Par Ajneda
Qqun pourrait m'expliquer pourquoi elle ne se vend pas en France ? Parce qu'au USA on en voit pas mal...
La future Kia Stinger montre son échappement imposant
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Par Ajneda
Qqun pourrait m'expliquer pourquoi elle ne se vend pas en France ? Parce qu'au USA on en voit pas mal...
Par §Met470ZZ
En réponse à Ajneda
Qqun pourrait m'expliquer pourquoi elle ne se vend pas en France ? Parce qu'au USA on en voit pas mal...
Parce qu'ici on est peuplé de ploucs écologistes
Par henri13enforme
En réponse à Ajneda
Qqun pourrait m'expliquer pourquoi elle ne se vend pas en France ? Parce qu'au USA on en voit pas mal...
Fais pas style t'es pas au courant qu'il y a un malus monstre sur ce genre d'autos.
Par Enzodesign
Cette voiture est purement magnifique, le meilleur de l'ancien monde clairement, avec pleins de beaux petits détails stylistiques...
Ça change des ces suv qui bordent nos routes.. là c'est une vraie et belle voiture.. en espérant qu'ils corrigent ses principaux défauts
Par Enzodesign
Je ne vais pas refaire le même message 30 fois mais les ploucs c'est ceux qui pensent aux futures générations et au développement durable, donc ceux qui ne sont pas égoïstes
Vous ne diriez pas ça si vous étiez jeune
Par BayerischeMotors
Et encore un bandeau LED à l'arrière...
Sérieux il faut que les constructeurs se renouvellent, ils se copient tous les uns les autres ces dernières années.
Par §Met470ZZ
En réponse à Enzodesign
Je ne vais pas refaire le même message 30 fois mais les ploucs c'est ceux qui pensent aux futures générations et au développement durable, donc ceux qui ne sont pas égoïstes
Vous ne diriez pas ça si vous étiez jeune
Je m'en fou totalement
Par roc et gravillon
En réponse à Ajneda
Qqun pourrait m'expliquer pourquoi elle ne se vend pas en France ? Parce qu'au USA on en voit pas mal...
Parce que sur le créneau étroit du marché de la berline haut de gamme les gens sont d'un conformisme désespérant.
Et Kia ne se bouge pas trop les fesses pour proposer aux cadres d'entreprises ce genre d'engin....
J'ai toujours bien aimé son faux air de Maserati.
Si si... observez bien si un jour vous en croisez une...
Par roc et gravillon
En réponse à henri13enforme
Fais pas style t'es pas au courant qu'il y a un malus monstre sur ce genre d'autos.
... pas sur la version diesel....
Par §tra603kp
En réponse à Enzodesign
Je ne vais pas refaire le même message 30 fois mais les ploucs c'est ceux qui pensent aux futures générations et au développement durable, donc ceux qui ne sont pas égoïstes
Vous ne diriez pas ça si vous étiez jeune
avant de chanter les louanges de vos écolos verdâtres qui pensent a l'avenir ,qu'ils commencent a penser au présent et ils comprendront très vite que la voiture "même avec un bon gros V8" n'est pas le bouc émissaire que nos politicards en on fait
Par §Max754lH
4818 € sur la version diesel 2 roues motrices. 10488 € sur la version diesel 4X4.
M'enfin bon, l'Etat ne va pas s'enrichir sur les ventes de cette bagnole.
Le syndrome Mazda quoi. "La France n'est pas prête pour acheter des belles bagnoles fiables à l'excellent rapport prix/équipement."
Par clefdedouze
En réponse à Ajneda
Qqun pourrait m'expliquer pourquoi elle ne se vend pas en France ? Parce qu'au USA on en voit pas mal...
Parce que les clients habituels des berlines se tournes en général vers les allemandes. Mais aussi parce que le malus, pour les versions essences est assez élevé. Mais si Kia venait à hybrider pour pipeauter les chiffres (comme fond les autres) surement qu'ils feraient un peu plus de vente.
Après il ne fait pas se leurrer. C'est surtout parce qu'elle a un badge Kia et qu'elle n'a pas de pare-boue qui font qu'elle ne se vend pas suffisamment
Par GY201
En réponse à Ajneda
Qqun pourrait m'expliquer pourquoi elle ne se vend pas en France ? Parce qu'au USA on en voit pas mal...
Comme c'est taillé pour plaire aux étasuniens, c'est éloigné des goûts européens. Le marché européen est en fait le plus difficile en réglementation comme en exigences des acheteurs. Regarde une passat ou une accord, les versions US/Canada sont, là bas, bien en dessous en qualité de finition de ce que tu peux acquérir ici.
Perso, je ne l'ai jamais mis dans ma liste du possible alors que j'ai jeté un œil sur une Genesis V8 qui a traîné sur la centrale pour finalement tout différer et aujourd'hui regarder des choses plus légères. J'ai deux ans devant moi pour ma dernière voiture, je mets de coté l'éventualité du kit seven évoquée ailleurs.
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Par roc et gravillon
En réponse à GY201
Comme c'est taillé pour plaire aux étasuniens, c'est éloigné des goûts européens. Le marché européen est en fait le plus difficile en réglementation comme en exigences des acheteurs. Regarde une passat ou une accord, les versions US/Canada sont, là bas, bien en dessous en qualité de finition de ce que tu peux acquérir ici.
Perso, je ne l'ai jamais mis dans ma liste du possible alors que j'ai jeté un œil sur une Genesis V8 qui a traîné sur la centrale pour finalement tout différer et aujourd'hui regarder des choses plus légères. J'ai deux ans devant moi pour ma dernière voiture, je mets de coté l'éventualité du kit seven évoquée ailleurs.
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Pourquoi deux ans devant toi... t'es malade ?
Par §nob181Rc
En réponse à Enzodesign
Je ne vais pas refaire le même message 30 fois mais les ploucs c'est ceux qui pensent aux futures générations et au développement durable, donc ceux qui ne sont pas égoïstes
Vous ne diriez pas ça si vous étiez jeune
personnellement j'ai 24 ans je mange et m'habille local, j'ai un potager et je ne mange pas de viande et donc j'estime que je peux rouler dans ce que je veux parce que dans tous les cas je consomme mieux et ai moins d'impacte que 95 % des français :)
Par roc et gravillon
... quel raisonnement puissant au dessus... je me lave bien les mains et les cheveux, ça m'autorise à ne pas entretenir le reste.
En moyenne, on dira que je suis propre...
Par §nob181Rc
En réponse à roc et gravillon
... quel raisonnement puissant au dessus... je me lave bien les mains et les cheveux, ça m'autorise à ne pas entretenir le reste.
En moyenne, on dira que je suis propre...
oui un raisonnement qui est critiqué par ceux qui ne font rien, alors que si chacun faisait un peu ça changerait beaucoup pour l'ensemble
Par roc et gravillon
En réponse à §nob181Rc
oui un raisonnement qui est critiqué par ceux qui ne font rien, alors que si chacun faisait un peu ça changerait beaucoup pour l'ensemble
C'était pas vraiment ton propos...
Par §nob181Rc
c'est ce que ça veut dire, interprète le comme ça t'arrange si ça peut te consoler
Par §nob181Rc
ça veut bien dire en réponse au commentaire qu'on peut être jeune et penser à la planète tout en ayant ce genre de voiture faut arrêter de diaboliser les gens qui aiment les voitures
Par Axel.
En réponse à BayerischeMotors
Et encore un bandeau LED à l'arrière...
Sérieux il faut que les constructeurs se renouvellent, ils se copient tous les uns les autres ces dernières années.
Sauf que la Stinger avez ce bandeau de LED dès sa sortie.
Par ff317
En réponse à roc et gravillon
... quel raisonnement puissant au dessus... je me lave bien les mains et les cheveux, ça m'autorise à ne pas entretenir le reste.
En moyenne, on dira que je suis propre...
Mdr
Franchement.
Par BayerischeMotors
Oui mais étant donné que tout le monde s'y met, il faut changer. Ca devient un élement quelqconque et non un élément différenciant.
Par ff317
Moi aussi j'ai un voisin avec un ventre imposant. Il ressemble beaucoup à omer de la série les Simpson.
D ailleurs il s'avère qu'il se laisse pousser les cheveux pour atténuer la ressemblance.
Il adore manger et est un bon gros bon à rien. Il n a même pas un vélo. Et puis mythomane ...
Par Nadir94 Q5
En réponse à GY201
Comme c'est taillé pour plaire aux étasuniens, c'est éloigné des goûts européens. Le marché européen est en fait le plus difficile en réglementation comme en exigences des acheteurs. Regarde une passat ou une accord, les versions US/Canada sont, là bas, bien en dessous en qualité de finition de ce que tu peux acquérir ici.
Perso, je ne l'ai jamais mis dans ma liste du possible alors que j'ai jeté un œil sur une Genesis V8 qui a traîné sur la centrale pour finalement tout différer et aujourd'hui regarder des choses plus légères. J'ai deux ans devant moi pour ma dernière voiture, je mets de coté l'éventualité du kit seven évoquée ailleurs.
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"Regarde une passat ou une accord, les versions US/Canada sont, là bas, bien en dessous en qualité de finition de ce que tu peux acquérir ici." C'était valable il y a quelques années mais plus aujourd'hui
consultez n'importe quel catalogue de n'importe quelle marque et vous verrais l'immense différence qu'il y a entre l'offre pour le marché US et l'offre pour le marché Européen.
Juste un exemple le catalogue de Toyota US est trois fois plus fourni que celui de Toyota en Europe
Rien que pour le Rav4 il est proposé en quatre versions (Trail, Hybride, premium et TRD) différentes et chaque version a trois niveaux de finition et en parlant de finition la Camry dans sa version TRD et mieux fini que la Camry hybride qui est proposé en Europe (et c'est valable pour tous les autres modèles) et je n'ai pas mentionné les modèles qui sont vendus spécifiquement pour le marché US après vous avez toujours les versions de base qui sont en général un peu dépouillées.
Et cet exemple ne se limite pas qu'à Toyota
Par GY201
En réponse à Nadir94 Q5
"Regarde une passat ou une accord, les versions US/Canada sont, là bas, bien en dessous en qualité de finition de ce que tu peux acquérir ici." C'était valable il y a quelques années mais plus aujourd'hui
consultez n'importe quel catalogue de n'importe quelle marque et vous verrais l'immense différence qu'il y a entre l'offre pour le marché US et l'offre pour le marché Européen.
Juste un exemple le catalogue de Toyota US est trois fois plus fourni que celui de Toyota en Europe
Rien que pour le Rav4 il est proposé en quatre versions (Trail, Hybride, premium et TRD) différentes et chaque version a trois niveaux de finition et en parlant de finition la Camry dans sa version TRD et mieux fini que la Camry hybride qui est proposé en Europe (et c'est valable pour tous les autres modèles) et je n'ai pas mentionné les modèles qui sont vendus spécifiquement pour le marché US après vous avez toujours les versions de base qui sont en général un peu dépouillées.
Et cet exemple ne se limite pas qu'à Toyota
Tu parles de l'équipement ou bien de la qualité des matériaux et des assemblages? Je suis sur le deuxième critère. La première impression, c'est que la finition est cheap dans bien des cas. Ce ne serait plus vrai aujourd'hui.
Par CrapoMacho
En réponse à Enzodesign
Je ne vais pas refaire le même message 30 fois mais les ploucs c'est ceux qui pensent aux futures générations et au développement durable, donc ceux qui ne sont pas égoïstes
Vous ne diriez pas ça si vous étiez jeune
Oh malheureux, l'erreur fatale... Essayer de parler d'écologie sur Caradisiac... C'est peine perdue.
Par phirag
En réponse à Enzodesign
Je ne vais pas refaire le même message 30 fois mais les ploucs c'est ceux qui pensent aux futures générations et au développement durable, donc ceux qui ne sont pas égoïstes
Vous ne diriez pas ça si vous étiez jeune
Disent ils en mangeant de la salade bio et allant en travail en vélo mais changeant de smartphone tous les ans et tous les 2 mois petits weekend dans une capitale européenne avec ryanair.
On la connaît votre écologie à géométrie variable.
Par Otagraf38
Ces photos, c'est plutôt une intronisation en bonnet difforme...
Par Nadir94 Q5
Merd... alors mais c'est quoi cette pseudo nymphomane qui vient à chaque fois nous casser les.... (6 commentaire rien que sur cet article)
Par Lulu54
En réponse à Nadir94 Q5
Merd... alors mais c'est quoi cette pseudo nymphomane qui vient à chaque fois nous casser les.... (6 commentaire rien que sur cet article)
Moi aussi, il me gonfle ce DÉBILE, c'est peu être un pauvre type qui n'arrive pas à trouvé une femme, c'est pour ça qu'il est frustré
Par Nadir94 Q5
En réponse à GY201
Tu parles de l'équipement ou bien de la qualité des matériaux et des assemblages? Je suis sur le deuxième critère. La première impression, c'est que la finition est cheap dans bien des cas. Ce ne serait plus vrai aujourd'hui.
Je parlais de la qualité de finition et d'assemblage.
"La première impression, c'est que la finition est cheap dans bien des cas. Ce ne serait plus vrai aujourd'hui." Ce n'est plus le cas aujourd'hui et comme preuve regarde les derniers nouveautés des constructeurs Américains et tu verras l'immense montée en gamme
Et J'ai d'ailleurs dernièrement (avant cette crise sanitaire) pu essayer le tout nouveau Ram (dans sa version double cabine ) et je peux te garantir qu'il était au top
Par Nadir94 Q5
En réponse à Lulu54
Moi aussi, il me gonfle ce DÉBILE, c'est peu être un pauvre type qui n'arrive pas à trouvé une femme, c'est pour ça qu'il est frustré
effectivement
Par §Chr475eo
En réponse à henri13enforme
Fais pas style t'es pas au courant qu'il y a un malus monstre sur ce genre d'autos.
De fou.
C'est vrai qu'elle a des airs de Maserati. En Europe, elle n'a pas trop marchée puisque le malus l'a tue directement.
Si un jour, je pourrais me le permettre, je l'a prendrais en bleu.
Par GY201
En réponse à Nadir94 Q5
Je parlais de la qualité de finition et d'assemblage.
"La première impression, c'est que la finition est cheap dans bien des cas. Ce ne serait plus vrai aujourd'hui." Ce n'est plus le cas aujourd'hui et comme preuve regarde les derniers nouveautés des constructeurs Américains et tu verras l'immense montée en gamme
Et J'ai d'ailleurs dernièrement (avant cette crise sanitaire) pu essayer le tout nouveau Ram (dans sa version double cabine ) et je peux te garantir qu'il était au top
Ça fait maintenant près de 4 ans que je n'ai plus traversé l'Atlantique.
Par Nadir94 Q5
Pour être sincère avec toi moi je ne suis jamais allé au USA c'est juste que chez nous beaucoup de voitures qui sont destinées pour le marché américain sont importées (mon oncle est importateur de voitures et il se fournit beaucoup du marché US )
Par titeuf380
c'est sur, 4 sorties c'est tres dans le coup en 2020.... écologie Bjr !
Par anneaux nîmes.
En réponse à Ajneda
Qqun pourrait m'expliquer pourquoi elle ne se vend pas en France ? Parce qu'au USA on en voit pas mal...
Ho ben oui.
Moins de 14 000 en 2019, à peine plus de 16 000 en 2018.
Pour sûr que dans un pays aussi grand au 15 000 000 de véhicules vendus par an on doit en voir partout....
Par _
En réponse à
Commentaire supprimé.
Ce qu'on veut tous c'est que tu aies un AVC pour que tu arrête de .......
Et encore t'es poli.
En réponse à Enzodesign
Je ne vais pas refaire le même message 30 fois mais les ploucs c'est ceux qui pensent aux futures générations et au développement durable, donc ceux qui ne sont pas égoïstes
Vous ne diriez pas ça si vous étiez jeune
Je suis jeune et je ne suis pas d'accord avec toi ! Ma main à couper que cette Stinger bousille moins l'atmosphère que la voiture avec laquelle t'a commencé à conduire à l'époque !
Le malus écologique est juste un prétexte pour ramasser du pognon, c'est tout.
Par §syn787RR
Toujours le poids d'un éléphant mort ?
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