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Par titeuf380
Commentaires - La Citroën Ë-C3 passe en version utilitaire pour mieux séduire les professionnels
La Citroën Ë-C3 passe en version utilitaire pour mieux séduire les professionnels
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Par totoecolo
En réponse à titeuf380
elle vient meme de dépasser la R5 
???? voilà de quoi donner qq maux de tetes aux experts ici... comme quoi la vraie vie ne se (RE) trouve pas dans les Com' ici mdr
ben heureusement que le lancement a été totalement raté pour citroen ! qu'est ce que ça aurait ete .... et la Grande PANDA arrive avec visiblement un réel succès ( pre commandes au delà de l'estimé )
sinon, étonnant que le fait de garder les places AR permette quand meme de la placer en Homologation SOCIETE ... mais tant mieux si ça fera qq ventes, meme pas mal de ventes pour le coup car à 18.000€ doit pas y avoir grand chose moins chers.
quand au C15, on en voit encore dans les champs, alors que l'Express de renault a depuis tres longtemps disparu...
On va rappeler que la E-C3 a bien dépassé la R5 France en février, mais que la R5 reste devant au niveau Européen (4° en Europe en février .... 
)
Par Lolobjectif
En réponse à titeuf380
elle vient meme de dépasser la R5 ???? voilà de quoi donner qq maux de tetes aux experts ici... comme quoi la vraie vie ne se (RE) trouve pas dans les Com' ici mdr
ben heureusement que le lancement a été totalement raté pour citroen ! qu'est ce que ça aurait ete .... et la Grande PANDA arrive avec visiblement un réel succès ( pre commandes au delà de l'estimé )
sinon, étonnant que le fait de garder les places AR permette quand meme de la placer en Homologation SOCIETE ... mais tant mieux si ça fera qq ventes, meme pas mal de ventes pour le coup car à 18.000€ doit pas y avoir grand chose moins chers.
quand au C15, on en voit encore dans les champs, alors que l'Express de renault a depuis tres longtemps disparu...
c'est un peu comme le mac do, ce n'est clairement pas de la gastronomie, mais ce n'est pas ce que recherche les gens...Citroën (ou même peugeot) s'en fiche de faire des produits ultra bas de gamme, mal fichu, mal fini, peu qualitatif et peu fiables, l'important c'est de refourgué un max, peu importe ce que cela que c'est
La c3 4 coche absolument toutes les cases.
Bravo !
Par xsaratoustra
C'est quoi, cette nouvelle Dacia Sandero ?
On a des infos ?
https://youtu.be/0wQ-K1xx7BA?feature=shared
Par integralhf
Idéal pour les entreprises qui souhaitent un véhicule simple pas cher et pratique 
Par gignac-31
En réponse à integralhf
Idéal pour les entreprises qui souhaitent un véhicule simple pas cher et pratique
ideal surtout pour verdir leur flotte a pas cher et éviter les amendes!!
cette caisse fera a tout casser 5000 kms par an..
et fera voiture ventouse!!
10% de c3E et t'évites les amendes!!
18 000 balles çà le fait!!
une caisse qui sera interressante a racheter d'okaze a bas prix..
pour la seconde voiture!!
comme aujourd'hui les caisses de societé 2 places invendables!!
sinon c'est la mort de la 5!!
vendue top chere et en 2 places seulement pour les entreprises!!
bien vu citron!!
Par gignac-31
En réponse à Lolobjectif
c'est un peu comme le mac do, ce n'est clairement pas de la gastronomie, mais ce n'est pas ce que recherche les gens...Citroën (ou même peugeot) s'en fiche de faire des produits ultra bas de gamme, mal fichu, mal fini, peu qualitatif et peu fiables, l'important c'est de refourgué un max, peu importe ce que cela que c'est
pour faire ventouse sur le parking de l'entre prise 3 ans en loa çà le fera!!
et çà permet d'éviter les amendes!!
à 18 000 çà le fait plus qu'une 208 ou 5 à 30 000!!!
Par gignac-31
En réponse à integralhf
Idéal pour les entreprises qui souhaitent un véhicule simple pas cher et pratique
ideal pour verdir la flotte a pas cher..
et eviter les amendes evidemment elle roulera peu..
le commercial gardera son hybride simple ou son diesel pour les longues distances!!
La pauvre R5 qui devait cartonner se fait doucement et sûrement dominer par cette C3, plus habitable, plus confortable et nettement moins chère.
Et la Grande e-Panda arrive...
Par trophyman
Putaing comparer le C-15 avec cette daube, faut pas avoir honte. Quand a la e-C3 faudrait déjà qu'elle quitte l'atelier mon cher ETO, cette bagnole c'est un bug à elle toute seule.
Je vais encore me faire insulter par ETO vu qu'il n'aura aucune réponse intelligente a me fournir vu la médiocrité de ces interventions.
Donc j'en ai rien à foutre, a part un petit message aux modos.
Par roc et gravillon
En réponse à xsaratoustra
C'est quoi, cette nouvelle Dacia Sandero ?
On a des infos ?
https://youtu.be/0wQ-K1xx7BA?feature=shared
Et ton info, et film très complet date de ... 5 jours !!!
C'est pas commexsi c'était la caisse la plus achetée par les particuliers hein.
Design très réussi, GPL toujours au rendez-vous.
Bref, carton assuré...
Par Lolobjectif
Case mauvaise qualité = check / mauvaise fiabilité = check / technologie mal fichu = check...en effet elle coche toutes les cases
Par trophyman
En réponse à Lolobjectif
Case mauvaise qualité = check / mauvaise fiabilité = check / technologie mal fichu = check...en effet elle coche toutes les cases
Et surtout avec un ETO comme VRP, c'est à fuir.
Par Floran_
Cette teinte lui va plutôt bien
La C3 n'est qu'une étape.
Dans 6-8 mois, on parlera du C3 Aircross.
Je connais quelqu'un chez Citroën, c'est bien simple : ça s'annonce encore plus prometteur que la C3, car beaucoup de propriétaires de l'ancien Duster viennent désormais s'intéresser à ce C3 Aircross.
Pas avant 6-8 mois, car avant ce délai, les livraisons ne suivront pas les carnets de commandes absolument pleins.
Par trophyman
En réponse à Entouteobjectivité
La C3 n'est qu'une étape.
Dans 6-8 mois, on parlera du C3 Aircross.
Je connais quelqu'un chez Citroën, c'est bien simple : ça s'annonce encore plus prometteur que la C3, car beaucoup de propriétaires de l'ancien Duster viennent désormais s'intéresser à ce C3 Aircross.
Pas avant 6-8 mois, car avant ce délai, les livraisons ne suivront pas les carnets de commandes absolument pleins.
Mais oui mais c'est bien sur.
Un possesseur de Dacia qui passerait chez Citroën? Il n'y a pas pire fanboy qu'un possesseur de Dacia, plus de 90% re renouvellement dans la gamme et très peu de LOA/LLD.
C'est pas pour rien que Dacia à les plus faibles remises si tu y arrive, au contraire de Stellantis ou tu peux avoir sans soucis 20%, voir plus, faut bien écouler les stocks qui pourrissent sur les parkings.
Renseigne toi avant de raconter n'importe quoi, t'es vraiment mur pour un mercredi toi 
Par jujustice
En réponse à Entouteobjectivité
La C3 n'est qu'une étape.
Dans 6-8 mois, on parlera du C3 Aircross.
Je connais quelqu'un chez Citroën, c'est bien simple : ça s'annonce encore plus prometteur que la C3, car beaucoup de propriétaires de l'ancien Duster viennent désormais s'intéresser à ce C3 Aircross.
Pas avant 6-8 mois, car avant ce délai, les livraisons ne suivront pas les carnets de commandes absolument pleins.
Il faut arrêter de débiter des conneries... tous le modèles dont tu as un succès foudroyant sont où? La 508? La DS4? La DS9? Il est où ton Grande Tavaras
Et encore une fois tes marques fétiches ne valent rien... au niveau mondial, il y encore du chemin à parcourir niveau qualité des véhicules et en terme de services...
Ils sont déjà déborder à remplacer des moteurs puretech et rendre difficile les prises en charge...idem pour le 1.5 hdi.
Mais bon on a l'habitude que tu te ridiculises à chaque post!
elle vient meme de dépasser la R5
???? voilà de quoi donner qq maux de tetes aux experts ici... comme quoi la vraie vie ne se (RE) trouve pas dans les Com' ici mdr
ben heureusement que le lancement a été totalement raté pour citroen ! qu'est ce que ça aurait ete .... et la Grande PANDA arrive avec visiblement un réel succès ( pre commandes au delà de l'estimé )
sinon, étonnant que le fait de garder les places AR permette quand meme de la placer en Homologation SOCIETE ... mais tant mieux si ça fera qq ventes, meme pas mal de ventes pour le coup car à 18.000€ doit pas y avoir grand chose moins chers.
quand au C15, on en voit encore dans les champs, alors que l'Express de renault a depuis tres longtemps disparu...