par une analyse de sang. Les tests salivaires peuvent effectivement être faussés par la prise de certains médicaments. Si la positivité aux stupéfiants se confirmait, il s'agirait d'une circonstances aggravantes pour le conducteur." source l'internaute (avec faute d'accord).

On n'en sait pas plus pour le moment. Certains lecteurs potentiels ont peut-être le nom et l'adresse du conducteur. Il a peut-être aussi une famille. Merci de mesurer vos propos. :fleur:

 

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