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Commentaires - La délirante Renault Clio V6 aurait dû être une Twingo Ferrari !

Stéphane Schlesinger

La délirante Renault Clio V6 aurait dû être une Twingo Ferrari !

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Faut être fous pour mettre autant d'argent dans la 5 turbo électrique que dans ses ancêtres je crois pas une seconde à ce coup de bluff je paris que les prix et la cote vont vite tomber à l'inverse de ses ancêtres.

Par

Un peut comme le mutilpista avec la carrosserie découper et ressoudé sur une autre caisse de drift

Par

En réponse à 360Magnum

Faut être fous pour mettre autant d'argent dans la 5 turbo électrique que dans ses ancêtres je crois pas une seconde à ce coup de bluff je paris que les prix et la cote vont vite tomber à l'inverse de ses ancêtres.

   

Non, elle tiendra la cote, comme ses devancières, ce qui est rare est cher.

On notera au passage que la V6 n'a pas de suite vue sa côte exploser, il a fallu 10 ans pour que ca monte (et ca monte toujours depuis)

Par

Il n'y a pas besoins d'être fou pour depenser 155 000 balle dans cette caisse inutile....il suffit de les avoir.

Et vu le nombre très limité d'engins >1980...il y aura de quoi faire.

Ce n'est pas une question de rationalité, ni d'usage d'ailleurs. C'est une question de posséder ce qui est rare.

Et on retrouve ce phénomène dans beaucoup de domaine. Un bijoux jamais porté, un livre jamais ouvert, un timbre jamais collé, une montre qui n'indique l'heure qu'a elle-même....

Par

En réponse à Veruza

Non, elle tiendra la cote, comme ses devancières, ce qui est rare est cher.

On notera au passage que la V6 n'a pas de suite vue sa côte exploser, il a fallu 10 ans pour que ca monte (et ca monte toujours depuis)

   

Ce qui est rare est cher.. à condition que le produit soit désiré (qu’il y ait une demande !!)

Ce n’est pas toujours le cas !

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Par

En réponse à Veruza

Non, elle tiendra la cote, comme ses devancières, ce qui est rare est cher.

On notera au passage que la V6 n'a pas de suite vue sa côte exploser, il a fallu 10 ans pour que ca monte (et ca monte toujours depuis)

   

Un truc électrique ? J'y crois pas une seconde pas plus que si c'était un diesel.

Par

Le sujet est sur la Clio V6 et les commentaires sur la Renault 5 turbo électrique. Bizarre !

Par

En réponse à 992Phil

Ce qui est rare est cher.. à condition que le produit soit désiré (qu’il y ait une demande !!)

Ce n’est pas toujours le cas !

   

Ce qui est rare est cher.

Les lapins bpn marché sont rares

les lapins bon marché sont chers.

Je te laisse philosopher sur le sujet !

Par

Ploué aurait il vu la Sbarro Super8?

Par

En réponse à gordini12

Ce qui est rare est cher.

Les lapins bpn marché sont rares

les lapins bon marché sont chers.

Je te laisse philosopher sur le sujet !

   

Les lapins bon marché sont chers…

Cela s’appelle une contradiction.

Quel est votre message ??

Par

Quand la clio V6 est sortie, peu on parié sur sa cote au vu des ventes. Pour le Spider, idem. Il en sera de même pour la Turbo 3E. La clio williams est peut être la seule RS "exclusive" à avoir vraiment bénéficiée d'une vraie cote d'amour à sa sortie, qui ne s'est pas démentie par la suite.

Par

En réponse à gordini12

Ce qui est rare est cher.

Les lapins bpn marché sont rares

les lapins bon marché sont chers.

Je te laisse philosopher sur le sujet !

   

C'est l'art du sophisme … Pour les cochons qui pensent penser.

Par

La Clio V6 m'a toujours fait marrer, comment des gens peuvent mettre autant d'argent dans un oignon pareil..je mettrais meme pas 10k dans cette chiotte :lol:

Par

En réponse à fred2025

La Clio V6 m'a toujours fait marrer, comment des gens peuvent mettre autant d'argent dans un oignon pareil..je mettrais meme pas 10k dans cette chiotte :lol:

   

Curieux de savoir dans quelle chiotte ta mis ton pognon.

Par

Heureusement que certains constructeurs ont osé nous proposer des autos différentes, avec plus ou moins de succès, mais toujours pour le plaisir des passionnés.

 

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